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429.º Escuadrón de Combate Electrónico

El 429.º Escuadrón de Combate Electrónico es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se activó por primera vez en agosto de 1943 y participó en conflictos como la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea , la Crisis de los Misiles de Cuba y la Guerra de Vietnam .

El 429th Fighter Squadron , apodado "The Retail Gang", [4] fue activado por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como parte del 474th Fighter Group y sirvió en el Teatro de Operaciones Europeo , donde obtuvo una Mención de Unidad Distinguida y la Fourragère belga por sus acciones en combate. Permaneció en Europa después del Día de la Victoria en Europa, regresando a los Estados Unidos, donde fue desactivado en el puerto de embarque en diciembre de 1945.

El escuadrón fue reactivado como el 429.º Escuadrón de Cazas-Bombarderos en 1952 como parte del 474.º Ala de Cazas-Bombarderos y más tarde del 474.º Grupo de Cazas-Bombarderos , cuando reemplazó a un escuadrón de la Guardia Nacional Aérea en Japón. Volvió a entrar en combate en la Guerra de Corea , ganando otra Mención de Unidad Distinguida y una Mención de Unidad Presidencial de la República de Corea . El escuadrón regresó a los Estados Unidos en 1954.

El 429th Tactical Fighter Squadron fue desplegado como parte del 474th Tactical Fighter Wing en septiembre de 1972 a Tailandia para volar misiones de combate en la Guerra de Vietnam , y fue galardonado con el Premio a la Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea con Dispositivo de Combate "V" el 28 de septiembre de 1972-22 de febrero de 1973 y la Cruz de Gallardía de la República de Vietnam con Palma el 28 de septiembre de 1972-22 de febrero de 1973. Siguió siendo una unidad de combate hasta su inactivación en 1989. Fue asignado por última vez al 27th Operations Group y estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Cannon , Nuevo México antes de su inactivación final en junio de 1998. El escuadrón fue una de las primeras unidades de la USAF en volar el General Dynamics F-111 Aardvark y la última unidad en hacerlo.

Historia

Segunda Guerra Mundial

La unidad se activó en agosto de 1943 como un escuadrón de cazas Lockheed P-38 Lightning bajo el mando del IV Fighter Command en el sur de California . Se entrenó con el caza sobre el desierto de Mojave , antes de trasladarse al Teatro de Operaciones Europeo y ser asignado a la Novena Fuerza Aérea en Inglaterra durante marzo de 1944.

Las primeras operaciones de combate de la unidad comenzaron en abril de 1944 e implicaron realizar vuelos rasantes sobre la Francia ocupada, atacando objetivos de transporte y convoyes militares enemigos, puentes, formaciones blindadas y aeródromos. Durante el Día D , el escuadrón realizó patrullas sobre la flota de invasión. Permaneció en Inglaterra después del Día D hasta agosto, luego se trasladó a Francia, donde proporcionó principalmente apoyo tierra-aire al Primer Ejército de los Estados Unidos en el norte de Francia. Al final de la guerra, la unidad se trasladó a la Alemania ocupada, pasando a formar parte del ejército de ocupación de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa durante el verano de 1945.

El personal se desmovilizó en Europa durante 1945 y regresó a los Estados Unidos en noviembre como unidad administrativa, y fue inactivo sin personal ni equipo.

Guerra fría

La unidad fue reactivada en Japón bajo las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente en julio de 1952 como resultado de la Guerra de Corea. Reemplazó a una unidad federalizada de la Guardia Nacional Aérea de Georgia y recibió aviones Republic F-84G Thunderjets . Se trasladó a Corea del Sur en agosto, participando en operaciones de combate desde la Base Aérea de Kunsan (K-8). Desde Kunsan, el escuadrón bombardeó y ametralló puentes, búnkeres, concentraciones de tropas, posiciones de artillería y una serie de otros objetivos enemigos.

En abril de 1953 se trasladó a la base aérea de Taegu (K-2) y se incorporó al 58.º Escuadrón de Cazas y Bombarderos . Realizó misiones de interdicción y apoyo aéreo cercano , así como ataques a objetivos estratégicos especiales como escuelas militares, presas e instalaciones portuarias en Corea del Norte hasta el armisticio de junio de 1953. La unidad permaneció en Corea del Sur durante más de un año después para garantizar el cumplimiento del alto el fuego por parte de los comunistas.

Después de regresar a la Base Aérea Clovis , Nuevo México, en noviembre de 1954, el escuadrón fue reequipado con aviones de cazabombarderos North American F-86H Sabre y asignado al Comando Aéreo Táctico de la Duodécima Fuerza Aérea . Mantuvo su competencia en operaciones de cazas tácticos, desplegando componentes, aeronaves y tripulaciones a nivel mundial en apoyo de la OTAN, la PACAF, la AAC y otras organizaciones. Más tarde se desplegó en el sureste de los Estados Unidos durante la Crisis de los Misiles de Cuba de 1962.

La unidad se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Nellis , Nevada, en 1966, donde se convirtió en uno de los primeros escuadrones F-111 de General Dynamics y finalmente alcanzó el estatus operativo en 1971.

429.º F-111A en la Base de la Fuerza Aérea Nellis [nota 2]

La unidad se desplegó en la base aérea de la Real Fuerza Aérea Tailandesa de Takhli , Tailandia, a principios de 1972 como resultado de la Ofensiva de Pascua de Vietnam del Norte . Participó de lleno en el combate sobre Vietnam del Norte y del Sur , realizando operaciones con buen y mal tiempo, mientras que otros escuadrones estaban en tierra. Realizó aproximadamente 4.000 misiones de combate con excelentes índices de éxito en el ataque a objetivos incluso cuando la visibilidad era casi nula. La unidad regresó a los Estados Unidos en marzo de 1973, dejando su avión asignado en Takhli.

Casi inmediatamente después de que el escuadrón regresara a Nellis, fue reasignado al 347th Tactical Fighter Wing y desplegado nuevamente en Takhli, esta vez con estatus de grupo permanente en Tailandia, tomando el control de la aeronave que había dejado a su regreso a los Estados Unidos. El 347th voló operaciones de combate sobre Camboya durante un breve período de dos semanas hasta el 15 de agosto, cuando se realizó la última misión en tiempos de guerra de la era de Vietnam sobre Camboya. El escuadrón se mantuvo en estado de preparación para el combate en caso de una posible contingencia.

Tras el fin de las misiones de combate en Indochina y el cierre de Takhli, el escuadrón se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat , Tailandia, en 1974 y permaneció en el sudeste asiático hasta mayo de 1975 para llevar a cabo misiones de ataque en caso de que se produjeran nuevas operaciones de contingencia. Participó en numerosos ejercicios y demostraciones de potencia de fuego y, entre enero y mayo de 1975, realizó misiones de vigilancia marítima. Participó en el Incidente de Mayagüez contra las fuerzas camboyanas de los Jemeres Rojos en mayo de 1975.

429.º F-4D Phantom [nota 3]
429º F-16A en mayo de 1987 [nota 4]

A su regreso a los Estados Unidos, el escuadrón fue reasignado al 474th Wing, envió F-111 al 366th Tactical Fighter Wing en la Base Aérea Mountain Home y cambió el equipo al McDonnell F-4D Phantom II durante la Operación Ready Switch. Recibió nuevos aviones General Dynamics F-16 Fighting Falcon Block 1/5 en noviembre de 1980 después de un prolongado período de desarrollo en la década de 1970. El escuadrón realizó entrenamiento y despliegues rutinarios de Tactical Air Command desde Nellis con los F-16, actualizándose a modelos Block 10/15 a principios de la década de 1980. Fue desactivado en septiembre de 1989 cuando se consideró que los aviones ya no eran capaces de combatir en primera línea.

Guerra electrónica

El escuadrón fue reactivado en 1992 en la Base Aérea Mountain Home, Idaho, y equipado con el nuevo avión de guerra electrónica EF-111A Raven de General Dynamics . Se trasladó a la Base Aérea Cannon, Nuevo México, en 1993, y se hizo cargo de los aviones del 430.º Escuadrón de Combate Electrónico cuando se consolidó allí la flota EF-111. El escuadrón participó en operaciones con el Raven durante la década de 1990, como la única unidad Raven en la Fuerza Aérea.

El escuadrón voló misiones de interferencia de guerra electrónica sobre los Balcanes e Irak, con 2.780 días y 32 rotaciones en apoyo continuo de la Operación Southern Watch. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos retiró oficialmente el EF-111A en junio de 1998 y, como resultado de la retirada, el escuadrón fue inactivo el 19 de junio de 1998. Los últimos F-111 de la USAF fueron retirados al Centro de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial .

Linaje

Tareas

Estaciones

Desplegado en: Base aérea Bien Hoa , Vietnam del Sur, del 13 de julio a diciembre de 1965

Aeronave

Notas

  1. ^ El avión es un General Dynamics EF-111A Raven número de serie 66-35.
  2. ^ El avión es un General Dynamics F-111A Aardvark, número de serie 67–81, tomado después de su regreso de Korat RTAFB en 1975. El avión todavía tiene el código de cola "HG" del Ala 347.
  3. ^ El avión es un McDonnell F-4D, número de serie 66-7587, tomado alrededor de 1979.
  4. ^ El avión es un General Dynamics F-16A Block 10B Fighting Falcon, número de serie 80-474.

Referencias

  1. ^ abcdef Endicott, págs. 804–805
  2. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 528-529
  3. ^ Watkins, pág. 54
  4. ^ Swindt, Karl (1 de enero de 1978). 429th Fighter Squadron: The Retail Gang - European Theater, World War II, Edición limitada (1.ª ed.). Heritage Publications.
  5. ^ abcd Linaje, incluidas asignaciones y estaciones, hasta 1995 en Endicott, págs. 804–805.
  6. ^ Número de estación en Anderson.
  7. ^ abcdef Número de estación en Johnson.

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.