El 39.º Escuadrón de Rescate es una unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea del Ala de Rescate 920 (920 RQW) en la Base de la Fuerza Espacial Patrick , Florida. Hasta diciembre de 2019, operó el avión Lockheed HC-130P/N Combat King realizando misiones de búsqueda y rescate y búsqueda y rescate de combate /recuperación de personal. [2] El escuadrón está actualmente en transición al avión Lockheed Martin HC-130J Combat King II , que proporcionará aumentos significativos en las capacidades del escuadrón. [2] El 39.º Escuadrón de Rescate, una unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , es adquirido operativamente por el Comando de Combate Aéreo (ACC) tras su movilización .
Como unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , la misión del escuadrón es desplegar rápidamente aviones y personal HC-130 en aeródromos austeros y territorios denegados para ejecutar operaciones de recuperación de personal en todo clima. Las tripulaciones de vuelo del 39º realizan habitualmente lanzamientos de personal y equipos a gran y baja altitud, infiltración/exfiltración de personal, reabastecimiento de combustible en helicóptero y misiones de puntos de reabastecimiento de combustible en áreas avanzadas. Cuando se le asigna la tarea, el escuadrón también lleva a cabo operaciones de asistencia humanitaria , respuesta a desastres, cooperación en seguridad/asesoramiento de aviación, evacuación aeromédica de emergencia , evacuación de víctimas y operaciones de evacuación de no combatientes. [3] Durante el programa del Transbordador Espacial , el 39.º también proporcionó apoyo a los vuelos espaciales tripulados del Departamento de Defensa para la NASA .
El escuadrón se activó por primera vez en noviembre de 1952 como el 39.º Escuadrón de Rescate Aéreo en la Base Aérea de Ashiya , Japón, cuando el Servicio de Rescate Aéreo amplió el 3.º Escuadrón de Rescate Aéreo en un grupo . El escuadrón asumió la misión, el personal y la aeronave del Vuelo D, 3.º Escuadrón de Rescate Aéreo, que se suspendió cuando el escuadrón se activó. El 39.º realizó misiones de búsqueda, rescate y escolta en Japón y Corea durante y después de la Guerra de Corea . También voló en misiones que incluyeron repostar helicópteros de rescate y realizar funciones de comando, control y comunicaciones aerotransportadas durante operaciones de rescate en combate. [1]
El 18 de enero de 1967, el escuadrón se formó en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Udorn con seis Lockheed HC-130 Hércules transferidos desde el 37º Escuadrón de Rescate y Recuperación Aeroespacial . [4]
El 8 de junio de 1967, el escuadrón se trasladó de Udorn a la base aérea de Tuy Hoa , Vietnam del Sur, y comenzó a recibir HC-130P para reemplazar sus HC-130H. [5] El HC-130P fue el primer avión capaz de repostar helicópteros y, por lo tanto, proporcionó un aumento espectacular en el alcance de los helicópteros, particularmente aquellos involucrados en misiones de búsqueda y rescate en combate. [6] A mediados de 1969, el escuadrón operaba 11 HC-130P desde Tuy Hoa. [7] El 16 de septiembre de 1970, el escuadrón se trasladó de Tuy Hoa AB a la base aérea de Cam Ranh . [8]
En marzo de 1972, el escuadrón se trasladó de Cam Ranh a la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat . El 1 de abril de 1972, el 39.º se disolvió y los aviones y las tripulaciones pasaron a formar parte temporalmente del Destacamento 4 del 3.º Grupo de Recuperación y Rescate Aeroespacial en Korat. El 8 de julio de 1972, el destacamento fue reemplazado por el 56.º Escuadrón de Recuperación y Rescate Aeroespacial y el .
El 10 de octubre de 1990, el escuadrón se restableció como el 39.º Escuadrón de Rescate Aéreo bajo el Servicio de Rescate Aéreo y se activó en la Base Aérea de Misawa , Japón, el 1 de enero de 1992 como un escuadrón de helicópteros HH-60G Pave Hawk . El 1 de febrero de 1993, el escuadrón fue redesignado como el 39.º Escuadrón de Rescate bajo el Grupo de Operaciones 432d del Ala de Caza 432d en Misawa.
El escuadrón fue desactivado como unidad de la Fuerza Aérea Regular en 1994 al mismo tiempo que la inactivación del 432d Fighter Wing . [9]
El 39.º Escuadrón de Rescate fue reactivado en 1997 como unidad de Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y asignado al 920.º Grupo de Rescate (más tarde el 920.º Ala de Rescate), en la Base de la Fuerza Espacial Patrick , Florida, asumiendo la operación de todos los aviones Lockheed HC-130P/N y Comando de todas las tripulaciones de vuelo HC-130 y personal de apoyo asociado previamente asignado al 301.º Escuadrón de Rescate . Desde entonces, el escuadrón ha brindado apoyo de rescate a la NASA en la Cordillera Oriental durante el programa del Transbordador Espacial , participó en operaciones humanitarias nacionales tras la llegada del huracán Katrina a lo largo de la costa del Golfo de EE. UU. y tras los ataques a los Estados Unidos del 11 de septiembre. Desde 2001, ha realizado repetidos despliegues de combate de sus aviones y tripulaciones aéreas en Irak y Djibouti en apoyo de las Operaciones Libertad Iraquí y Libertad Duradera .
El 16 de diciembre de 2019, el escuadrón retiró su último avión HC-130 P/N Combat King. Esta flota de aviones será reemplazada por nuevos modelos HC/MC-130J en la primavera de 2020. [10] El primer HC-130J Combat King II del escuadrón llegó el 2 de abril de 2020. [11]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.