Se produjo un accidente el 9 de julio de 1943 en Rome Field, Nueva York. Un P-47D Thunderbolt del 389.º Escuadrón de Cazas, 366.º Grupo de Cazas, 1.ª Fuerza Aérea estuvo involucrado en un accidente de aterrizaje-Republic P-47D-5-RE Thunderbolt USAAF Serial 42-8583 (MSN 731)
89.o escuadrón de transporte, 2.o grupo de transporte,
New Castle Field, Wilmington, DE;
Accidente el 9 de julio de 43 al aterrizar en Rome Field, Nueva York; 389.º FS, 366.º FG, 1.º AF,
Campo Bluethenthal, Wilmington, Carolina del Norte;
Se estrelló el 19 de septiembre de 43 después de una falla del motor y fue destruido por un incendio a 15 millas al norte de Jacksonville, FL.
El teniente coronel John B. England , que era comandante del 389.º escuadrón de cazabombarderos de la Base Aérea de Alexandria, murió cuando su F-86 se estrelló en el bosque cerca de Toul. Regresaba de una práctica de tiro cerca de Trípoli, Libia. La niebla era muy espesa y la visibilidad era casi nula. Después de varios intentos de localizar la pista, su avión sufrió falta de combustible. En ese momento avistó una parte de la pista y se encontraba en planeo con alta probabilidad de aterrizaje exitoso. Pero su trayectoria lo llevó hasta el cuartel donde estaban alojados sus hombres. Declaró tranquilamente por radio que ese no era un riesgo aceptable. Dio media vuelta y se estrelló contra una zona boscosa fuera del perímetro de la base. En su honor, la Base Aérea Alexandria pasó a llamarse Base de la Fuerza Aérea de Inglaterra y mantuvo ese nombre hasta su cierre en 1993.
Comando Aéreo Táctico
guerra de Vietnam
389.o escuadrón de cazas tácticos F-4D [nota 2]
El escuadrón realizó operaciones de combate en el sudeste asiático del 14 de marzo de 1966 al 8 de octubre de 1971. [1]
Operaciones recientes
El escuadrón entrenó a tripulaciones aéreas del F-111 Aardvark desde el 30 de septiembre de 1979 al 26 de junio de 1991. Rotó aviones y personal al suroeste de Asia durante la década de 1990 en apoyo de la Operación Southern Watch . Proporcionó recursos para las unidades que participaron en la Operación Libertad Duradera y la Operación Noble Eagle tras los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 en los Estados Unidos. Los pilotos y aviones desplegados desde la unidad llevaron a cabo misiones de apoyo aéreo cercano después de 2005, aunque la unidad permaneció en los Estados Unidos. [1]
Linaje
Constituido como 389.º Escuadrón de Cazas (Monomotor) el 24 de mayo de 1943.
Activado el 1 de junio de 1943
Redesignado 389.o escuadrón de caza , monomotor el 20 de agosto de 1943
Inactivo el 20 de agosto de 1946
Redesignado 389.o escuadrón de cazabombarderos el 15 de agosto de 1952
Activado el 1 de enero de 1953.
Redesignado 389.o escuadrón de combate táctico el 1 de julio de 1958
Inactivo el 1 de abril de 1959
Activado el 30 de abril de 1962 (no organizado)
Organizado el 8 de mayo de 1962
Redesignado 389.o Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos el 30 de septiembre de 1979
Inactivo el 22 de julio de 1991
Redesignado 389.o escuadrón de cazas el 1 de marzo de 1992
366.a Ala de Cazas-Bombarderos (más tarde 366.a Ala de Cazas Tácticos), 25 de septiembre de 1957 - 1 de abril de 1959 (permaneció adjunta a la 21.a Ala de Cazas-Bombarderos hasta c. octubre de 1957, adjunta a la 388.a Ala de Cazas-Bombarderos , c. 9 de octubre al 9 de diciembre de 1957 , 49.a Ala de Cazas-Bombarderos del 10 al 22 de diciembre de 1957)
Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa, 30 de abril de 1962 (no organizada)
366.a Ala de Caza Táctico, 8 de mayo de 1962 (adjunta al Comando Aéreo de Alaska , 15 de septiembre a 16 de diciembre de 1965)
^ El avión es Republic P-47D-15-RE Thunderbolt serie 42-76347 apodado "Jenny Rebel"
^ El avión es McDonnell F-4D-33-MC Phantom II serie 66-8820.
Citas
^ abcdefghij Dollman, TSG David (4 de octubre de 2016). "Ficha informativa 389 Escuadrón de combate (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de julio de 2017 .
^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 477–478
^ ab Número de estación en Anderson.
^ abcdefg Número de estación en Johnson.
Bibliografía
Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las fuerzas aéreas del ejército: una guía de las estaciones donde sirvió el personal de las fuerzas aéreas del ejército de EE. UU. en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL sí: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 28 de junio de 2017 .
Johnson, primer teniente David C. (1988). Aeródromos continentales (ETO) de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. Del día D al Día VE (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2017 .{{cite book}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
