El escuadrón opera aviones Boeing KC-135 Stratotanker que realizan misiones de reabastecimiento en vuelo. Es una de las tres organizaciones de vuelo del 507th Air Refueling Wing, que incorpora pilotos y funciones de operaciones tradicionales.
Como civiles, muchos de los pilotos asignados al escuadrón de reabastecimiento están empleados por aerolíneas comerciales. Como reservistas, se les exige que realicen el mismo tipo de misiones que sus homólogos en servicio activo para mantener su competencia y estar listos para el combate.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Formado a finales de 1944 como el 465th Fighter Squadron y entrenado bajo el II Fighter Command en el medio oeste y Texas. Equipado con el Republic P-47N Thunderbolt de muy largo alcance con una misión de combate para escoltar a los bombarderos Boeing B-29 Superfortress desde sus bases en las Islas Marianas hasta Japón.
Tras meses de retrasos, el escuadrón llegó al teatro de operaciones del Pacífico y fue asignado a Ie Shima, en las islas Ryukyu, el 28 de junio de 1945, procedente de Saipán/Tinian. Durante cuarenta y seis días de combate, el escuadrón realizó cuarenta y seis misiones. Con el fin de la guerra, el escuadrón fue reasignado a la base aérea de Yontan, en Okinawa, en enero de 1946, para realizar tareas de ocupación . Fue desactivado el 24 de mayo de 1946.
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Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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