La Daytona 500 de 2020 , la 62.ª edición del evento , fue una carrera de la NASCAR Cup Series que se llevó a cabo del 16 al 17 de febrero de 2020. Se disputó durante 209 vueltas (se amplió de 200 vueltas debido a un final en tiempo extra ) en el superspeedway de asfalto de 2,5 millas (4,0 km). Fue la primera carrera de la temporada 2020 de la NASCAR Cup Series .
La carrera fue iniciada por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump , quien se desempeñó como Gran Mariscal, y la primera vuelta fue marcada por el auto oficial del estado presidencial . [14] El luchador profesional de la WWE Sheamus condujo el auto de seguridad durante las primeras vueltas, y Dale Earnhardt Jr. , dos veces ganador de la Daytona 500, ondeó la bandera verde para comenzar oficialmente la carrera.
La carrera estaba programada para el 16 de febrero, pero las persistentes lluvias hicieron que la carrera se suspendiera en la vuelta 20 y se pospusiera hasta las 4 p. m. del día siguiente, la segunda vez que la carrera tuvo que posponerse debido a la lluvia. La primera vez fue en 2012. [ 15] Esta fue la última carrera de la Daytona 500 para Clint Bowyer , Reed Sorenson , Brendan Gaughan , Leavine Family Racing , Premium Motorsports y Germain Racing .
La mayor parte de la carrera se desarrolló sin problemas hasta la vuelta 185, cuando The Big One golpeó, lo que desencadenó un choque masivo que involucró al menos a 20 autos en la recta final. Como resultado, la carrera fue detenida con bandera roja . Denny Hamlin ganó la carrera por 0.014 segundos sobre Ryan Blaney en el segundo reinicio en el tiempo extra después de que Blaney accidentalmente hiciera girar a Ryan Newman contra la pared exterior al llegar a la línea de meta. Chris Buescher , David Ragan y Kevin Harvick completaron los cinco primeros. Newman fue trasladado de inmediato a un hospital local después del accidente. Dos horas después, se anunció que resultó gravemente herido en el accidente, pero no se cree que sus heridas pongan en peligro su vida. Newman fue dado de alta del hospital el miércoles 19 de febrero y volvería a competir en The Real Heroes 400 2020 . [16] En los días siguientes, muchos medios de comunicación atribuyeron la milagrosa supervivencia de Newman a su accidente a las medidas de seguridad implementadas por NASCAR después de la muerte de Dale Earnhardt al final de la Daytona 500 de 2001 .
Daytona International Speedway es una pista de carreras en Daytona Beach, Florida , que es una de las seis superspeedways , las otras son Auto Club Speedway , Pocono Raceway , Indianapolis Motor Speedway , Michigan International Speedway y Talladega Superspeedway .
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Daytona International Speedway es uno de los tres superspeedways que albergan carreras de NASCAR , los otros dos son Indianapolis Motor Speedway y Talladega Superspeedway . [17] La pista estándar en Daytona International Speedway es un superspeedway de cuatro curvas que tiene 2,5 millas (4,0 km) de largo. [18] Las curvas de la pista están peraltadas a 31 grados , mientras que el tramo delantero , la ubicación de la línea de meta, está peraltado a 18 grados. [18]
Ty Dillon fue el más rápido en la primera sesión de prácticas con un tiempo de 44,206 segundos y una velocidad de 203,592 mph (327,650 km/h). [19]
Bubba Wallace fue el más rápido en la segunda sesión de prácticas con un tiempo de 45,878 segundos y una velocidad de 196,172 mph (315,708 km/h). [20]
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Ricky Stenhouse Jr. consiguió la pole de la carrera con un tiempo de 46,253 segundos y una velocidad de 194,582 mph (313,149 km/h). [21]
Los Bluegreen Vacations Duels son un par de carreras de la NASCAR Cup Series que se llevan a cabo junto con la Daytona 500 anualmente en febrero en el Daytona International Speedway. Consisten en dos carreras de 60 vueltas y 150 millas (240 km) de longitud, que sirven como carreras de clasificación que establecen la alineación para la Daytona 500. La primera carrera establece la alineación de los autos que calificaron en posiciones impares en el día de clasificación de la pole, mientras que la segunda carrera establece la alineación de los autos que calificaron en posiciones pares. Los Duels establecen la alineación para las posiciones 3 a 38, mientras que las posiciones 39 y 40 están ocupadas por los dos autos "abiertos" (equipos sin un chárter) que establecieron los tiempos más rápidos en la clasificación, pero no aseguraron un lugar en los Duels.
A los efectos del campeonato, cada duelo es una etapa completa del campeonato, excepto que no se otorgan puntos de desempate. Los diez mejores pilotos reciben puntos de campeonato.
William Byron fue el más rápido en la tercera sesión de prácticas con un tiempo de 43,991 segundos y una velocidad de 204,587 mph (329,251 km/h). [22]
Joey Logano fue el más rápido en la última sesión de prácticas con un tiempo de 44,884 segundos y una velocidad de 200,517 mph (322,701 km/h). [23]
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En el segundo intento de llegar a la meta con bandera a cuadros, Chase Elliott hizo un trompo justo después de que el grupo líder recibiera la bandera blanca, pero la bandera verde se mantuvo y Denny Hamlin lideró a Ryan Newman y Ryan Blaney en la primera curva. Newman y Blaney se unieron para pasar a Hamlin por la recta final, pero Hamlin logró ponerse detrás de Blaney y pasar a su lado en las curvas tres y cuatro. Mientras los tres líderes se dirigían al Tri-Oval y la bandera a cuadros, un empujón de Hamlin hizo que el auto de Blaney se soltara. Luchando por el control, Blaney viró hacia el interior y Newman se lanzó hacia adentro para bloquearlo. Los dos autos se tocaron y Newman perdió el control. Su auto viró hacia la derecha y golpeó la pared exterior de frente, luego volcó y volvió al medio de la pista. El coche de Corey LaJoie se estrelló de lleno contra la ventanilla del lado del conductor de Newman, lo que hizo que el coche saliera volando por los aires y pasara por encima de la línea de meta para finalmente detenerse cerca de la salida de boxes boca abajo, en llamas y con una fuga de líquido por su parte trasera destrozada. Mientras tanto, el contacto con Newman había ralentizado a Blaney lo suficiente como para permitir que Hamlin lo alcanzara en la línea de meta y ganara la carrera por 0,014 segundos.
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Inmediatamente después de la carrera, Hamlin y su equipo, sin saber la gravedad del accidente de Newman, comenzaron a celebrar su victoria y, posteriormente, la multitud los abucheó fuertemente al salir de su auto, tanto en el césped del infield como nuevamente en la línea de la victoria. Joe Gibbs emitió una disculpa por la celebración del equipo, y Hamlin dijo que se dio cuenta por primera vez de la gravedad del accidente cuando NASCAR canceló la reciente tradición de entrevistar al ganador en la recta principal antes de que el auto fuera conducido a la línea de la victoria. [24]
Primera etapa Vueltas: 65
Etapa dos vueltas: 65
Etapa tres vueltas: 70
Desde 2001 —con excepción de 2002 , 2004 y 2006— la Daytona 500 ha sido transmitida por Fox en los Estados Unidos. El equipo de cabina está formado por el veterano locutor vuelta a vuelta de NASCAR Mike Joy y el tres veces campeón de la Daytona 500 Jeff Gordon . La calle de boxes está a cargo de Jamie Little , Regan Smith , Vince Welch y Matt Yocum . El jefe de equipo ganador de la Daytona 500 de 1992 y 1998, Larry McReynolds , y el piloto ganador de la Daytona 500 de 2010, Jamie McMurray, proporcionaron información desde el estudio de Fox Sports en Charlotte.
La carrera fue transmitida por radio por Motor Racing Network , que ha cubierto la Daytona 500 desde 1970 , y transmitida simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio . El equipo de la cabina está formado por Alex Hayden, Jeff Striegle y el campeón de la Cup Series de 1989, Rusty Wallace . El locutor de turnos de larga trayectoria, Dave Moody , es el locutor de turnos principal, narrando la carrera desde lo alto de la torre Sunoco afuera de la salida de la curva 2 cuando el grupo corre por las curvas 1 y 2. Mike Bagley trabaja en la recta final de la carrera desde un puesto de observador en el interior de la pista y Kyle Rickey narra la carrera cuando el grupo corre por las curvas 3 y 4 desde la torre Sunoco afuera de la salida de la curva 4. En la calle de boxes, MRN está a cargo del reportero principal de boxes y Director Ejecutivo del Salón de la Fama de NASCAR , Winston Kelley. Lo acompañarán en la calle de boxes Steve Post, Kim Coon y Dillon Welch.