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389 ° Escuadrón de Cazas

El 389th Fighter Squadron forma parte del 366th Fighter Wing en la base aérea Mountain Home , en Idaho. Opera aviones McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle que brindan apoyo aéreo cercano.

Historia

Segunda Guerra Mundial

P-47D Thunderbolt del 389.º Escuadrón de Cazas de la República [nota 1]

El 389.º voló en combate en el Teatro de Operaciones Europeo desde el 14 de marzo de 1943 hasta el 3 de mayo de 1945. [1]

El 9 de julio de 1943 se produjo un accidente en Rome Field, Nueva York. Un P-47D Thunderbolt del 389th Fighter Squadron, 366th Fighter Group, 1st Air Force estuvo involucrado en un accidente de aterrizaje: Republic P-47D-5-RE Thunderbolt USAAF Número de serie 42-8583 (MSN 731)

89.º Escuadrón de Transbordadores, 2.º Grupo de Transbordadores,

 Campo New Castle, Wilmington, DE; 

Accidente 9Jul43 aterrizaje en Rome Field, NY; 389th FS, 366th FG, 1st AF,

 Campo Bluethenthal, Wilmington, Carolina del Norte;

Se estrelló el 19 de septiembre de 1943 después de una falla del motor y fue destruido por un incendio a 15 millas al norte de Jacksonville, Florida.

El teniente coronel John B. England , que era comandante del 389.º escuadrón de cazabombarderos de la base aérea de Alejandría, murió cuando su avión F-86 se estrelló en el bosque cerca de Toul. Regresaba de una práctica de artillería cerca de Trípoli, Libia. La niebla era muy espesa y la visibilidad era casi nula. Después de varios intentos de localizar la pista, su avión sufrió una falta de combustible. En ese momento avistó una parte de la pista y estaba planeando con una alta probabilidad de un aterrizaje exitoso. Pero su trayectoria de planeo lo llevó sobre los cuarteles donde estaban alojados sus hombres. Dijo con calma por la radio que este no era un riesgo aceptable. Giró y se estrelló en una zona boscosa fuera del perímetro de la base. En su honor, la base aérea de Alejandría pasó a llamarse Base de la Fuerza Aérea England y conservó ese nombre hasta su cierre en 1993.

Comando Aéreo Táctico

Guerra de Vietnam

389.º Escuadrón de Cazas Tácticos F-4D [nota 2]

El escuadrón voló en operaciones de combate en el sudeste asiático desde el 14 de marzo de 1966 hasta el 8 de octubre de 1971. [1]

Operaciones recientes

El escuadrón entrenó a las tripulaciones de los F-111 Aardvark desde el 30 de septiembre de 1979 hasta el 26 de junio de 1991. Hizo rotar aeronaves y personal al suroeste de Asia durante la década de 1990 en apoyo de la Operación Southern Watch . Proporcionó recursos para las unidades que participaron en la Operación Libertad Duradera y la Operación Noble Eagle después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 en los Estados Unidos. Los pilotos y las aeronaves desplegados desde la unidad llevaron a cabo misiones de apoyo aéreo cercano después de 2005, aunque la unidad en sí permaneció en los Estados Unidos. [1]

Linaje

Activado el 1 de junio de 1943
Redesignado como 389.º Escuadrón de Cazas , Monomotor, el 20 de agosto de 1943
Inactivado el 20 de agosto de 1946
Activado el 1 de enero de 1953
Redesignado 389.º Escuadrón de Cazas Tácticos el 1 de julio de 1958
Inactivado el 1 de abril de 1959
Organizado el 8 de mayo de 1962
Redesignado como 389.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos el 30 de septiembre de 1979
Inactivado el 22 de julio de 1991
Activado el 11 de marzo de 1992 [1]

Tareas

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

  1. ^ El avión es el Republic P-47D-15-RE Thunderbolt, número de serie 42-76347, apodado "Jenny Rebel".
  2. ^ El avión es McDonnell F-4D-33-MC Phantom II, número de serie 66-8820.

Citas

  1. ^ abcdefghij Dollman, TSG David (4 de octubre de 2016). «Hoja informativa del escuadrón de caza 389 (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de julio de 2017 .
  2. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 477-478
  3. ^ ab Número de estación en Anderson.
  4. ^ abcdefg Número de estación en Johnson.

Bibliografía

Enlaces externos