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672.º Escuadrón de Entrenamiento Técnico

El 672.º Escuadrón de Entrenamiento Técnico es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con el 705.º Escuadrón de Misiles Estratégicos en la base de la RAF Lakenheath , Inglaterra, donde fue desactivado el 1 de octubre de 1959.

Durante la Segunda Guerra Mundial , el escuadrón operó en el teatro de operaciones del suroeste del Pacífico como unidad de bombarderos ligeros durante las campañas de Nueva Guinea y Filipinas. Recibió la Mención de Unidad Distinguida y la Mención de Unidad Presidencial de Filipinas por su servicio en combate.

El escuadrón fue reactivado como unidad de misiles en 1958. Después de ser calificado con el SM-75 Thor , se trasladó a Inglaterra, donde entrenó a las tripulaciones de la Royal Air Force para operar y mantener el misil. Cuando se completó el entrenamiento, la unidad fue desactivada.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Formación en Estados Unidos

Museo Nacional de la USAF Douglas A-20 en el suroeste del Pacífico

El 672d Bombardment Squadron fue activado en la primavera de 1943 en Will Rogers Field , Oklahoma como uno de los escuadrones originales del 417th Bombardment Group [2] [3] El escuadrón obtuvo su cuadro inicial de los 46th y 416th Bombardment Groups . Una vez asignado, el personal clave del 672d viajó a la Base Aérea del Ejército de Orlando a mediados de abril, donde recibió entrenamiento de combate de la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército . [1]

Los primeros Douglas A-20 Havoc llegaron para equipar al escuadrón a mediados de mayo junto con algunos modelos de exportación DB-7 del Havoc. El entrenamiento inicial del 672d fue realizado por el 46th Bombardment Group, la Unidad de Entrenamiento Operacional en Will Rogers Field. [1] La unidad luego se trasladó a la Base Aérea del Ejército DeRidder , Luisiana [3] para entrenamiento avanzado. De agosto a septiembre, el 672d operó con la II División Aérea Táctica, brindando apoyo de bajo nivel a las unidades terrestres en maniobras . [4] Una vez completado el entrenamiento, el escuadrón partió del puerto de embarque de San Francisco en barco el día de Año Nuevo de 1944. [5]

Combate en el suroeste del Pacífico

Tripulaciones de combate del 672.º Escuadrón de Bombardeo y uno de los Douglas A-20 Havoc del escuadrón en el teatro del Pacífico sudoeste

El escuadrón llegó a Nueva Guinea a finales de enero de 1944, donde pasó a formar parte de la Quinta Fuerza Aérea . Comenzó a combatir en marzo, operando en apoyo de las fuerzas terrestres en Nueva Guinea y atacando aeródromos , puentes, concentraciones de personal, instalaciones y barcos en la zona. [3] El 672d participó con otras unidades de la Quinta Fuerza Aérea en ataques a barcos y pistas de aterrizaje enemigas cerca de Hollandia el 16 de abril que resultaron en la destrucción de 298 aviones enemigos. [6]

La unidad operó desde Noemfoor desde septiembre a diciembre de 1944, atacando aeródromos e instalaciones en Ceram , Halmahera y el oeste de Nueva Guinea. [3] Las operaciones de Noemfoor incluyeron ataques a instalaciones petroleras . [6] El escuadrón se trasladó a Filipinas en diciembre de 1944 al final de la campaña de Nueva Guinea. Las tripulaciones de tierra de la unidad abandonaron Noemfoor en barco mientras que la tripulación aérea voló a Filipinas una vez que el grupo de avanzada había preparado McGuire Field para su uso a fines de diciembre. [7] Mientras estaba en ruta, el convoy que transportaba al escalón de tierra soportó dos ataques aéreos japoneses. [8]

El escuadrón recibió una Mención de Unidad Distinguida por atacar convoyes japoneses en Lingayen entre el 30 de diciembre de 1944 y el 2 de enero de 1945, una acción que no solo dañó la capacidad de suministro y los barcos enemigos, sino que también ayudó a despejar el camino para la invasión estadounidense de Luzón. [3] Durante estos ataques, el 417.º grupo hundió 36.000 toneladas de barcos, incluidos un carguero, un destructor de escolta y varios transportes. [9]

Hasta junio de 1945, el 672d apoyó a las fuerzas terrestres y continuó atacando aeródromos, transportes e instalaciones enemigas en Luzón , Cebú , Negros y Mindanao . El escuadrón voló sus últimas misiones en julio, lanzando folletos de propaganda a las tropas japonesas en Luzón. [3] Después de que Filipinas estuvo asegurada, el grupo dirigió su atención a los objetivos japoneses en Formosa a principios de 1945. [ cita requerida ] Se trasladó a Okinawa en agosto de 1945 y a la Base Aérea de Itami , Japón en noviembre, donde fue desactivado el 15 de noviembre de 1945. [3]

Guerra fría

El escuadrón fue reactivado a principios de 1958 en la Base Aérea Cooke , California, como el 672d Strategic Missile Squadron y entrenó con el misil balístico de alcance intermedio SM-75 Thor . En mayo, el escuadrón, ahora rebautizado como 672d Technical Training Squadron , se trasladó a Inglaterra, donde entrenó a las tripulaciones de misiles de la Royal Air Force para operar y mantener el Thor como parte del Proyecto Emily . Cuando se completó el entrenamiento y los misiles fueron entregados a la RAF, el escuadrón fue desactivado el 1 de octubre de 1959. [2]

Linaje

Redesignado 672d Bombardment Squadron , ligero en 1944
Activado el 28 de marzo de 1943
Inactivado el 15 de noviembre de 1945
Activado el 1 de enero de 1958
Redesignado: 672d Technical Training Squadron el 25 de abril de 1958
Inactivado el 1 de octubre de 1959 [2]

Tareas

Estaciones

Aviones y misiles

Premios y campañas

Véase también

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ^ Aprobado el 16 de agosto de 1943. Descripción: Sobre un disco blanco, con borde verde amarillento claro, un mono caricaturizado de color marrón y blanco con un tocado indio rojo y blanco, sosteniendo un tomahawk blanco en la mano izquierda y agarrando una gran bomba aérea roja, cayendo pálido con el brazo y la pierna derechos.
Citas
  1. ^ abc Green, et al ., pág. 18
  2. ^ abcdefghijklm Maurer, Escuadrones de combate , págs. 700-701
  3. ^ abcdefg Maurer, Unidades de combate , págs. 300-301
  4. ^ Green, et al ., pág. 19
  5. ^ Green, et al ., pág. 21
  6. ^ ab Green, et al ., pág. 26
  7. ^ Green, et al ., pág. 23
  8. ^ Green, et al ., pág. 24
  9. ^ Green, et al ., pág. 27

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Enlaces externos