Los orígenes de la unidad se remontan a su predecesora, la 49.ª Ala de Bombardeo de la Segunda Guerra Mundial , que formaba parte de la Decimoquinta Fuerza Aérea . La 47.ª participó en operaciones de bombardeo pesado con B-24 Liberator contra Alemania.
Segunda Guerra Mundial
La 49.ª División Aérea se estableció y activó en la Base Aérea del Ejército de Columbia , Carolina del Sur, en marzo de 1943 como un ala de entrenamiento operativo de bombarderos medianos ( North American B-25 Mitchell ). Fue reasignada a la Base Aérea del Ejército de Greenville , Carolina del Sur, en abril, donde comandó el entrenamiento de grupos de bombarderos B-25 en el sureste antes de su despliegue en el extranjero.
Como parte de la Decimoquinta Fuerza Aérea, los grupos de la 49.ª División atacaron objetivos como refinerías de petróleo, estaciones de maniobras, fábricas de aviones, puentes y aeródromos en Italia, Alemania, Austria y Bulgaria. Las unidades subordinadas infligieron graves daños a las refinerías de petróleo de Ploiești , participaron en la invasión del sur de Francia en agosto de 1944 y apoyaron los avances finales de los ejércitos aliados en el norte de Italia en abril de 1945.
El ala fue desactivada en Italia el 16 de octubre de 1945.
La división supervisó y participó en numerosas misiones de entrenamiento como Quick Shot, Kingpin y Bear Claw. [1] Fue desactivada el 1 de julio de 1956 como resultado de una reducción presupuestaria.
Linaje
Fundada como 49.ª Ala de Entrenamiento Operacional de Bombardeo (Mediana) el 17 de marzo de 1943
Activado el 31 de marzo de 1943
Redesignada como 49.ª Ala de Bombardeo (Mediana) el 18 de octubre de 1943
Redesignada como 49.ª Ala de Bombardeo (Pesada) el 4 de diciembre de 1943
Redesignada 49th Bombardment Wing , Heavy, alrededor de agosto de 1944
Inactivado el 16 de octubre de 1945
Activado en la reserva como 49th Bombardment Wing, Very Heavy el 20 de diciembre de 1946
Redesignada 49 División Aérea , bombardeo el 16 de abril de 1948
Inactivado el 27 de junio de 1949
Redesignada 49 División Aérea el 25 de octubre de 1951
Activado el 7 de noviembre de 1951
Redesignada 49 División Aérea , operativa el 1 de abril de 1952
Redesignada 49.ª División Aérea (operativa) el 15 de noviembre de 1954
^ La aeronave es Republic F-84F-50-RE Thunderstreak, número de serie 52-6852, asignada al 91.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos del Ala 81.
^ Aprobado el 23 de diciembre de 1953.
^ La aeronave es el Consolidated B-24H-30-CF Liberator, número de serie 44-50443, que muestra marcas en las alas de alrededor de 1945. La superficie superior de la cola y el círculo eran de color rojo.
Citas
^ abcdefghij «Hoja informativa 49 División Aérea (operativa)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2012. Consultado el 2 de abril de 2014 .
^ ab "Resumen, Historia 49 Bombardment Wing Mar 43 – Apr 44". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de enero de 2015 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. Número de LCCN 61060979.
Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.