El 22º Escuadrón Expedicionario de Reabastecimiento Aéreo es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada al Comando de Movilidad Aérea . Participa en operaciones de combate como parte de la Guerra Global contra el Terrorismo en Afganistán . Su estado actual y ubicación son indeterminados. La designación permanente del escuadrón es 22º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el 22.º Escuadrón de Bombardeo era una fortaleza volante Boeing B-17 pesada y, más tarde, un escuadrón de bombas Mitchell B-25 mediano que luchó en los teatros del Pacífico suroeste y China-Birmania-India.
Formado en 1939 como un escuadrón de bombas de antes de la guerra, equipado con Douglas B-18 Bolos , más tarde los primeros modelos Boeing B-17 Flying Fortresses . Voló patrullas antisubmarinas frente a la costa de California, 8 de diciembre - c. 10 de diciembre de 1941. Desplegado en el Teatro Southwest Pacific y asignado a la Quinta Fuerza Aérea en Australia, participando en combate, c. 13 de enero - c. 1 de marzo de 1942; Destacamento bajo control de la Armada de los Estados Unidos en combate desde las Islas Fiji y Australia, 14 de febrero - c. 14 de marzo de 1942. Avión B-17 superviviente y personal reasignado a otras unidades en Australia, marzo de 1942 y unidad reasignada sin personal ni equipo a los Estados Unidos para reequiparse y reequiparse como escuadrón de bombarderos medianos.
Reequipado como escuadrón de bombas Mitchell B-25 norteamericano y desplegado en la Décima Fuerza Aérea para combate en el teatro China-Birmania-India, del 14 de diciembre de 1942 al 25 de julio de 1945. Desplegado en Karachi, India; Chakulia, India; y Yangkai, China. Mientras estaba en Calcuta, India, la unidad se convirtió al bombardero de ataque Douglas A-26 Invader . Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad obtuvo dos Menciones Distinguidas de Unidad y participó en nueve campañas distintas. El personal se desmovilizó en la India después de la guerra y el 22d fue desactivado como unidad de papel en los Estados Unidos en noviembre de 1945.
El 16 de junio de 1950, el 22º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fue activado en la Base de la Fuerza Aérea de March , California, volando el avión Boeing KC-97 . El escuadrón se trasladó a McChord AFB, WA el 15 de junio de 1960, donde más tarde se actualizó al Boeing KC-135 Stratotanker . El escuadrón fue desactivado el 1 de julio de 1962. El escuadrón fue reactivado en marzo del 1 de julio de 1963, volando los aviones KC-135 y EC-135.
En 1962, el SAC estableció un puesto de mando aerotransportado en la Base de la Fuerza Aérea de Offutt , Nebraska, apodado Looking Glass , para garantizar la continuidad del mando y control de las fuerzas del SAC en caso de un ataque nuclear. Looking Glass pronto se vio ampliado con aviones auxiliares estacionados en el cuartel general de las tres Fuerzas Aéreas Numeradas del SAC . El 22d recibió un avión Boeing EC-135C para operar el elemento aerotransportado del Puesto de Comando Auxiliar Occidental de SAC para la Decimoquinta Fuerza Aérea . El 22 continuó operando aviones PACCS hasta el 1 de abril de 1970, cuando el SAC reorganizó sus aviones de puesto de mando aerotransportado y los retiró de bases vulnerables cerca de las costas como Westover y los asignó a los 2.º , 3.º y 4.º Escuadrones de Comando y Control Aerotransportados , estacionados en bases más cercanas al corazón de América del Norte. [3]
Fue desplegado en Andersen AB, Guam, tras lo cual apoyó la Guerra de Vietnam hasta mediados de 1973. El escuadrón fue desactivado el 1 de diciembre de 1989.
El 19 de septiembre de 1985, el 22.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se consolidó con el 22.º Escuadrón de Bombardeo (Medio), una unidad que estuvo activa por última vez el 2 de noviembre de 1945. Esta acción fue dirigida por la Carta DAF/MPM 662q del Departamento de la Fuerza Aérea Adjunto 1 (Unidades activas ), 19 de septiembre de 1985. La Unidad Consolidada retuvo la designación de 22º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo, Pesado.
Activado el 1 de octubre de 1992 en Mountain Home AFB, ID, se le asignaron siete aviones modelo KC-135R como parte de la primera Ala de Intervención Aérea Compuesta de la Fuerza Aérea. El escuadrón recibió consecutivamente el premio Silver Bolt del ala 366 por la prevención de daños por objetos extraños durante los años fiscales 1997-1 y 1997-2, así como el premio al mejor petrolero del ACC en 1993. El escuadrón obtuvo la única calificación de "Sobresaliente" del ala 366 durante el mes de julio. 1995 ORI y su mantenimiento desplegado ganaron el premio ACC IG Superior Performance Team Award durante el AEF de 1997 del ala 366 y la primera zona de combate ORI. El 22.º ARS fue el único escuadrón del ala 366 que exhibió arte en el morro en toda la flota (arte en el morro desarrollado por el jefe de equipo, SSgt Tony Eubanks). También recibió el Premio a la Unidad Destacada, del 1 de junio de 1998 al 31 de mayo de 1999. El escuadrón fue desactivado en 2002.
La unidad fue convertida a estado provisional en 2003 y asignada al Comando de Movilidad Aérea para activarse según sea necesario para apoyar operaciones de combate bajo la competencia de AFCENT , en áreas de combate como parte de la Guerra Global contra el Terrorismo en Afganistán .
22 ° escuadrón de bombardeo
22 ° Escuadrón Expedicionario de Reabastecimiento Aéreo
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.