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22.º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico

El 22º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico fue parte del 7º Grupo Fotográfico de la Octava Fuerza Aérea que se activó en 1942 y tuvo base en Mount Farm, Inglaterra, entre 1943 y 1945. [1]

Campo Peterson

La unidad fue constituida por órdenes generales el 14 de julio de 1942 y activada el 2 de septiembre de 1944 en lo que más tarde se conocería como Peterson Field en Colorado Springs como parte del 5º Grupo Fotográfico . El equipo existió esencialmente en el papel hasta el 21 de diciembre de 1943, cuando 12 oficiales y 129 soldados fueron transferidos del 10º Escuadrón de Reconocimiento y Entrenamiento Fotográfico. El oficial al mando era el capitán George A. Lawson. El escuadrón partió de Colorado Springs el 17 de mayo de 1943 y viajó a Inglaterra a bordo del RMS  Queen Mary .

Granja del monte

F-5C Lightning 'Dot And Dash' después de aterrizar en un vuelo de transbordador a Rusia en 1944; este avión fue derribado el 6 de octubre de 1944 sobre IJsselmeer , Países Bajos, mientras estaba asignado al 22.º. [2]

El escuadrón llegó al aeródromo de la RAF Mount Farm [3] el 8 de junio de 1943. La unidad estaba equipada con aviones fotográficos Lockheed F-5 (P-38) Lightning y la primera misión se realizó el 24 de junio de 1943. El 22.º Escuadrón de Reconocimiento se combinó con el 13.º Escuadrón Fotográfico y el 14.º Escuadrón Fotográfico en el 7.º Grupo de Reconocimiento y Cartografía Fotográfica que se activó el 7 de julio de 1943.

En 1943, el 22º estuvo entre los escuadrones que volaron las primeras misiones de fotoreconocimiento contra Peenemünde . [4]

Durante agosto y septiembre de 1945, el personal fue transferido fuera del escuadrón 22, algunos regresaron a los Estados Unidos y otros fueron asignados a las Fuerzas de Ocupación en Alemania.

Equipo

El escuadrón utilizó la variante F-5 del avión de reconocimiento fotográfico Lockheed P-38 Lightning durante toda la guerra. El F-5 y el F-5A se utilizaron desde el verano de 1943 hasta el verano de 1944, cuando se incorporaron los Lightning F-5B, F-5C y F-5E. Todas las variantes del P-38 Lightning se utilizaron durante el resto de la guerra.

Pilotos notables

Referencias

  1. ^ Freeman, Roger Anthony; Patricia Keen (1996). "Ojos del octavo": una historia del 7.º Grupo de Reconocimiento Fotográfico, 1942-1945 . Sun City, Arizona: CAVU Publishers. ISBN 0-9649119-0-6.
  2. ^ "Informes de tripulaciones aéreas faltantes". Registros de la Oficina del Intendente General, Grupo de Registros (RG) 92. 6 de octubre de 1944. Consultado el 8 de enero de 2012. F5 42-67128
  3. ^ "Bases aéreas". Museo de los soldados de Oxfordshire. Archivado desde el original el 4 de enero de 2012. Consultado el 8 de enero de 2012 .
  4. ^ Pike, John (28 de abril de 2005). «Peenemunde – 1943». GlobalSecurity.org. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2010. Consultado el 22 de noviembre de 2010 .