Unidad militar
El 322d Tactical Airlift Wing es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos .
Historia
La unidad fue activada como 322d Tactical Airlift Wing el 1 de enero de 1970 en la Base Aérea Rhein-Main , Alemania Occidental, reemplazando al 7310th Tactical Airlift Wing. [1]
El 322d Wing utilizó escuadrones rotativos de Lockheed C-130 Hercules para el transporte aéreo táctico en Europa, el norte de África y Oriente Medio. Además, el ala utilizó C-118 y C-131 para el transporte aéreo aeromédico hasta finales de 1972, para luego pasar a utilizar C-9A y continuar con las operaciones de transporte aéreo aeromédico hasta marzo de 1975. [1]
El escuadrón utilizó el KC-135 (equipado con VIP) para transportar al Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (CINCUSAF) hasta principios de 1973, seguido por el KC-135B hasta principios de 1974 y por el C-135C a partir de entonces. Utilizó aviones VT-29 para apoyar a la Fuerza Aérea Norte, un componente de la Organización del Tratado del Atlántico Norte . [1]
En marzo de 1973, el ala incorporó al 7.º Escuadrón de Operaciones Especiales , equipado con aviones C-47 , UH-1H y C-130E, que fue reasignado desde el 26.º Ala de Reconocimiento Táctico en la Base Aérea de Ramstein cuando el 26.º se trasladó a la Base Aérea de Zweibrücken . Todos los aviones, excepto los C-130, fueron transferidos unos meses más tarde para realizar operaciones de guerra no convencional en Europa. [1]
El ala fue desactivada en junio de 1975 cuando fue reemplazada por el 435th Tactical Airlift Wing . [1]
Linaje
- Constituida como 322.a Ala de Transporte Aéreo Táctico el 21 de noviembre de 1969
- Activado el 1 de enero de 1970
- Inactivado el 30 de junio de 1975 [1]
Tareas
Componentes
- Asignado
- 7.º Escuadrón de Operaciones Especiales : 15 de marzo de 1973 – 30 de junio de 1976
- 55.º Escuadrón de Transporte Aéreo Aeromédico: 1 de enero de 1970 – 31 de marzo de 1975
- 7406.º Escuadrón de Apoyo (posteriormente 7406.º Escuadrón de Operaciones): 15 de noviembre de 1971 – 30 de junio de 1974
- Vuelo de apoyo 7411 (posteriormente, 7411.º vuelo de operaciones): 1 de febrero de 1972 – 1 de febrero de 1975 [1]
- Escuadrones de rotación C-130 adjuntos
- 32.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 15 de febrero – 15 de abril de 1975
- 36.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 1 de enero – 2 de febrero de 1970; 10 de agosto – 21 de octubre de 1970; 29 de septiembre – 29 de octubre de 1971; 16 de agosto – 16 de octubre de 1974
- 37.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 4 de octubre – 1 de noviembre de 1970; 8 de febrero – 10 de abril de 1971; 1 de septiembre – 5 de octubre de 1972; 16 de abril – 25 de junio de 1974; 15 de abril – 15 de junio de 1975
- 38.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 16 de diciembre de 1974 – 15 de febrero de 1975
- 39.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 15 de diciembre de 1973 – 12 de febrero de 1974
- 40.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , del 1 de septiembre al 5 de octubre de 1971; del 11 de abril al 5 de junio de 1973
- 41.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 12 de junio – 11 de agosto de 1972; 11 de febrero – 13 de abril de 1973; 11 de agosto – 12 de octubre de 1973
- 47.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , del 18 de febrero al 18 de marzo de 1970, del 16 de junio al 10 de agosto de 1970, del 8 de diciembre de 1971 al 14 de febrero de 1972, del 11 de agosto al 20 de octubre de 1972 y del 16 de diciembre de 1972 al 11 de febrero de 1973
- 48.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , del 12 de abril al 11 de junio de 1972 y del 20 de octubre al 16 de diciembre de 1972
- 50.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 1 de junio – 15 de agosto de 1974
- 61.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 21 de octubre – 19 de diciembre de 1970, 5 de junio – 11 de agosto de 1973, 16 de octubre – 16 de diciembre de 1974, 15–30 de junio de 1975
- 62.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 10 de abril – 12 de junio de 1971
- 347.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , del 2 de febrero al 13 de abril de 1970, del 12 de junio al 12 de agosto de 1971 y del 14 de febrero al 17 de abril de 1972
- 348.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 5 de octubre – 8 de diciembre de 1971
- 772.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 12 de febrero – 16 de abril de 1974
- 774.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 12 de octubre – 15 de diciembre de 1973
- 778.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , 12 de agosto – 1 de septiembre de 1971
- 779.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico , del 13 de abril al 16 de junio de 1970 y del 19 de diciembre de 1970 al 7 de febrero de 1971 [1]
Bases asignadas
Aeronave
Véase también
Referencias
Notas
- Notas explicativas
- ^ Este emblema fue aprobado para la 322 División Aérea . No fue autorizado para la 322 Ala de Transporte Aéreo Táctico, pero fue utilizado por esta durante toda su existencia.
- ^ Este emblema fue autorizado para el 322.º Grupo de Bombardeo. Los materiales históricos del grupo, incluido su emblema, fueron otorgados temporalmente al 322.º Ala de Transporte Aéreo Táctico mientras el ala estaba activa.
- Citas
- ^ abcdefghijkl Ravensein, págs. 123-124
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.