El 522.º escuadrón se organizó originalmente en 1940 como el 16.º Escuadrón de Bombardeo . Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón se estaba desplegando en Filipinas. Su escalón de tierra luchó como infantería , y la mayoría de los miembros se rindieron en Bataan , mientras que el escalón aéreo luchó en las Indias Orientales Neerlandesas, lo que le valió al escuadrón tres Menciones de Unidad Distinguida (DUC). En mayo de 1942, el escuadrón se reformó en Hunter Field , Georgia. Se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde fue redesignado como el 522.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos y se le otorgaron tres DUC adicionales. Después del Día de la Victoria en Europa , el escuadrón sirvió en las fuerzas de ocupación en Alemania hasta el otoño de 1945, cuando regresó a los Estados Unidos y fue desactivado.
El 522.º escuadrón fue reactivado en 1946 y asignado al Comando Aéreo Estratégico (SAC) como unidad de escolta de cazas. Durante la Guerra de Corea , el escuadrón se desplegó en Japón y Corea y se le concedió su séptimo DUC. En 1957, el SAC transfirió sus escuadrones de cazas al Comando Aéreo Táctico y el escuadrón se convirtió en el 522.º Escuadrón de Cazas Tácticos al año siguiente. Realizó numerosos despliegues en bases de Europa y el Pacífico, incluido uno en Tailandia, donde volvió a entrar en combate durante la Guerra de Vietnam . El escuadrón fue desactivado en 2007, cuando su ala matriz pasó de la misión de cazas a la de operaciones especiales .
El escuadrón fue reactivado en 2012 como unidad de operaciones especiales, pero fue desactivado en 2014 y su misión, personal y equipo fueron transferidos al 9º Escuadrón de Operaciones Especiales .
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 522.º se constituyó originalmente en 1939 como el 16.º Escuadrón de Bombardeo (Ligero) y se activó el 1 de febrero de 1940. [1] Estuvo estacionado en Barksdale Field , Luisiana, y más tarde en Hunter Field , Georgia, antes de trasladarse a Luzón en Filipinas en 1941. Después de que comenzara la guerra entre Estados Unidos y Japón, el escalón aéreo de la unidad operó en Australia. Cuando las unidades estadounidenses en Filipinas se rindieron, los elementos terrestres de la unidad formaron parte de la Marcha de la Muerte de Bataan .
La unidad fue redesignada como el 522.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 23 de agosto de 1943 y luego como el 522.º Escuadrón de Cazas , Monomotor, el 30 de mayo de 1944. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue una de las unidades de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. más condecoradas. La unidad sirvió más tarde en conflictos como las guerras de Corea y Vietnam, y voló casi una docena de aviones diferentes en apoyo de varias misiones.
Comando Aéreo Estratégico
522.º Escuadrón de cazas de escolta F-84G, base de la Fuerza Aérea Bergstrom, Texas, 1952
Comando Aéreo Táctico
522.º F-100D Super Sabre – 56-3150 alrededor de 1960
Comando de Combate Aéreo
522.º F-16C Bloque 50P 92-3921
El 522º Escuadrón de Cazas se desactivó en 2007 cuando el 27º Ala de Cazas se convirtió en el 27º Ala de Operaciones Especiales. [3]
Operaciones especiales
El 522.º Escuadrón de Operaciones Especiales fue reactivado en la Base Aérea de Cannon el 7 de abril de 2011. Fue el primero en estar equipado con el avión de operaciones especiales Lockheed MC-130J Commando II y se le asignó la tarea de apoyar a los comandantes de operaciones especiales durante el día y la noche mediante infiltración a bajo nivel, exfiltración, reabastecimiento y reabastecimiento en vuelo de helicópteros. [1] [4] En 2012, alcanzó la capacidad operativa inicial.
La unidad fue desactivada y se celebró una ceremonia para conmemorarlo el 9 de diciembre de 2014. El personal, las aeronaves y el equipo del escuadrón fueron transferidos al 9.º Escuadrón de Operaciones Especiales , [5] que se trasladó a Cannon sin personal ni equipo de Hurlburt Field .
Linaje
Constituido como el 16º Escuadrón de Bombardeo (Ligero) el 22 de diciembre de 1939
Activado el 1 de febrero de 1940
Redesignado: 522.º Escuadrón de Cazas y Bombarderos el 23 de agosto de 1943
Redesignado: 522.º Escuadrón de Cazas , Monomotor, el 30 de mayo de 1944
Inactivado el 7 de noviembre de 1945
Activado el 20 de agosto de 1946
Redesignado 522.º Escuadrón de Cazas , Bimotor, el 22 de julio de 1947
Redesignado 522nd Fighter Squadron , Jet el 1 de diciembre de 1949
Redesignado como 522.º Escuadrón de Cazas y Escolta el 1 de febrero de 1950
Redesignado como 522.º Escuadrón de Cazas Estratégicos el 20 de enero de 1953
Redesignado como 522.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 1 de julio de 1957
Redesignado como 522.º Escuadrón de Cazas Tácticos el 1 de julio de 1958
Redesignado como 522º Escuadrón de Cazas el 1 de noviembre de 1991
Inactivado el 30 de septiembre de 2007
Redesignado como 522.º Escuadrón de Operaciones Especiales el 1 de marzo de 2011
Activado el 7 de abril de 2011 [6]
Inactivado el 9 de diciembre de 2014 [5]
Tareas
27.º Grupo de Bombardeo (posteriormente, 27.º Grupo de Cazas-Bombarderos, 27.º Grupo de Cazas), 1 de febrero de 1940 – 7 de noviembre de 1945
27.º Grupo de Cazas (posteriormente 27.º Grupo de Cazas-Escolta), 20 de agosto de 1946 (adscrito al 27.º Ala de Cazas-Escolta después del 6 de agosto de 1951)
27.ª Ala de caza-escolta (posteriormente 27.ª Ala de caza estratégico, 27.ª Ala de caza-bombardero, 27.ª Ala de caza táctico, 27.ª Ala de caza), 16 de junio de 1952
Adjunto a desconocido, 6 de septiembre–18 de diciembre de 1958
Adscrito a TUSLOG , del 18 de octubre de 1959 al 22 de febrero de 1960 y del 5 de febrero al 15 de junio de 1962
Adscrito al 405th Fighter Wing , del 13 de febrero al 7 de marzo de 1961, del 8 de agosto al 20 de septiembre de 1964 y del 15 de agosto al 25 de noviembre de 1965
Asignado a la 2.ª División Aérea , del 12 de diciembre de 1962 al 15 de febrero de 1963, del 16 de marzo al 6 de mayo de 1964 y del 20 de septiembre al 15 de noviembre de 1964
27º Grupo de Operaciones, 1 de noviembre de 1991
Duodécima Fuerza Aérea , 1 de octubre de 2007 – 21 de diciembre de 2007 (adscrita al 712.º Grupo de Operaciones (Provisional))
27.º Grupo de Operaciones Especiales, 7 de abril de 2011 – c. 9 de diciembre de 2014 [6] [5]
Estaciones
Aeronave
Referencias
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Notas
^ abcde Dollman, TSG Davis (21 de octubre de 2016). «Hoja informativa 522 Escuadrón de Operaciones Especiales (AFSOC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
^ Watkins, págs. 18-19
^ Wilson, Steven (1 de octubre de 2007). «Último despliegue de Fireballs, 27th Fighter Wing». Asuntos públicos del 36th Operations Group . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
^ "522nd Special Operations Squadron". Base Aérea Cannon. 27 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2013. Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
^ abcd Slack, Chip (9 de diciembre de 2014). «Earning a new name» (Ganándose un nuevo nombre). 27th Special Operations Wing Public Affairs (Asuntos públicos del 27.º Ala de Operaciones Especiales) . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
^ ab Linaje, incluidas las asignaciones, hasta el 19 de agosto de 2016 [sic] en Dollman.
^ abcdefg Número de estación en Johnson.
^ Número de estación en Endicott.
^ Información de la estación en Dollman, excepto donde se indique lo contrario.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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Johnson, 1er Teniente David C. (1988). Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. (ETO) del Día D al Día de la Victoria (PDF) . Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2017 .{{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
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Watkins, Robert A. (2009). Insignias y marcas de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial . Vol. IV, Teatro de operaciones de Europa, África y Oriente Medio. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.