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Estación de la calle 46 (SEPTA)

La estación 46th Street es una estación elevada de tránsito rápido SEPTA en Filadelfia , Pensilvania . Está ubicado sobre la intersección de las calles Farragut, 46th y Market en los vecindarios Mill Creek y Walnut Hill del oeste de Filadelfia , y sirve a la línea Market-Frankford .

La estación también cuenta con las rutas de autobús 31 y 64 de SEPTA .

Historia

La estación de 46th Street es una de las estaciones elevadas originales de Market Street construidas por Philadelphia Rapid Transit Company ; la línea abrió al servicio el 4 de marzo de 1907 entre las estaciones 69th Street TC y 15th Street . [1] [2]

La estación estuvo cerrada desde junio de 2006 hasta abril de 2008 como parte de una reconstrucción de varias fases de todo el oeste de Market Street Elevated. [4] La estación renovada, que incluía nuevos ascensores, escaleras mecánicas, iluminación y otra infraestructura, así como una nueva estación de ladrillo, reabrió sus puertas el 14 de abril de 2008, [3] El proyecto dio como resultado que la estación cumpliera con las normas estadounidenses. con Ley de Discapacidad .

Diseño de la estación

La estación tiene dos andenes laterales . La estación está ubicada en la esquina sureste de las calles Market y Farragut, pero también hay dos escaleras de salida que descienden hacia el lado oeste de la intersección.

Inmediatamente al este de la estación, los trenes pasan al metro de Market Street. Una vez estuvo presente un trozo de cuando la sección elevada solía continuar a lo largo de Market Street, pero se eliminó cuando la estructura fue reemplazada durante las renovaciones. [5]

Referencias

  1. ^ ab Cox, Harold E. (1967). Mayo, Jack (ed.). El camino desde Upper Darby. La historia del metro elevado de Market Street. Nueva York, NY: Asociación de Ferrocarriles Eléctricos. pag. 16. OCLC  54770701.
  2. ^ ab Hepp, John (2013). "Metro y Líneas Elevadas". La enciclopedia de la Gran Filadelfia.
  3. ^ ab "Proyecto de reconstrucción de Market Street Elevated (MSE)". SEPTA . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2008.
  4. ^ "SEPTA 'Elebra' el fin del proyecto". 11 de septiembre de 2009 . Consultado el 2 de junio de 2020 .
  5. ^ Imagen del 30 de mayo de 2005 del antiguo trozo de El en 45th Street (World NYC Subway.org)

enlaces externos

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