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299a Brigada de Aviación Táctica

La 299.ª Brigada de Aviación Táctica (299 BrTA), "Teniente General Vasyl Nikiforov " , es una formación de la Fuerza Aérea de Ucrania con base en la Base Aérea de Kulbakino , Óblast de Mykolaiv. La unidad está equipada con aviones de ataque Sukhoi Su-25 y tiene la tarea de proporcionar apoyo aéreo cercano a las Fuerzas Terrestres de Ucrania y a la Armada de Ucrania . Está subordinado al Comando Aéreo Sur con sede en Odesa y cuenta con unos 950 militares. Inicialmente, la base aérea operaba únicamente Su-25, pero en noviembre de 2007 heredó unos 20 aviones de entrenamiento Aero L-39 Albatros de una unidad disuelta. Los aviones operativos conocidos en 2016 son 13 L-39C y 23 Su-25 (de los cuales 5 son Su-25UB). [1]

Historia

era soviética

El 4 de noviembre de 1976, la unidad se estableció como el 299º Regimiento de Aviación Naval de Investigación e Instructores de la Aviación Naval Soviética en la Base Aérea de Saky , Crimea. [2] Operaba un escuadrón de Yakovlev Yak-38 y un escuadrón de Mikoyan-Gurevich MiG-21 . [2] En junio de 1979, la unidad era conocida como el 299.º Regimiento de Ataque a Base de Barcos (299 KShAP). [2] Entre el 4 de abril y el 9 de junio de 1980, la unidad desplegó tres Yak-38 en la base aérea de Shindand , provincia de Herat, durante la guerra afgana-soviética para probar las capacidades de combate del avión. [2]

A partir de septiembre de 1989, el regimiento comenzó a reequiparse con el Sukhoi Su-25 , y la transición se completó el 3 de julio de 1991. [3] La transición al Su-25 llevó al regimiento a pasar a llamarse 299.º Aviación de Asalto Marítimo Independiente. Regimiento (299 OShAP) en 1990. [2]

era ucraniana

El 24 de agosto de 1991, Ucrania declaró su independencia de la Unión Soviética, que fue aprobada mediante referéndum el 1 de diciembre. [4] En enero de 1992, el regimiento pasó a llamarse 299.º Regimiento Independiente de Aviación de Asalto. El 17 de marzo de 1992, el 299 se incorporó oficialmente a las Fuerzas Armadas de Ucrania . [2]

El 1 de septiembre de 2003, el regimiento se convirtió en la 299.ª Brigada de Aviación Táctica (299 BrTA). [2]

Guerra en Donbás

Avión de Vladyslav Voloshin, Su-25M1, nombre en clave Azul 08, derribado por la defensa aérea rusa el 29 de agosto de 2014 durante las batallas por Ilovaisk.

Desde 2014, la brigada participó en las hostilidades como parte de la operación gubernamental contra los rebeldes prorrusos en Donbass.

El 2 de julio de 2014, un Su-25, distintivo de llamada Azul 06 , se estrelló debido a un fallo técnico mientras aterrizaba en el aeropuerto internacional de Dnipropetrovsk . El piloto se eyectó de forma segura. [5] [6]

En la mañana del 16 de julio de 2014, el distintivo de llamada del Su-25, Azul 03 , fue derribado sobre el este de Ucrania, cerca de la ciudad de Amvrosiivka , y el piloto fue expulsado con éxito. El portavoz del Consejo de Seguridad Nacional, Andriy Lysenko, dijo que fue derribado por un misil disparado desde un Mikoyan MiG-29 ruso . [7] [8] [9]

El 23 de julio de 2014, dos cazas de ataque Su-25, distintivos de llamada Azul 04 y Azul 33, fueron derribados en la zona controlada por los rebeldes de Savur-Mohyla . Las autoridades ucranianas afirmaron que fueron alcanzadas por misiles antiaéreos de largo alcance lanzados desde Rusia. [10] [11] [12] [13] El primer ministro ucraniano, Arseniy Yatsenyuk , dijo más tarde en una entrevista que uno de los aviones de ataque probablemente fue derribado por un misil aire-aire. [14]

El 29 de agosto de 2014, un par de Su-25, después de regresar de una misión en Kuteynikov, fueron atacados por fuego enemigo. El Blue 08 , pilotado por Vladislav Voloshin, fue derribado cerca de Starobeshevo por un misil tierra-aire durante la batalla de Ilovaisk . El piloto, el capitán Vladyslav Voloshyn, fue expulsado y después de 4 días pudo llegar al territorio controlado por Ucrania, fue asegurado por una unidad de la Guardia Nacional de Ucrania . [15] [16] [17]

Servicio posterior

El 299º TAB sufrió la pérdida de dos aviones de ataque Su-25 debido a accidentes. El primero, el 11 de noviembre de 2015, cuando el avión de ataque con distintivo de llamada Blue 07 pilotado por el teniente Yegor Bolshakov se estrelló tras chocar con líneas de transmisión de alta tensión, y el piloto murió. [18] [19] Otro avión de ataque, el Blue 38, se perdió el 14 de julio de 2016 en la base aérea de Starokostiantyniv, después de un despegue fallido. [20] [21]

Lista de aviones

Antes de la invasión rusa de Ucrania en 2022 , la brigada estaba formada por 1 Su-25, 13 Su-25M1, 5 Su-25M1K, 3 Su-25UBM1, 2 Su-25UBM1K. [22] Durante la guerra y hasta abril de 2023, algunos Su-25 almacenados o en estado de reserva fueron reacondicionados para operaciones de combate y dos más fueron adquiridos de la República de Macedonia del Norte . [23]

Otros 11 aviones Su-25 no identificados fueron reportados como perdidos.

El 14 de marzo de 2022, las fuerzas rusas derribaron un Su-25 en Volnovakha , región de Donbás. El piloto, Roman Vasyliuk, capturado por las fuerzas rusas fue liberado posteriormente, el 24 de abril, mediante un intercambio de prisioneros ruso-ucraniano. [47] [48]

El 22 de marzo de 2022, se graba en vídeo un Su-25 , gravemente dañado por daños en combate. [49]

El 15 de abril de 2022, las fuerzas rusas derribaron un Su-25 en Izium y se informó de la muerte del piloto Yegor Seredyuk. [50] [51] [52] Seredyuk recibió la orden de Héroe de Ucrania. [53]

El 10 de abril de 2022, un Su-25 fue destruido en el suelo dentro de un hangar en la base aérea de Dnipro por ataques con cohetes rusos y un técnico ucraniano también resultó herido. [54]

El 14 de mayo de 2022, un Su-25 pilotado por el capitán Serhiy Parkhomenko fue derribado en Huliaipole , óblast de Zaporizhzhia . El piloto murió y fue enterrado en Vinnytsia. [55] [56]

El 7 de septiembre de 2022, los medios de comunicación ucranianos informaron de la muerte del piloto del 299º TAB, Vadim Blagovismy, mientras volaba en una misión de combate en un Su-25 . [57] [58]

El 19 de septiembre de 2022, se encontraron los restos de un Su-25 en Yehorivka, provincia de Donetsk. El avión fue destruido por un 9K33 Osa ruso . [59] [60]

El 6 de enero de 2023, se registró el derribo de un Su-25 ucraniano por un MANPAD sobre Bakhmut ; los medios rusos registraron más tarde los motores del avión en las calles de Bakhmut en abril de 2023. [61] [62]

El 27 de enero de 2023, los medios ucranianos informaron de la muerte del piloto de la 299.ª Brigada de Aviación Táctica, Danilo Murashko, mientras volaba una misión de combate en Kramatorsk. [63]

El 10 de octubre de 2023, un Su-25 fue destruido por un ataque con drones ZALA Lancet 3 en la pista de la base aérea de Dolgintsevo, cerca de la base aérea de Kryvyi Rih. [64]

El 7 de febrero de 2024, los medios ucranianos informaron de la muerte del piloto de la 299.ª Brigada de Aviación Táctica, Vladyslav Rykov, mientras volaba en una misión de combate. [65] [66]

Referencias

  1. ^ Visita básica; Kulbakino, Ucrania , revista Air Forces Monthly , número de mayo de 2008, págs.
  2. ^ abcdefg Golz, 2017, pág. 76.
  3. ^ Golz, 2017, pág. 76–77.
  4. ^ "REFERÉNDUM DE UCRANIA SOBRE INDEPENDENCIA Y ELECCIÓN PRESIDENCIAL". Comisión de Seguridad y Cooperación en Europa . Consultado el 20 de junio de 2023 .
  5. ^ "Штурмовик Су-25 разбился в Днепропетровске из-за неисправности, пилот жив". www.lenta.ru . Interfax-Ucrania . 2 de julio de 2014 . Consultado el 2 de julio de 2014 .
  6. ^ "Un avión de ataque Su-25 se estrella en Dnipropetrovsk". Correo de Kiev . 2 de julio de 2014 . Consultado el 4 de octubre de 2014 .
  7. ^ "РНБО навело докази, що український СУ-25 був збитий російським винищувачем". Українська правда . Consultado el 3 de abril de 2018 .
  8. ^ "Российский самолет сбил ракетой украинский Су-25 - СНБО". Correspondent.net. 17 de julio de 2014 . Consultado el 25 de mayo de 2016 .
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  13. ^ "Dos aviones de combate ucranianos derribados en una región controlada por los rebeldes". EE.UU. Hoy en día . Consultado el 23 de julio de 2014 .
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Bibliografía

Golz, Alejandro; Cooper, rico. "El caballo de batalla del ataque de Ucrania" . Air Forces Monthly , junio de 2017. págs. 74–81. Stanford, Reino Unido: Key Publishing Ltd.