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6.º Escuadrón Fotográfico

El Sexto Escuadrón Fotográfico es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue al 311.º Escuadrón Fotográfico . Fue desactivado en el cuartel Jefferson , Missouri , el 1 de enero de 1945.

Historia

El Sexto Escuadrón Fotográfico se formó y activó a principios de 1942 bajo la Segunda Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Estaba acantonado en un terreno adyacente al Aeropuerto Municipal de Colorado Springs (Colorado), que se convirtió en la Base Aérea del Ejército de Colorado Springs , que luego se convirtió en la Base Aérea Peterson de la Fuerza Aérea (que todavía existe como el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD), la sede del Comando Espacial de la Fuerza Aérea y la sede del Comando Norte de los Estados Unidos (USNORTHCOM)).

Algunos miembros del escuadrón se entrenaron con aviones F-4 (la versión de reconocimiento del P-38 Lightning ) en el noroeste de los Estados Unidos, pero el escuadrón nunca alcanzó la preparación operativa. Fue reasignado al Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Ejército y asignado a tareas administrativas de apoyo a la 1.ª unidad cinematográfica de la AAF en Culver City , California (noviembre de 1942 - marzo de 1943).

Luego fue reasignado a la Tercera Fuerza Aérea bajo el control del Cuartel General de la USAAF, y con base en Colorado Springs, Colorado. 'Sixth Photo' recibió películas de unidades de reconocimiento aéreo desplegadas en áreas de combate en todo el mundo, y luego, utilizando equipo fotogramétrico, desarrolló mapas y cartas detallados de áreas extranjeras. El escuadrón era una unidad especializada de élite en la que la mayoría del personal tenía un mínimo de 2 años de educación universitaria en análisis de fotografía aérea; también muchos miembros del personal tenían antecedentes en cartografía, fotografía comercial y arte. El escuadrón produjo muchos mapas de áreas anteriormente inexploradas y proporcionó mucha información de inteligencia a los comandantes en áreas de combate desplegadas con mapas altamente precisos y detallados de playas de desembarco y áreas de retaguardia en poder de fuerzas enemigas en todo el mundo. Uno de los proyectos fueron los mapas para la incursión del general Doolittle en Tokio el 18 de abril de 1942.

A fines de 1944, el Grupo fue asignado al 311 ° Ala Fotográfica y alertado para su reasignación al Teatro China-Birmania-India , sin embargo, la unidad nunca se desplegó debido a las dificultades y la renuencia a trasladar grandes cantidades de equipos sensibles y clasificados a instalaciones primitivas, además de las dificultades inherentes previstas para apoyar a la unidad desplegada en el extranjero.

La unidad fue desactivada el 1 de enero de 1945.

Linaje

Activado el 28 de enero de 1942
Redesignado como 6.º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico el 9 de junio de 1942
Redesignado 6.º Escuadrón Fotográfico (Compilación fotográfica) el 28 de noviembre de 1942
Se disolvió el 1 de enero de 1945.
Reconstituido el 19 de julio de 1985 y consolidado con el 6º Escuadrón de Enlace y el 6º Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado como el 6º Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado [1]

Tareas

Estaciones

Aeronave

Además del F4 Lightning, el F7 (versión Photo Recon del B-24) fue un pilar del escuadrón. El historial del escuadrón que se encuentra en Maxwell, AFB muestra muchas fotos del escuadrón, imágenes reales tomadas y análisis de inteligencia de las fotos, así como actividades mensuales del escuadrón. En abril de 1945, llegó el B-29 Superfortress y fue asignado especialmente al escuadrón. Esto le dio un alcance mucho mayor a la Unidad y comenzaron los vuelos de ida y vuelta sin escalas a China y otras islas que estaban fuera del alcance del F7.

Referencias

Notas

  1. ^ Departamento de la Fuerza Aérea/Carta MPM 648q, 31 de julio de 1985, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de organizaciones seleccionadas de la Fuerza Aérea
  2. ^ Mustang norteamericano P-51

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.