El GebirgsKanone 06 de 7,5 cm fue un cañón de montaña construido por Krupp que fue utilizado por varios países durante la década de 1900.
A finales del siglo XIX, Krupp se convirtió en un importante proveedor de armas y una de sus líneas de productos más vendidas fueron los cañones de montaña; Krupp vendió 688 cañones de montaña a sus clientes antes de la Primera Guerra Mundial. Muchos de sus clientes tenían fronteras montañosas que a veces estaban mal definidas y a menudo eran objeto de disputa. [3]
El problema que los ingenieros de Krupp tuvieron que resolver fue que, en las regiones montañosas, a menudo faltaban carreteras y vías férreas y solo existían estrechos senderos rocosos. La artillería de campaña de la época estaba diseñada para ser remolcada por equipos de caballos sobre caminos de grava y luego llevada a la posición de disparo, lo que era bastante difícil de hacer en terreno llano y embarrado, pero se volvía aún más difícil cuando faltaban carreteras. La artillería de campaña tradicional normalmente se podía dividir en vagones separados con el cañón en un vagón remolcado por un equipo de caballos mientras un segundo equipo de caballos remolcaba el carro. Sin embargo, existía el problema de que la tripulación del cañón no podía volver a ensamblar los cañones debido a la falta de oxígeno, las bajas temperaturas y el peso de la ropa gruesa. [3]
Lo que se necesitaba era un cañón que fuera ligero y que se pudiera dividir en varias cargas para que la tripulación del cañón y los animales de carga pudieran transportarlo. Los caballos podían llevar más peso, pero eran grandes y no siempre tenían un paso firme. Las mulas eran más pequeñas, tenían un paso firme, pero eran testarudas y llevaban menos peso. Después de la experimentación, se descubrió que si un cañón se podía dividir en varias cargas, una mula era capaz de llevar una carga de 100 kg (220 lb) y las tripulaciones de los cañones podían volver a ensamblar y manipular los cañones para colocarlos en posición. [3]
Sin embargo, la desventaja era que los cañones de montaña no soportaban bien el ser remolcados una vez ensamblados debido a sus diseños articulados. Además, para mantener el peso bajo, los cañones solían ser de pequeño calibre con cargas de propulsor reducidas para reducir el retroceso y carecían de alcance porque sus cañones eran cortos para mantenerlos livianos y portátiles. [3]
El GebirgsKanone 06 de 7,5 cm era un cañón de montaña de retrocarga construido en acero con un carro de arrastre de caja y dos ruedas de acero con radios de madera. También tenía un mecanismo de retroceso con resorte hidráulico , una recámara de cuña deslizante horizontal , un escudo de cañón opcional y disparaba cargas en vaina y proyectiles de carga separados . Fue el primer cañón de montaña Krupp en tener un mecanismo de retroceso y su predecesor, el Gebirgskanone L/13 C/80 de 7,5 cm, no tenía uno. Para el transporte, el cañón podía desmontarse en cuatro cargas de mula o remolcarse una vez ensamblado. Como el cañón era corto, el cañón se asentaba sobre una cuna de doble altura que proporcionaba de -10° a +15° de elevación en su configuración baja y de -10° a +25° en su configuración alta. Debido a su elevación limitada, era un arma de fuego directo destinada a disparar a las tropas al aire libre y los tipos de proyectiles más comunes eran los de alto explosivo y la metralla . [4]