La clase 442 es una clase de locomotoras diésel construidas por AE Goodwin y Comeng , Auburn para el Departamento de Ferrocarriles de Nueva Gales del Sur entre 1970 y 1973.
La clase 442 fue ordenada y operada por New South Wales Government Railways . Fueron la segunda generación de unidades Alco que se construyeron y se utilizaron tanto en el servicio principal de carga como de pasajeros en Nueva Gales del Sur . Desde que pasaron a manos privadas, han operado en toda Australia. Son idénticos a la clase 700 de South Australian Railways . Se los apodó Jumbos , debido a que su entrega en 1971 coincidió con la de los primeros Boeing 747 de Qantas .
Las locomotoras de la clase 442 se construyeron a partir de 1971 para reemplazar a las locomotoras de la clase 40 que databan de 1951, ya que no podían reconstruirse económicamente según los estándares modernos. Inicialmente, se encargaron veinte locomotoras a AE Goodwin ; el contrato estipulaba que la clase 40 se aceptaría como parte de pago y que algunas partes de las unidades más antiguas se utilizarían para las nuevas locomotoras. El contrato se amplió más tarde con 20 unidades. [1]
La primera locomotora se completó en octubre de 1970, pero fue rechazada debido a problemas de conducción durante las pruebas; pasaron cinco meses antes de que finalmente fuera aceptada después de realizar modificaciones en el diseño del bogie.
Después de que AE Goodwin fuera puesta bajo administración, se vendió a Comeng , que completó las últimas seis locomotoras con un alternador Mitsubishi en lugar de un generador. [1]
La clase 442 operaba servicios de línea principal en todo el estado. En 1985, algunas (incluidas las 23-27, 29 y 30) fueron equipadas con radios V/Line para permitirles operar servicios hasta Melbourne . [2] [3] [4] Esto cesó en 1987 y las que estaban equipadas fueron enviadas a Melbourne para que se les quitara el equipo. [5]
Al final de sus carreras, todos trabajaban en Broadmeadow Locomotive Depot y operaban principalmente en las líneas North Coast y Main North .
Tras la entrega de las nuevas locomotoras de las clases 82 y 90 , la mayoría fueron retiradas del mercado en 1994. En diciembre de 1994, se vendieron diecinueve en subasta: [6]
A finales de 1995, FreightCorp reinstaló seis locomotoras debido a una escasez de ellas. [11] Después de ser utilizadas como locomotoras de maniobras en Sydney, las últimas fueron retiradas en marzo de 1998. [12] Una de ellas (442s1) fue destinada a conservación y puesta al cuidado del Museo de Transporte Ferroviario de Nueva Gales del Sur .
En preparación para la venta de FreightCorp, las locomotoras restantes se vendieron a Great Northern Rail Services , Victoria en 2001. Cinco fueron revisadas y devueltas al servicio como clase JL. Todas fueron vendidas a Railfirst Asset Management , que contrató a UGL Rail , Broadmeadow para remanufacturar 12 unidades con componentes General Electric C30-7A renovados recuperados de locomotoras Conrail retiradas . Fueron reclasificadas como clase GL y todas se completaron entre junio de 2003 y octubre de 2004. [1]
Esto implicó que las locomotoras se desmontaran hasta dejar el chasis desnudo y se remanufacturaran desde cero, conservando únicamente los bogies, los bastidores principales y los tanques de combustible. Los motores Alco 12-251C y los generadores AEI originales se reemplazaron por motores y alternadores GE 7FDL-12 completamente revisados. Se instalaron nuevas cabinas con controles de escritorio y protección contra colisiones mejorada y carrocerías que conservaban una configuración de cabina doble. [1] [13] Desde entonces, las JL han recuperado su número original con dos vendidas a Southern Shorthaul Railroad . [14] [15] [16]
Las GL han sido arrendadas a una variedad de operadores, incluidos Bowmans Rail , El Zorro , Freight Australia , Freightliner , GrainCorp , Independent Rail of Australia , Pacific National , Aurizon y Qube Logistics . Dos fueron repintadas con los colores de Freightliner en 2010, y el resto permaneció con los colores plateado y azul de CFCLA. [1]
Algunas de las locomotoras recibieron el nombre de caballos de carreras , como se muestra en la columna Nombre .
{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
Medios relacionados con las locomotoras de la clase 442 de Nueva Gales del Sur en Wikimedia Commons