714 Naval Air Squadron (714 NAS) era un escuadrón del Fleet Air Arm de la Royal Navy . Se formó por primera vez como Vuelo 714 (Catapulta) el 15 de julio de 1936, pasando a ser el Vuelo 406 (Catapulta), y operó hidroaviones Fairey IIIF desde cruceros en las Indias Orientales (probablemente principalmente el 4º Escuadrón de Cruceros ). Los Fairey IIF fueron rápidamente reemplazados por hidroaviones Hawker Osprey y hidroaviones Supermarine Walrus , y en 1937 estos fueron complementados por hidroaviones Fairey Seafox . En julio de 1938 se había consolidado en el Walrus como equipo y, a principios de 1939, fue ascendido al estado de escuadrón completo. [1] Se disolvió el 21 de enero de 1940, cuando todas las unidades de catapulta del Fleet Air Arm se fusionaron para formar el 700 Naval Air Squadron . [2]
El escuadrón fue reformado el 1 de agosto de 1944 en RNAS Fearn (HMS Owl ) cerca de Tain , Escocia, como un escuadrón de entrenamiento operativo equipado con el Fairey Barracuda . Se trasladó al RNAS Rattray (HMS Merganser ) cerca de Crimond , Aberdeenshire, en octubre de 1944. Entre sus oficiales al mando se encontraba el teniente comandante J. R. Godley , quien se transfirió del disuelto 835 Escuadrón Aéreo Naval , asumiendo el mando en mayo de 1945. El escuadrón se disolvió el 29 de octubre de 1945. [1]