La Séptima Brigada de Transporte (Expedicionaria) es una brigada de transporte del Ejército de los Estados Unidos . Se la conoce como "la unidad más desplegada del Ejército" debido a su misión continua de brindar apoyo logístico a todas las ramas del servicio, tanto para actividades de entrenamiento como de guerra. [1]
Séptima Brigada de Transporte (Expedicionaria) , Fort Eustis
10.º Batallón de Transporte (Terminal)[1]
11.º Batallón de Transporte (Terminal)El 7.º Grupo de Transporte era la "Armada del Ejército". El 7.º Grupo de Transporte era el único Grupo de Transporte Compuesto dentro del Componente Activo del Ejército de los EE. UU. El 7.º Grupo de Transporte ha prestado servicios en todo el mundo en tiempos de conflicto desde su activación en 1942. El 7.º Grupo de Transporte ejecuta misiones como las operaciones anuales de Logística Conjunta en Tierra (JLOTS).
La misión del 7.º Grupo de Transporte es "realizar operaciones de transporte multimodal en apoyo de la recepción, preparación, movimiento posterior e integración (RSOI) de fuerzas conjuntas y/o combinadas en un teatro de operaciones". Si bien el enfoque normalmente se centra en la capacidad del grupo para operar puertos marítimos de uso común, rutas principales de suministro (MSR) costeras y fluviales , terminales ferroviarias en el teatro de operaciones y transporte de camiones de transporte local y de línea, las capacidades del grupo se extienden más allá de estas funciones.
El grupo está estructurado con un Batallón de Control de Movimiento y dos Batallones Terminales. Los tres batallones son mixtos y multifuncionales. En total, el grupo tiene una fuerza actual de poco más de 4000 soldados, opera 59 buques y 1100 vehículos terrestres. Casi una cuarta parte de estos vehículos son equipos de manipulación de materiales.
La unidad apoya a todas las ramas del servicio trasladando tropas, equipos y suministros. También realiza misiones humanitarias. Para ello, el 7.º Grupo de Transporte opera puertos, terminales ferroviarias y puestos de vigilancia costeros e interiores en todo el mundo. La operación Uphold Democracy Haiti/Retrograde es un ejemplo de despliegue del personal del 7.º Grupo de Transporte.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el 7.º Grupo de Transporte comandó los puertos del Reino Unido. Durante la Guerra de Corea , el 7.º Grupo fue redesignado como el 7.º Puerto Mediano y fue responsable de todas las operaciones portuarias en Pusan , Corea , en apoyo de las Fuerzas de la ONU. Durante la Guerra de Vietnam , el comando proporcionó una base de entrenamiento para el despliegue de todas las embarcaciones y unidades de servicio de terminales desplegadas en la República de Vietnam.
Durante la operación de evacuación de Granada , elementos del grupo se desplegaron en dos ocasiones distintas para descargar y cargar mercancías por mar y aire. El comando fue llamado nuevamente durante la Operación Causa Justa en Panamá , donde se desplegó para brindar apoyo y servicios funcionales al grupo de control y al aeródromo.
Durante el período de 1990 y 1991, el 7.º Grupo de Transporte desempeñó un papel clave en el éxito de las operaciones Escudo del Desierto , Tormenta y Despedida. A los pocos días de la invasión iraquí de Kuwait , elementos del grupo comenzaron a llegar al desierto saudí. Después de la 82.ª División Aerotransportada , los transportistas del 7.º Grupo de Transporte, Fort Eustis, Virginia, fueron los siguientes soldados en desplegarse en Oriente Medio, preparando los puertos, terminales aéreas y líneas de comunicación para el resto del ejército estadounidense. Una vez que las tropas estaban en su lugar, el 22.º Comando de Apoyo tenía que proporcionar material y provisiones a las unidades de avanzada. Hasta la llegada del 32.º Grupo de Transporte en enero, el 7.º Grupo de Transporte sirvió como camionero de larga distancia del Comando de Apoyo, así como administrador de los puertos. Con la apertura de los primeros puertos marítimos y aeródromos, el comando creció hasta los 9.200 soldados.
Poco más de un año después de su regreso de Arabia Saudita , el grupo participó en el despliegue de más de 1.100 soldados en apoyo de la Operación Restaurar la Esperanza en diciembre de 1992. La última rotación de soldados partió del puerto de Mogadiscio en abril de 1994, después de que las Naciones Unidas asumieran el mando de la operación humanitaria. Cuatro meses después, el grupo participó de nuevo en otra misión humanitaria en Mombasa (Kenia) , prestando apoyo de socorro a Ruanda durante la Operación Restaurar la Esperanza .
En septiembre de 1994, al inicio de la Operación Defender la Democracia , el grupo desplegó más de 1.500 soldados en Haití , proporcionando apoyo de transporte a las fuerzas estadounidenses y aliadas. Durante octubre de 1994, el grupo desplegó más de 580 soldados en el sudoeste de Asia en apoyo de la Operación Guerrero Vigilante .
La isla Craney fue uno de los varios puntos de referencia estratégicos del ejercicio del 7.º Grupo de Transporte denominado "Resolute Shamrock '95". El evento de entrenamiento, del tamaño de un batallón, involucró a unos 500 soldados, en conjunto, de los cuatro batallones del grupo. Entre ellos se encontraban los batallones Trans 6.º, 10.º y 24.º de Fort Eustis , y el 11.º Batallón de Transporte de Fort Story, Virginia , cuya 309.ª Compañía de Transporte es la única unidad en servicio activo del Ejército que opera los LARC , los únicos vehículos anfibios del Ejército en ese momento. En el ejercicio también participaron unos 100 soldados de la Escuela de Transporte del Ejército de los EE. UU. en Fort Eustis. Resolute Shamrock comenzó el 6 de marzo, cuando el 24.º Batallón de Transporte fue alertado de una situación de crisis simulada. En 24 horas, había establecido un centro de procesamiento en Fort Eustis, donde los soldados recibieron vacunas y actualizaron sus testamentos. Unos 300 de ellos se sometieron a pruebas de ADN, cuyos resultados permanecen en sus archivos personales con fines de identificación. Simultáneamente, los soldados de la Compañía Causeway comenzaron a reconfigurar uno de los muelles de la calzada que había sido remolcado por un remolcador desde Fort Eustis a Craney Island. De regreso en Fort Eustis, los soldados del 24.º Batallón de Transporte comenzaron a trasladar una cantidad simbólica de sus vehículos y equipos a Lambert's Point en Norfolk, Virginia. Allí, otros soldados del 7.º Grupo y estudiantes de la Escuela de Transporte del Ejército de los EE. UU. cargaron los materiales, a través de otro muelle de la calzada, en un barco de transporte marítimo rápido. Las LCU-2000 (embarcaciones de desembarco, utilitarias) y los barcos con micrófono transportaron luego los vehículos y el equipo desde el FSS a Craney Island. Más tarde en el ejercicio, durante las operaciones en un puerto secundario en la Base Naval Anfibia Little Creek en Virginia Beach, la embarcación más pequeña se acercó a un segundo LSV para descargar la carga.
Soldados del 7º Grupo desplegados en Hungría y Bosnia en diciembre de 1995 para apoyar a la Fuerza de Implementación de la OTAN.
A principios de 1996, los soldados del 7.º Grupo desempeñaron un papel clave en la retirada de las fuerzas estadounidenses de Haití. A lo largo de 1997, los soldados del Grupo participaron en ejercicios y operaciones en 17 países, incluido un despliegue en Kuwait en apoyo de la Operación Trueno del Desierto. En abril de 1999, el Departamento de Defensa gestionó el transporte terrestre para la cumbre del 50.º aniversario de la OTAN en Washington DC. El Arsenal de la Guardia Nacional del Distrito de Columbia sirvió como centro de operaciones, con soldados del 6.º Batallón, 7.º Comando de Transporte, Fort Eustis, Virginia, principalmente involucrados en la misión. Un equipo de planificación del 7.º Grupo de Transporte había estado trabajando con estas unidades desde principios de año.
El Ejército y la Armada llevaron a cabo una operación logística conjunta en tierra (JLOTS) en el campamento MCB de Pendleton, California , como parte del Ejercicio Turbo Patriot en septiembre de 2000. El 143.º Comando de Transporte , un cuartel general de la Reserva del Ejército de Orlando, Florida , supervisó el ejercicio. El 7.º Grupo de Transporte (Compuesto) de Fort Eustis, Virginia, el Grupo Anfibio Tres de la Armada de San Diego y el Comando de Transporte Marítimo Militar proporcionaron fuerzas, barcos y equipo. El equipo perteneciente a la 25.ª División de Infantería (Ligera) de Schofield Barracks, Hawái , se cargó a bordo del USNS Seay, un gran buque de velocidad media, de carga rodada (LMSR), en Pearl Harbor , Hawái, y navegó hasta la costa de California. Allí, el equipo se descargó en mar abierto y se trasladó a una playa vacía mediante barcazas del Ejército y la Armada.
La Insignia Distintiva de Unidad fue aprobada el 21 de septiembre de 1971, consistente en un semisol dorado con once rayos biselados dorados, rematado en la base por un timón de barco dorado de ocho radios con borde rojo ladrillo, que lleva en el eje un Taeguk coreano (escarlata en la parte superior y azul en la base), las áreas en la mitad inferior del timón entre los radios perforadas, todo sobre un pergamino esmaltado azul semicircular con los extremos doblados sobre las manijas horizontales del timón e inscrito, "RESOLUTE" en letras doradas. Los once rayos de sol se refieren al servicio de la unidad en Europa, la Segunda Guerra Mundial y su participación en diez campañas en la Guerra de Corea . El Taeguk alude a las dos Menciones Meritorias de Unidad de la organización , Corea y las dos Menciones Presidenciales de Unidad de la República de Corea . El timón del barco y el pergamino azul aluden a la misión de la organización de comandar unidades empleadas en la operación de terminales acuáticas. El rojo ladrillo y el amarillo dorado son colores utilizados para el Cuerpo de Transporte.
La insignia de la manga del hombro fue aprobada originalmente para el 7.º Comando de Transporte el 3 de abril de 1967. Como excepción a la política solicitada por el entonces comandante del grupo, el coronel Edward T. Fortunato, el 1 de marzo de 1984 se autorizó el uso de la insignia por parte del personal del 7.º Grupo de Transporte. Consiste en un escudo de color rojo ladrillo dentro de un borde de color amarillo dorado, que sale del punto central a lo largo de siete rayos de color amarillo dorado coronados por una torre de ajedrez azul . Los rayos que salen del centro del escudo se refieren a la recepción y dispersión de personal y carga. Los rayos son siete en número en referencia a la designación numérica de las organizaciones. La "torre" es la pieza de ajedrez de un castillo, fortaleza medieval de combatientes y suministros. El nombre se deriva de la palabra persa "rokh", que significa soldado, y se utiliza para representar a las tropas militares y el equipo que se transfieren de un modo de transporte a otro en la organización. El azul, el color de la infantería, se refiere a la capacidad de la organización de defenderse como infantería contra ataques terrestres hostiles . El rojo ladrillo y el amarillo dorado son para el Cuerpo de Transporte.
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Ejército de los Estados Unidos .