La ruta estatal 204 ( SR 204 ) es una carretera estatal de 52,1 km de longitud en la parte centro-este del estado de Georgia , Estados Unidos . Se extiende desde un punto al este de Pembroke y termina en Savannah . Su recorrido se encuentra dentro de partes de los condados de Bryan y Chatham .
La SR 204 comienza en una intersección con la US 280 / SR 30 en Lanier . Se dirige al este a través de Ellabell, Georgia . Se curva hacia el sureste y es paralela a la parte noreste de Fort Stewart . Tiene un intercambio con la Interestatal 95 (I-95), seguido de un intercambio con la US 17 / SR 25 (Ocean Highway), un intercambio con King George Boulevard, un intercambio con Veterans Parkway (también conocida como Southwest Bypass) y un intercambio con Harry S. Truman Parkway en el suroeste de Savannah. Se curva hacia el noreste y se encuentra con el antiguo ramal de la SR 204 (Montgomery Cross Road). Luego continúa hacia el noreste para encontrarse con su término este en una intersección con el término sur de la SR 21 (DeRenne Avenue). [1]
La carretera tiene dos carriles y se dirige hacia el este a través del condado rural de Bryan y la comunidad de Ellabell. Una vez que cruza el río Ogeechee y entra en el condado de Chatham, la carretera se conoce como Fort Argyle Road. El desarrollo es más notorio a medida que se viaja hacia el este, y hay una gran cantidad de negocios que atienden a los viajeros en el cruce con la I-95. Es en este cruce donde la carretera cambia de dos carriles a cuatro carriles divididos. El tráfico suele ser bastante denso ya que la SR 204 es la ruta principal desde la I-95 hacia el lado sur de Savannah. Aunque la SR 204 se conoce como Abercorn Expressway cuando ingresa a Savannah, no es una autopista hasta que pasa por una señal en Grove Point Road. Si bien hay un intercambio a nivel en la US 17/SR 25, hay una intersección señalizada a nivel en Grove Point Road, que puede causar demoras en el tráfico, a medida que continúa más cerca de Savannah, se convierte en una verdadera autopista con un intercambio en King George Boulevard (que solía ser una señal), donde la carretera se divide en seis carriles, y otro intercambio con Veterans Parkway. El límite de velocidad es de 45 millas por hora (72 km/h). La ruta ingresa a los límites de la ciudad de Savannah al cruzar el río Little Ogeechee . En la intersección señalizada con Rio Road, adyacente al Savannah Mall , la autopista pierde su acceso controlado. A medida que la ruta continúa por el lado sur de Savannah, tiene un intercambio donde comienza Harry S. Truman Parkway . Sigue teniendo seis carriles hasta una intersección con DeRenne Avenue, donde se encuentra con su terminal este. La carretera continúa como cuatro carriles más allá de su terminal.
La porción oeste-este de la SR 204 al este de la I-95 es la única parte de la carretera que está incluida dentro del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [2]
En Savannah, la SR 204 es una arteria vial de superficie muy importante y muy transitada y se la conoce como Abercorn Expressway y Abercorn Street . Antes del truncamiento en 2020, la ruta también se conocía como 37th Street .
La parte de la ruta que corre a lo largo de Abercorn Street anteriormente estaba numerada como Ruta Estatal 359 .
En 2020, la SR 204 se truncó 2,9 millas (4,7 km) al sur hasta un punto final compartido con la SR 21 (DeRenne Avenue). La alineación anterior se extendía hacia el norte por Abercorn Street a través de Midtown Savannah hasta 37th Street. La SR 204 bordeaba 37th Street hacia el oeste hasta el conector de 37th Street con la I-16 .
La ruta estatal 204 Spur ( SR 204 Spur ) era una ruta secundaria de la SR 204 que conectaba la línea principal con Skidaway Island . Los segmentos de la SR 204 Spur se denominan Montgomery Cross Road, Waters Avenue, Whitfield Avenue, Diamond Causeway y Tidewater Way. [3] La SR 204 Spur pasó a manos locales como parte del acuerdo con el Departamento de Transporte de Georgia que extendió la SR 17 hacia Jimmy DeLoach Parkway y truncó el extremo este de la SR 204 hasta la SR 21.
SR 204 Spur no era parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de carreteras importante para la economía, la defensa y la movilidad del país. [2]
Toda la ruta estaba en el condado de Chatham .
