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348.º Escuadrón de Cazas Nocturnos

El 348.º Escuadrón de Cazas Nocturnas es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con el 481.º Grupo de Entrenamiento Operativo de Cazas Nocturnas en la Base Aérea del Ejército de Salinas , California. La unidad se disolvió el 31 de marzo de 1944.

El escuadrón fue el primer escuadrón de entrenamiento operativo de cazas nocturnas de la Fuerza Aérea. El escuadrón entrenó a escuadrones de cazas nocturnos recién activados que fueron desplegados en combate en el extranjero hasta su inactivación en marzo de 1944 debido a una reorganización de las unidades de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército . [2]

Historia

El escuadrón se formó en octubre de 1942 a partir de elementos del 81.º Escuadrón de Cazas como parte de la Escuela de Mando de Cazas de la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAFSAT) en la Base Aérea del Ejército de Orlando , Florida. Su personal estaba formado por veteranos pilotos estadounidenses entrenados por la Real Fuerza Aérea en operaciones de interceptación nocturna. Inicialmente estaba equipado con tres Douglas DB-7 y veintitrés Douglas P-70 Havocs . La escasez de aviones de vuelo operativos, piezas de repuesto y otros problemas hicieron que el entrenamiento de vuelo fuera muy rudimentario para las primeras clases del escuadrón que se graduaron en diciembre de 1942. [2]

A medida que avanzaba 1943, llegaron más aviones y equipos y el programa se expandió. En septiembre, comenzó a llegar el primer caza nocturno dedicado construido en Estados Unidos, el Northrop YP-61 Black Widow y algunos P-61A de producción. En enero de 1944, el programa de entrenamiento de cazas nocturnos se trasladó a Hammer Field , California y quedó bajo el mando del IV Fighter Command . El traslado situó al escuadrón cerca de las instalaciones de fabricación de Northrop en Hawthorne, California , y la mayoría de los escuadrones P-61 programados se planificaron para operaciones en los teatros de operaciones del Pacífico y China-Birmania-India . [2]

En marzo de 1944, el 348.º escuadrón se disolvió cuando las Fuerzas Aéreas del Ejército descubrieron que las unidades militares estándar, basadas en tablas de organización relativamente inflexibles, estaban resultando menos adecuadas para la misión de entrenamiento. En consecuencia, se adoptó un sistema más funcional en el que cada base se organizaba en una unidad numerada separada durante una reorganización de las unidades en los Estados Unidos. [3] El personal y el equipo del escuadrón fueron transferidos al Escuadrón A de la Unidad de Base de las Fuerzas Aéreas del Ejército 450 (Unidad de Entrenamiento de Reemplazo de Cazas Nocturnos). [2]

Linaje

Activado el 1 de octubre de 1942
Se disolvió el 31 de marzo de 1944 [1]

Tareas

Estaciones

Aeronave Asignada

Véase también

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ^ La aeronave es Northrop YP-61-NO Black Widow, número de serie 41-18882.
  2. ^ Aprobado el 16 de abril de 1943.
Citas
  1. ^ abcdef Maurer, Escuadrones de combate , págs. 432-433
  2. ^ abcd Pape, Campbell & Campbell [ página necesaria ]
  3. ^ Craven & Cate [ página necesaria ]

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.