El 393d Bombardment Group es una unidad disuelta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Formaba parte de la Segunda Fuerza Aérea y estuvo estacionado por última vez en la Base Aérea del Ejército de Sioux City , Iowa, donde fue desactivado el 1 de abril de 1944. Durante la Segunda Guerra Mundial, el grupo fue una Unidad de Entrenamiento Operacional de Boeing B-17 Flying Fortress y, más tarde, una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo . Fue desactivado en abril de 1944 en una reorganización general de las unidades de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército .
El 393.er Grupo de Bombardeo se activó en febrero de 1943 en Geiger Field , Washington, con los 580.º , 581.º, 582.º y 583.er Grupo de Bombardeo asignados como sus componentes operativos. [1] [2] En marzo, el grupo se trasladó a Gowen Field , Idaho y comenzó a equiparse con Boeing B-17 Flying Fortresses para actuar como una Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU). [1] El programa OTU implicó el uso de una unidad matriz de gran tamaño para proporcionar cuadros a los "grupos satélite". [3] El programa OTU se basó en el sistema de entrenamiento de unidades de la Real Fuerza Aérea . Asumió la responsabilidad del entrenamiento de la unidad y supervisó su expansión con graduados de las escuelas del Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército para convertirse en unidades de combate efectivas. [4] [5] El entrenamiento de la Fase I se concentró en el entrenamiento individual en las especialidades de los miembros de la tripulación . El entrenamiento de la Fase II enfatizó la coordinación para que la tripulación actuara como un equipo. La fase final se concentró en la operación como una unidad. [6] El grupo estuvo en Gowen durante un mes antes de mudarse a Wendover Field , Utah. [1]
El grupo se trasladó a la base aérea del ejército de Sioux City , Iowa, en junio de 1943, pero solo el escuadrón 582 permaneció allí con el cuartel general del grupo . El 3 de julio, el 581.º se trasladó al aeródromo militar Mitchell , Dakota del Sur, y el 583.º al aeródromo militar Scribner , Nebraska. Al día siguiente, el 580.º se trasladó al aeródromo militar Watertown , Dakota del Sur. [1] [2]
El 1 de agosto de 1943, el grupo se trasladó al Aeródromo del Ejército de Kearney , Nebraska, donde se le unieron sus escuadrones componentes y cambió su misión a una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU). Para 1943, la mayoría de las unidades de combate habían sido activadas y casi tres cuartas partes de ellas se habían desplegado en el extranjero. Con la excepción de programas especiales, como la formación de unidades Boeing B-29 Superfortress , el entrenamiento de "relleno" para las unidades existentes se volvió más importante que el entrenamiento de la unidad. [7] Las RTU eran unidades de gran tamaño como las OTU, pero su misión era entrenar a pilotos individuales o tripulaciones aéreas. [8]
En noviembre de 1943, el grupo regresó a Sioux City. Sin embargo, las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) estaban descubriendo que las unidades militares estándar como la 393.ª, cuya dotación se basaba en tablas de organización relativamente inflexibles , no estaban resultando bien adaptadas a la misión de entrenamiento, y menos aún a la misión de reemplazo. En consecuencia, la AAF adoptó un sistema más funcional en el que cada base estaba organizada en una unidad numerada separada. [9] Como resultado, la 393.ª, junto con sus componentes, fueron desactivados y su personal y equipo se combinaron con los de las unidades de apoyo en Sioux City en la Unidad Base de la 224.ª AAF (Estación de Entrenamiento de Tripulación de Combate, Bombardeo, Pesado), que asumió la misión de entrenamiento de la base. [1] [2] [10]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.