El 435 FTS lleva a cabo anualmente entrenamiento inicial de vuelo para instructores y estudiantes para más de 130 pilotos y operadores de sistemas de armas de la Fuerza Aérea de EE. UU. e internacionales en Introducción a los fundamentos del caza. El escuadrón desarrolla la competencia, la confianza, la disciplina, el juicio y la conciencia situacional de los estudiantes sobre el empleo básico de los combatientes. Además, el escuadrón se despliega para respaldar los requisitos de entrenamiento operativo/programa de estudios de combate para el entrenamiento de combate aéreo diferente. [3]
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 435.º voló en defensa aérea antes del servicio en el extranjero y luego voló en combate en el Teatro de Operaciones Europeo del 26 de mayo de 1944 al 25 de abril de 1945.
Comando Aéreo Táctico
guerra de Vietnam
Caza estelar F-104C, AF Ser. No. 57-0914, 435 TFS, 1965 Base de la Fuerza Aérea George, California. Este avión fue desplegado en Ubon RTAFB, Tailandia en 1966 y asignado a 8 TFW. Se estrelló debido a una falla del motor sobre Tailandia el 16 de enero de 1967. Esta película se utilizó en el avance de apertura del episodio de la serie Star Trek Tomorrow Is Yesterday .F-104 del 435 TFS en la línea de vuelo de Da Nang - 1965435º TFS F-104C sobre el sudeste asiático, octubre de 1966435.o escuadrón de cazas tácticos Phantom II [nota 1]
Un destacamento operado bajo el destacamento del 8º Ala de Caza Táctico en Udorn RTAFB, Tailandia, el 5 de junio de c. 23 de julio de 1966 Llevó a cabo defensa aérea en el sudeste asiático del 12 de octubre al 20 de diciembre de 1965 y salidas de combate entre julio de 1966 y 15 de agosto de 1973.
Capacitación
El escuadrón entrenó a pilotos de combate y oficiales de sistemas de armas entre enero de 1977 y febrero de 1991. Realizó entrenamiento para pilotos de la Fuerza Aérea de Taiwán desde mayo de 1993 hasta c. 31 de diciembre de 1995 y capacitación de Introducción a los fundamentos del luchador para estudiantes internacionales de 1998 a 2004. [1]
Linaje
Constituido como el 435.o escuadrón de caza (bimotor) el 12 de octubre de 1943.
Activado el 15 de octubre de 1943.
Redesignado 435.o escuadrón de caza , monomotor el 5 de septiembre de 1944
Inactivo el 15 de diciembre de 1945
Redesignado 435.o escuadrón de cazabombarderos el 15 de octubre de 1952
Activado el 1 de diciembre de 1952
Redesignado 435.o Escuadrón del Día de los Cazas el 15 de febrero de 1954
Redesignado 435.o escuadrón de cazas tácticos el 1 de julio de 1958
Inactivo el 8 de agosto de 1974
Redesignado 435.o Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos el 22 de octubre de 1976
Activado el 1 de enero de 1977
Inactivo el 19 de febrero de 1991
Redesignado 435.o escuadrón de cazas el 1 de mayo de 1993
Activado el 12 de mayo de 1993
Inactivo el 1 de abril de 1997
Redesignado 435.o escuadrón de entrenamiento de vuelo el 2 de abril de 1998
Activado el 14 de mayo de 1998
Redesignado 435.o escuadrón de entrenamiento de cazas el 19 de mayo de 2003 [1]
479 Grupo de Cazas-Bombarderos (más tarde 479 Grupo de Cazas-Día), 1 de diciembre de 1952 (adscrito a las Fuerzas de Defensa de Islandia hasta el 27 de marzo de 1953)
86.a División Aérea , 19 de septiembre de 1961 - 22 de enero de 1962, 17 de octubre - c. 30 de noviembre de 1962
65.a División Aérea , 15 de diciembre de 1960 - 14 de abril de 1961, 3 de agosto - 17 de octubre de 1962, 30 de noviembre - 19 de diciembre de 1962, 30 de marzo - 23 de junio de 1964
Base Aérea de Morón , España, 7 de diciembre de 1960–c. 15 de abril de 1961, 3 de agosto a 17 de octubre de 1962, c. 30 de noviembre a 19 de diciembre de 1962, 30 de marzo a 23 de junio de 1964
^ El avión es McDonnell F-4D-29-MC Phantom II serie 66-234 con bombas guiadas por láser en una misión al norte. Este avión sobrevivió a la guerra y finalmente fue enviado al Centro de Regeneración y Mantenimiento Aeroespacial para su desguace el 29 de septiembre de 1989.
Citas
^ abcdefgh Robertson, Patsy (10 de mayo de 2010). "Ficha informativa 435 Escuadrón de entrenamiento de cazas (AETC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 25 de julio de 2018 .
^ Endicott, pag. 807
^ "Hoja informativa de 12 OG". Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2008 . Consultado el 24 de noviembre de 2008 .
^ Número de estación en Anderson.
Bibliografía
Endicott, Judy G. (1998). Alas activas de la Fuerza Aérea a partir del 1 de octubre de 1995 y escuadrones activos de vuelo, espacio y misiles de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995 (PDF) . Programa de Museos e Historia de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ASIN B000113MB2 . Consultado el 2 de julio de 2014 .
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
