El Campeonato Mundial de Superbikes de 2007 fue la vigésima temporada del Campeonato Mundial de Superbikes de la FIM . La temporada comenzó el 24 de febrero en Losail y finalizó el 7 de octubre en Magny-Cours después de 13 rondas.
Los principales aspirantes al título eran el campeón de 2004, James Toseland , con una Honda; el campeón de 2006, Troy Bayliss, con una Ducati ; el ex piloto de MotoGP, Max Biaggi, con una Suzuki; y Noriyuki Haga , con una Yamaha. Bayliss pasó la temporada conduciendo una Ducati 999 , a pesar de que la producción de la 999 había terminado en 2006 y la moto había sido sustituida por la Ducati 1098. Para satisfacer los requisitos de homologación , Ducati produjo 150 modelos 999 de edición limitada.
El campeonato lo ganó James Toseland en la última carrera de la temporada. Los 415 puntos de Toseland le dieron una ventaja de 2 puntos sobre Haga, con Biaggi en tercera posición con 397 puntos. El campeonato de constructores lo ganó Yamaha.
Esta también fue la última temporada en la que Corona Extra proporcionó patrocinio principal, después de haberlo hecho desde 1998. A partir de 2008, HANNspree asumió este rol en un acuerdo hasta la temporada 2010 inclusive.
El 20 de marzo, DFX Honda eliminó a Steve Martin de su alineación de pilotos debido a la falta de fondos. [5] El 27 de marzo, DFX Honda y Steve Martin llegaron a un acuerdo por el que el piloto estaría en la pista de Donington y, a partir de ahí, carrera por carrera durante las siguientes tres carreras. [6]