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521o Grupo de Defensa Aérea

El 521º Grupo de Defensa Aérea es una organización disuelta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con la 31.ª División Aérea en el Aeropuerto Municipal de Sioux City , Iowa, donde fue desactivado en 1955. El grupo se activó originalmente como 521.º Grupo de Servicio Aéreo , una unidad de apoyo para el 310.º Grupo de Bombardeo al final de la Guerra Mundial. II en Italia y luego redesplegado a los Estados Unidos, donde fue desactivado en 1945.

El grupo fue activado como el 521º Grupo de Defensa Aérea una vez más en 1953, cuando el Comando de Defensa Aérea (ADC0) lo estableció como el cuartel general de un escuadrón disperso de cazas-interceptores y los escuadrones médicos, de mantenimiento de aeronaves y administrativos que lo apoyaban. Fue reemplazado en 1955 cuando ADC transfirió su misión, equipo y personal al 53d Fighter Group en un proyecto que reemplazó los grupos de defensa aérea que comandaban escuadrones de cazas con grupos de cazas con antecedentes distinguidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Segunda Guerra Mundial

El grupo se activó por primera vez como el 521.º Grupo de Servicio Aéreo en una reorganización de los grupos de apoyo de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) en la que las AAF reemplazaron a los grupos de servicio que incluían personal de otras ramas del Ejército y apoyaron a dos grupos de combate con grupos de servicio aéreo que incluían únicamente Unidades del Cuerpo Aéreo. Fue diseñado para apoyar a un solo grupo de combate. [1] Su 947.º Escuadrón de Ingeniería Aérea [2] proporcionó mantenimiento que estaba más allá de la capacidad del grupo de combate, su 771.º Escuadrón de Material Aéreo [3] manejó todos los asuntos de suministro y su Escuadrón de Servicios de Base y Cuartel General brindó otro tipo de apoyo. [1] El grupo apoyó al 310º Grupo de Bombardeo en Italia. [4] El grupo regresó a los Estados Unidos en 1945 y fue desactivado. Se disolvió en 1948. [5]

Guerra Fría

F-51D volado por el 87.º FIS hasta 1953

El grupo fue reconstituido, redesignado como Grupo de Defensa Aérea 521 y activado en el Aeropuerto Municipal de Sioux City en 1953 [6] con la responsabilidad de la defensa aérea del centro del Medio Oeste de los Estados Unidos. [ cita necesaria ] Se le asignó el 87.º Escuadrón de Cazas-Interceptores (FIS), que ya estaba estacionado en el aeropuerto de Sioux City, y volaba Mustangs F-51 norteamericanos de la era de la Segunda Guerra Mundial [7] como su componente operativo. [8] [9] La 87.ª FIS había sido asignada directamente a la 31.ª División Aérea . [9] El grupo reemplazó al 79.º Escuadrón de la Base Aérea como unidad anfitriona de la USAF en el Aeropuerto Municipal de Sioux City. Se le asignaron tres escuadrones para realizar sus responsabilidades de apoyo. [10] [11]

En el otoño de 1953, el 87.º FIS actualizó a un avión a reacción norteamericano F-86D Sabre equipado con radar y armado con cohetes Mighty Mouse [7] y el 14.º Escuadrón de Cazas-Interceptores , que también volaba Sabres, [12] fue activado como segundo escuadrón operativo del grupo. escuadrón. [13] En noviembre de 1954, el 87º FIS se trasladó a Inglaterra y fue reasignado. [9] El 87.º FIS fue reemplazado el mes siguiente por el 519.º Escuadrón de Cazas-Interceptores , otro escuadrón Sabre. [14] [15] El grupo fue desactivado [6] y reemplazado por el 53d Fighter Group (Defensa Aérea) [16] [17] en 1955 como parte del Proyecto Arrow del Comando de Defensa Aérea , que fue diseñado para traer de vuelta En la lista activa se encuentran las unidades de combate que en las dos guerras mundiales habían conseguido récords memorables. [18] Se disolvió una vez más en 1984. [19]

Linaje

Activado el 1 de enero de 1945 [20]
Inactivado alrededor del 7 de noviembre de 1945
Disuelto el 8 de octubre de 1948 [5]
Activado el 16 de febrero de 1953 [6]
Inactivo el 18 de agosto de 1955 [6]
Disuelto el 27 de septiembre de 1984 [19]

Asignaciones

Estaciones

Componentes

Aeronave

Ver también

Notas

Notas explicatorias
  1. ^ El avión es el norteamericano F-86D-30-NA Sabre, serie 51-6035. Tomada en 1956.
Citas
  1. ^ ab Coleman, pág. 208
  2. ^ Resumen, Historia del 947.º escuadrón de ingeniería aérea, enero de 1945 (consultado el 9 de enero de 2012)
  3. ^ Resumen, Historia del 771.º escuadrón de material aéreo, enero de 1945 (consultado el 9 de enero de 2012)
  4. ^ Resumen, Historia del 771.º escuadrón de material aéreo, marzo de 1945 (consultado el 9 de enero de 2012)
  5. ^ ab Carta del Departamento de la Fuerza Aérea, 322 (AFOOR 887e), 8 de octubre de 1948, Asunto: Disolución de ciertas unidades inactivas de la Fuerza Aérea
  6. ^ abcdef Cornett y Johnson, pag. 82
  7. ^ abcd Cornett & Johnson, p.120
  8. ^ ab Bailey, Carl E. (20 de agosto de 2008). "Ficha informativa 87 Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AETC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de abril de 2023 .
  9. ^ abc Maurer, Escuadrones de combate , págs.
  10. ^ Cornett y Johnson, página 147
  11. ^ ab Resumen, Historia de la enfermería 521 de la USAF, enero-junio de 1955 (consultado el 22 de junio de 2012)
  12. ^ ab Cornett y Johnson, p.114
  13. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , p. 78
  14. ^ Cornett y Johnson, página 130
  15. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , págs.
  16. ^ Maurer, Unidades de combate , p. 115
  17. ^ Robertson, Patsy AFHRA Factsheet, 53rd Wing Archivado el 4 de enero de 2013 en Wayback Machine el 24/02/2009 (consultado el 3 de marzo de 2012)
  18. ^ Buss, Sturm, Volan y McMullen, p.6
  19. ^ ab Carta 575q del Departamento de la Fuerza Aérea/MPM, 27 de septiembre de 1984, Asunto: Disolución de unidades
  20. ^ abc Abstract, Historia del 521st Air Service Group, enero-febrero de 1945 (consultado el 22 de junio de 2012)
  21. ^ Resumen, Historia del 521st Air Service Group, abril de 1945 (consultado el 22 de junio de 2012)

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Otras lecturas

enlaces externos