Organizado originalmente en Camp Kelly , Texas, el 16 de junio de 1917 como el 18.º Escuadrón Aero , pero redesignado como 23.º Escuadrón Aero seis días después. Al llegar a Gran Bretaña a finales de julio de 1918, comenzó a entrenar antes de ir a Francia, donde llegó el día del Armisticio. Estuvo estacionado en el Cuartel de Reemplazo de Concentración del Servicio Aéreo Cuartel de Reemplazo de St. Maixent hasta c. El 29 de enero de 1919, se trasladó luego a Saint-Nazaire , desde donde zarpó de regreso a Estados Unidos el 20 de febrero. La escuadra llegó al puerto de embarque en marzo y allí fue desmovilizada.
Años de entreguerras
El 23.º Escuadrón de Bombardeo nació en 1921 y en abril de 1924 se consolidó con el 23.º Escuadrón Aero de la Primera Guerra Mundial . Pasó las décadas de 1920 y 1930 estacionadas en Hawaii. Allí, el escuadrón voló varios tipos de bombarderos, sobre todo la serie de bombarderos Keystone y más tarde el Douglas B-18 Bolo . Fue durante la estancia del escuadrón en Hawaii que tuvo lugar el evento señalado por el emblema del escuadrón. El 27 de diciembre de 1935, el volcán Mauna Loa en la isla de Hawaii entró en erupción, amenazando la ciudad de Hilo . Seis Keystones del 23 utilizaron tácticas de bombardeo de precisión para lanzar veinte bombas de 600 libras en el camino del flujo de lava del volcán, salvando así la ciudad de Hilo al desviar la lava lejos de la ciudad.
Después de un breve período en el Lejano Oriente después de la guerra, el 23.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Travis , California, en 1949. Allí, el escuadrón voló misiones de reconocimiento estratégico global con Boeing RB-29 Superfortresses de 1949 a 1951. Convair RB-36F Peacemakers de 1951 a 1953, y RB-36H de 1953 a 1955. El 1 de octubre de 1955, el escuadrón fue redesignado nuevamente como 23.º Escuadrón de Bombardeo y volvió a entrenar para misiones de ataque nuclear de largo alcance con los mismos RB-36H. El 13 de febrero de 1959, el 23 entró en la era del jet cuando recibió su primer Boeing B-52G Stratofortress y también entró en la era de los misiles, ya que los B-52G estaban equipados con el misil de separación AGM-28 Hound Dog y el ADM-20 Quail. misil señuelo. El escuadrón voló el B-52G desde Travis hasta julio de 1968.
El 25 de julio de 1968, el 23 se trasladó, sin personal ni equipo, a la Base de la Fuerza Aérea Minot , Dakota del Norte, donde absorbió el personal, el equipo y los bombarderos B-52H del 720.° Escuadrón de Bombardeo inactivado . El 23 ha estado listo para el combate en B-52H desde entonces, agregando continuamente mejoras en aviónica, armas y tácticas a su arsenal. En 1973, el escuadrón fue la primera unidad en recibir el AGM-69 SRAM (misil de ataque de corto alcance). En 1980, el 23 obtuvo el sistema de aviónica ofensiva y lideró la aventura del Comando Aéreo Estratégico en la guerra convencional moderna como unidad líder de la Fuerza de Proyección Estratégica, en apoyo de la Fuerza de Despliegue Rápido de EE. UU . Durante la década de 1980, el escuadrón fue pionero en tácticas de gafas de visión nocturna. El 23 agregó el misil de crucero lanzado desde el aire AGM-86B en 1989 y el misil de crucero avanzado AGM-129 en 1994.
Post-Guerra Fría
El escuadrón, junto con otras unidades de bombarderos, proporciona aviones y personal para despliegues rotativos regulares en la Base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam, parte de la presencia continua de bombarderos del Comando del Pacífico de EE. UU. desde 2004. [3]
En julio de 2012, el 23.º Escuadrón de Bombas desplegó aviones y personal en la Base Aérea Nellis para el Ejercicio Bandera Roja 12-4. [4]
En junio de 2016, tres de los bombarderos B-52H de la unidad se desplegaron en RAF Fairford para el ejercicio marítimo de la OTAN "BALTOPS" y para el ejercicio del JTAC (Joint Terminal Attack Controller) "Saber Strike". [5]
El 26 de marzo de 2019, el 23.º BS asignado al 23.º Escuadrón de Bombarderos Expedicionarios desplegó dos Stratofortress B-52 desde la Base de la Fuerza Aérea Andersen , Guam, a la Base de la Fuerza Aérea Real Australiana en Darwin, Australia, para participar en el ejercicio bienal Diamond Shield 2019. [6]
Linaje
23 ° escuadrón aéreo
Organizado como el 18.º Escuadrón Aero el 16 de junio de 1917 [nota 3]
Redesignado 23.o Escuadrón Aero (Reparación) el 22 de junio de 1917
Desmovilizado el 22 de marzo de 1919
Reconstituido y consolidado con el 23.º Escuadrón de Bombardeo el 8 de abril de 1924 [7] [8]
23.o escuadrón de bombas
Autorizado como escuadrón 23 el 30 de agosto de 1921.
Organizado el 1 de octubre de 1921
Redesignado 23.o escuadrón de bombardeo el 25 de enero de 1923
Consolidado con el 23.º Escuadrón Aero el 8 de abril de 1924 [8]
Redesignado 23.o escuadrón de bombardeo (mediano) el 6 de diciembre de 1939
Redesignado 23.o escuadrón de bombardeo (pesado) el 20 de noviembre de 1940
Redesignado 23.º Escuadrón de Bombardeo , Pesado el 6 de marzo de 1944
Redesignado 23.º Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado el 30 de abril de 1946
Inactivo el 10 de marzo de 1947
Redesignado 23.º Escuadrón de Reconocimiento , de muy largo alcance, fotográfico el 16 de septiembre de 1947
Activado el 20 de octubre de 1947
Redesignado 23.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico , fotográfico el 16 de junio de 1949
Redesignado 23.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico , Pesado el 14 de noviembre de 1950
Redesignado 23.º Escuadrón de Bombardeo Pesado el 1 de octubre de 1955
Redesignado 23.º Escuadrón de Bombardeo el 1 de septiembre de 1991 [7]
Asignaciones
Desconocido, 16 de junio de 1917-22 de marzo de 1919
Área del Noveno Cuerpo, 1 de octubre de 1921
5.º grupo (observación) (más tarde 5.º grupo (persecución y bombardeo); 5.º grupo (compuesto), 5.º grupo compuesto), 29 de marzo de 1922
19.º Grupo de Bombardeo , 8 de mayo de 1929 (adjunto al 5.º Grupo Compuesto (más tarde 5.º Grupo de Bombardeo))
5.º grupo de bombardeo, 12 de octubre de 1938 - 10 de marzo de 1947
^ Aprobado el 30 de septiembre de 1931, restablecido el 13 de enero de 1994. El emblema de la unidad es un disco azul con un volcán negro con lava roja que fluye desde el cráter y se extiende hacia arriba como rayos rojos y amarillos que se entremezclan con las nubes. En el frente hay cinco bombas negras que representan el 23 BS con tres en el lado dexter (derecho) y dos en el lado siniestro (izquierdo). El 27 de diciembre de 1935, la unidad recibió el encargo de lanzar veinte bombas de 600 libras en el camino del flujo de lava del volcán Mauna Loa , salvando así de la destrucción a la ciudad de Hilo , Hawaii. Aunque el emblema original se utilizó después de que el escuadrón regresó a la misión de bombardeo en 1955, no fue restaurado oficialmente hasta 1994.
^ abcdef Robertson, Patsy (28 de febrero de 2017). "Ficha informativa 23 Escuadrón de bombas (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de marzo de 2018 .
^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 121-122
^ "23rd EBS se despide de Guam" . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
^ "Finales Bandera Roja 12-4" . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
^ "De cerca y en persona con los bombarderos B-52 desplegados en el Reino Unido para realizar ejercicios en Europa" . Consultado el 3 de septiembre de 2019 .
^ "23rd EBS brinda apoyo de bombarderos a Diamond Shield 2019" . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
^ ab Información de linaje en Robertson, salvo que se indique lo contrario.
^ ab Arcilla, pág. 1390
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Arcilla, Steven E. (2011). Orden de batalla del ejército de EE. UU. 1919-1941 (PDF) . vol. 3 Los servicios: servicio aéreo, ingenieros y tropas especiales 1919-1941. Fort Leavenworth, KS: Prensa del Instituto de Estudios de Combate. ISBN 978-0-98419-014-0. LCCN 2010022326. OCLC 637712205. Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 16 de octubre de 2012 .
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Otras lecturas
Gorrell, coronel Edgar S. (1974). Historia del Servicio Aéreo de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses, 1917-1919 . Serie B: Actividades de servicios aéreos con franceses, británicos e italianos. vol. 2 Historia del Servicio Aéreo en Gran Bretaña. Washington, DC: Servicio Nacional de Archivos y Registros, Administración de Servicios Generales. OCLC 215070705.
Gorrell, coronel Edgar S. (1974). Historia del Servicio Aéreo de las Fuerzas Expedicionarias Estadounidenses, 1917-1919 . Serie E: Historias de escuadrones. vol. 4 Historia del 22.º-24.º Escuadrón Aero. Washington, DC: Servicio Nacional de Archivos y Registros, Administración de Servicios Generales. OCLC 215070705.