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386.ª Ala Expedicionaria Aérea

La 386.ª Ala Expedicionaria Aérea ( 386 AEW ) es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a la Central de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos . Como unidad provisional, puede ser activada o desactivada en cualquier momento. Actualmente está estacionada en la Base Aérea Ali Al Salem , Kuwait, en el suroeste de Asia . Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad predecesora del grupo, el 386.º Grupo de Bombardeo (Medio), fue un grupo de bombardeo de B-26 Marauder asignado a la Octava y posteriormente a la Novena Fuerza Aérea . Durante la Batalla de Normandía , apoyó a las fuerzas aliadas en Caen y participó en los golpes masivos contra el enemigo en Saint-Lô el 25 de julio de 1944. La unidad eliminó objetivos para ayudar a limpiar la bolsa de Falaise de fuerzas alemanas en agosto de 1944 y atacó puntos fuertes en Brest durante septiembre.

Misión

La 386.ª Ala Expedicionaria Aérea tiene una misión diversa que abarca el área de responsabilidad del CENTCOM. La 386.ª AEW es el centro aéreo principal de la Operación Inherent Resolve y brinda apoyo aéreo para diversas operaciones en el área de responsabilidad del CENTCOM.

Bajo el nuevo concepto AFFORGEN, que es la forma en que la Fuerza Aérea despliega y presenta sus fuerzas a los comandantes combatientes, el 386th AEW ahora tiene el 386th Expeditionary Air Base Group, [3] direcciones de personal A, el personal especial y varias unidades de vuelo bajo su mando. El 386th EABG está compuesto por unidades de Fuerzas de Seguridad, Logística, Médica, Comunicaciones, Contratación, Apoyo de Fuerza y ​​Mantenimiento. El personal especial está compuesto por agencias legales, de asuntos públicos y otras agencias de ayuda. El componente de personal A está allí para proporcionar planificación a los escuadrones operativos y responder a las solicitudes de información de los cuarteles generales superiores. Las unidades de vuelo consisten en C-130, MQ-9 y helicópteros del Ejército de los EE. UU.

La misión de la unidad es colaborar, colaborar y brindar apoyo para proporcionar poder de combate y aumentar la estabilidad regional. Su visión es mejorar la cooperación, invertir en relaciones duraderas y formar combatientes inclusivos e innovadores mediante el trabajo en equipo. Las tres prioridades de la campaña son las personas, la colaboración y el proyecto de poder de combate.

El ala también alberga una de las dos instalaciones aeromédicas de contingencia (CASF) del teatro de operaciones. La CASF sirve como puerta de entrada para los pacientes que son trasladados por aire a Alemania o Estados Unidos para recibir tratamiento médico adicional.

Unidades asignadas

Se asignan las siguientes unidades:

El 586º Escuadrón de Fuerzas de Seguridad Expedicionaria fue parte del 586º AEG del ala hasta que fue desactivado en 2008.

Historia

Martin B-26B Marauder 41-31737, 552.º Escuadrón de Bombarderos
Martin B-26B Marauder 41-17876, 552.º Escuadrón de Bombarderos
Martin B-26C Marauder 41-34946 555.º Escuadrón de Bombarderos
El sargento de personal Jeffrey Weeks, del 386.º Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves Expedicionarias, dirige un EC-130H Compass Call en la línea de vuelo
Un avión B-1B Lancer de la Fuerza Aérea de EE. UU. se encuentra en la rampa caliente esperando ser reabastecido y aprobado para despegar por el 386.º Ala Expedicionaria Aérea.
Los aviadores del 386th Air Expeditionary Wing rinden con orgullo un último saludo al avión C-130, número de cola 63-7865, de la Base Aérea Ramstein, Alemania, en la Base Aérea Ali Al Salem, Kuwait, en el Sudoeste Asiático. El avión acababa de realizar su última misión de combate y será trasladado a la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, Arizona, donde será enterrado en el "cementerio". El C-130 recibió la condecoración honoraria de corazón púrpura en junio de 1972 por los daños sufridos por el fuego de mortero en la Guerra de Vietnam.

Segunda Guerra Mundial

La unidad se constituyó como el 386th Bombardment Group (Medium) el 25 de noviembre de 1942, y fue activada el 1 de diciembre de 1942 en MacDill Field , Florida. El grupo estaba equipado con el bombardero mediano Martin B-26 Marauder . Sus escuadrones operativos fueron el 552d (RG), el 553d (AN), el 554th (RU) y el 555th (YA).

Después de entrenarse en varios aeródromos de los Estados Unidos, el grupo fue desplegado en Europa en junio de 1943 y fue asignado inicialmente al 3er Ala de Bombardeo de la Octava Fuerza Aérea en la RAF Snetterton Heath , Inglaterra. El grupo permaneció en Snetterton Heath solo unos días, siendo transferido a la RAF Boxted en el norte de Essex el 10 de junio de 1943, donde los grupos de Martin B-26 Marauder se estaban consolidando para operaciones y se estaban reentrenando en bombardeos de altitud media después de que las tácticas de bajo nivel habían producido pérdidas desastrosas. El grupo voló su primera misión el 30 de julio, con operaciones concentradas en aeródromos, pero también atacó patios de maniobras y posiciones de artillería a lo largo de la costa del canal.

El 386.º fue transferido nuevamente a la base de la RAF Great Dunmow el 24 de septiembre de 1943. Las misiones del 386.º se concentraron en aeródromos, pero también bombardearon bases de maniobras y posiciones de artillería durante los primeros meses de combate. Al igual que todas las unidades B-26 Marauder de la Octava Fuerza Aérea, el 386.º fue transferido a la Novena Fuerza Aérea el 16 de octubre de 1943.

Se llevaron a cabo operaciones tácticas contra emplazamientos de armas V a lo largo de la costa de Francia durante el invierno de 1943-1944, y se bombardearon aeródromos en los Países Bajos y Bélgica durante la Gran Semana , del 20 al 25 de febrero de 1944.

Great Dunmow fue el primer aeródromo visitado por el general Eisenhower en su gira por los aeródromos de la USAAF el martes 11 de abril de 1944, y llegó a tiempo para ver a treinta y nueve Marauders de la Novena Fuerza Aérea despegar a intervalos de veinte segundos para una misión de ataque a los patios de maniobras en Charleroi , Bélgica.

El 386.º Regimiento atacó posiciones de artillería y aeródromos antes de la invasión de Normandía y realizó numerosos asaltos a puentes del Sena en mayo. Atacó baterías costeras en el Día D y alcanzó puentes, depósitos de suministros y combustible, posiciones de artillería y áreas defendidas durante el resto de la Batalla de Normandía . Apoyó a las fuerzas aliadas en Caen y participó en los golpes masivos contra el enemigo en Saint-Lô el 25 de julio de 1944. Destruyó objetivos para ayudar a limpiar la bolsa de Falaise de fuerzas alemanas en agosto de 1944 y atacó puntos fuertes en Brest durante septiembre.

En julio de 1944, el 553.º Escuadrón de Bombardeo fue seleccionado para albergar al escuadrón que realizaba pruebas operativas en el nuevo Douglas A-26 Invader . Un escuadrón especial de A-26 fue asignado al 386.º Grupo de Bombardeo por orden de la "Orden de Operaciones Especiales #205, Proyecto 3AF JY Class TM 0725", que creó el "Escuadrón de Proyecto de Evaluación de Combate A-26" - o simplemente, Escuadrón de Proyecto para las tripulaciones. Este escuadrón llevó a cabo ocho misiones de combate con el 386.º entre el 6 y el 19 de septiembre de 1944. Habiendo completado con éxito su tarea de evaluación, el Escuadrón de Proyecto fue separado del 386.º y transferido al 416.º Grupo de Bombardeo para entrenar a sus pilotos en la conversión al A-26.

El 2 de octubre de 1944, el 386.º Grupo de Bombardeo se trasladó al aeródromo de Beaumont-sur-Oise (A-60), en Normandía , Francia. En el continente, el 386.º Grupo de Bombardeo utilizó los siguientes campos de aterrizaje avanzados:

Mientras la unidad estaba en Beaumont-sur-Oise, se realizó la conversión completa del B-26 Marauder al A-26 Invader. En marzo de 1945, el 386th Bomb Group ya volaba con Invaders en misiones de combate y los viejos B-26 habían sido retirados de servicio en Estados Unidos.

Después del Día de la Victoria , el grupo regresó a los Estados Unidos, primero a la Base de la Fuerza Aérea Seymour Johnson y luego a la Base de la Fuerza Aérea Westover , donde la unidad se disolvió y sus aviones se dispersaron. El 386.º Grupo de Bombarderos fue desactivado el 7 de noviembre de 1945.

Guerra fría

North American F-100A-20-NA Super Sabre 53-1697 del 323.º Escuadrón de Cazas y Bombarderos, Bunker Hill AFB, Indiana

El 386.º Ala de Transporte de Tropas, Mediana se estableció el 23 de marzo de 1953, pero nunca estuvo activa ni se le asignó ningún avión o misión.

El 386th Fighter-Bomber Group se activó el 8 de abril de 1956 en la Base de la Fuerza Aérea Bunker Hill , Indiana , como parte del 323d Fighter-Bomber Wing . Asignado al Comando Aéreo Táctico , el grupo tenía tres escuadrones, 552d, 553d y 554th. Inicialmente entrenaban con los North American F-86F, que rápidamente fueron mejorados a los North American F-86H Sabre y luego a los North American F-100A para volverse competentes en operaciones aéreas tácticas.

El ala del avión llevaba una banda en la cola y alrededor del morro bordeada por pequeños cuadros negros.

En 1955, el Comando Aéreo Estratégico (SAC) comenzó a estacionar unidades en la base, y la Octava Fuerza Aérea reclamó la jurisdicción de la Base de la Fuerza Aérea Bunker Hill en septiembre de 1957. Con la transferencia de la base al SAC, el 323.º se redujo gradualmente y fue reemplazado por el 401.º Grupo de Base Aérea del SAC el 1 de septiembre de 1957.

Guerra de Irak

En 1998, en preparación para la Operación Zorro del Desierto, se creó el 9.º Grupo Aéreo Expedicionario y en 2001 fue redesignado como el 386.º Grupo Aéreo Expedicionario . El 386.º Ala Expedicionaria Aérea se activó como parte de la Guerra contra el Terrorismo como resultado de la inactivación del 363.º Ala Expedicionaria Aérea .

Esta unidad estuvo literalmente al frente de la Operación Southern Watch . Durante varios años después de la Guerra del Golfo Pérsico, la base fue un sitio de radar soñoliento, atendido por solo un puñado de personas de la Fuerza Aérea que monitoreaban el tráfico aéreo en la zona de exclusión aérea del sur de Irak. El 74.º Escuadrón de Control Aéreo se desplegó de agosto a noviembre de 1995 para establecer y operar un sitio de radar, la única fuente de una imagen aérea las 24 horas en el teatro de operaciones, como parte de la Operación Vigilant Sentinel . Exactamente un año después, el personal del 74.º ACS se desplegó una vez más, esta vez durante 120 días en apoyo de Southern Watch y la Operación Desert Strike.

Después de que las tensiones en la región estallaron a fines de 1997, las fuerzas de la coalición comenzaron a concentrarse en la base. Cuando la concentración se reanudó en noviembre de 1998, antes de la Operación Zorro del Desierto , la base duplicó su tamaño hasta alcanzar una población de 1.500 habitantes.

El 9.º Grupo Aéreo Expedicionario proporcionaba vigilancia y control aéreos a través de ese mismo radar, mientras que una flota de C-130 Hércules proporcionaba transporte aéreo en el teatro de operaciones y, si era necesario, búsqueda y rescate en combate y evacuación aeromédica para las fuerzas de la Operación Southern Watch. El 9.º AEG aglutinó todas esas funciones bajo un mismo paraguas. La vida en The Rock era austera, incluso para los estándares de los lugares de despliegue del suroeste de Asia. Muchos miembros de la Fuerza Aérea en otras bases de Southern Watch vivían y trabajaban en edificios permanentes, pero The Rock era casi en su totalidad una ciudad de tiendas de campaña, con muy pocos edificios reales. La mayoría de los "edificios" eran estructuras plegables de uso general con forma de Quonset.

Durante el verano de 2001, se convocó a aviadores de todo el mundo para participar en la Operación Southern Watch AEF-6, también llamada 386th Air Expeditionary Group. Desde finales de la primavera hasta principios del otoño, a los aviadores en servicio activo se unieron miembros de la Guardia Nacional Aérea y de la Reserva de la Fuerza Aérea. Aunque pertenecían a diferentes divisiones del mismo servicio, personificaron el concepto de "fuerza aérea sin fisuras".

La Fuerza Expedicionaria Aérea Ocho tuvo un comienzo apasionante bajo el sol del desierto cuando los miembros del 729.º Escuadrón de Control Aéreo de la Base de la Fuerza Aérea Hill , en Utah, llegaron en agosto de 2001. Se produjo un cambio de dos tercios del personal de base debido a las rotaciones de la Fuerza Expedicionaria Aérea Ocho. Aproximadamente un tercio de los miembros asignados al 729.º ACS se desplegaron aquí y asumieron funciones como el 386.º Escuadrón de Control Aéreo Expedicionario durante los siguientes 90 días.

El 386.º EACS comenzó los preparativos para el despliegue unos seis meses antes. Su misión en tiempos de guerra era desplegarse en entornos potencialmente austeros, por lo que la base aquí no supuso un gran cambio. El 386.º EACS también realizó entrenamiento de campo en el entorno desértico del oeste de Utah para practicar la guerra química, la seguridad y otras habilidades de combate.

En el año 2000 se construyeron las primeras estructuras reforzadas. En The Rock se siguen construyendo estructuras reforzadas.

Linaje

Emblema del Grupo de Bombardeo 386h de la Segunda Guerra Mundial
Activado el 1 de diciembre de 1942
Redesignado: 386th Bombardment Group, Medium , el 20 de agosto de 1943
Redesignado: 386th Bombardment Group, Light , el 23 de junio de 1945
Inactivado el 7 de noviembre de 1945
Activado el 8 de abril de 1956
Inactivado el 8 de julio de 1957

Tareas

Componentes

Bases asignadas

Aviones importantes volados

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Notas

  1. ^ La 386.ª AEW recibe el premio a la unidad meritoria, 9 de septiembre de 2010
  2. ^ "Cambio de mando del 386.º Ala". www.afcent.af.mil . 5 de abril de 2024.
  3. ^ Garden, Isaac (8 de octubre de 2023). "386th AEW se alza como grupo de base aérea expedicionaria". www.afcent.af.mil .
  4. ^ abc "386th Air Expeditionary Wing". Comando Central de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. 27 de octubre de 2019.
  5. ^ La Fuerza Aérea se despide del 586º AEG Archivado el 6 de octubre de 2011 en Wayback Machine.

Bibliografía

Enlaces externos