La AMP Bathurst 1000 de 1998 fue la 40.ª edición de la carrera de turismos Bathurst 1000. Se celebró el 4 de octubre de 1998 en el circuito Mount Panorama, a las afueras de Bathurst . Fue el segundo año de la controvertida separación entre los organizadores de la carrera, el Australian Racing Drivers Club, y V8 Supercar , que había llevado a la principal serie de turismos de Australia a abandonar la Bathurst 1000. Los equipos de V8 Supercar corrieron la carrera FAI 1000 de 1998 , que se celebró seis semanas después. La distancia de la carrera fue de 161 vueltas, aproximadamente 1000 km.
La AMP Bathurst 1000 de 1998 fue una carrera de resistencia para superturismos , turismos de Nueva Zelanda y coches de producción .
La clase contó con el Grupo 2 Internacional de Turismos, también conocido como Supertouring . Contó con equipos de Australia , Nueva Zelanda y Gran Bretaña que presentaron un total de 28 coches. Los coches presentados fueron: Alfa Romeo 155 , Audi A4 , BMW 318i , BMW 320i , Ford Mondeo , Holden Vectra , Honda Accord , Hyundai Lantra , Nissan Primera , Peugeot 405 , Peugeot 406 , Toyota Carina , Vauxhall Cavalier , Vauxhall Vectra y Volvo S40 .
Se invitó a la serie de turismos de Nueva Zelanda, Schedule S, y los diez autos inscritos fueron: BMW 320i , BMW 325i , Ford Telstar , Honda Integra , Nissan Sentra , Peugeot 405 , Suzuki Baleno , Toyota Corolla y Toyota Corona .
También se invitó a participar a los coches de producción que se ajustaban a una versión anterior de las normas del Campeonato Australiano de Coches de Producción, y llegaron cinco coches: Honda Civic , Mazda 626 y Toyota Camry .
Los resultados de la tanda de penaltis posterior a la clasificación son los siguientes: [1]
Los resultados de la carrera son los siguientes: [2]