La temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1975 fue la 27ª temporada del Campeonato Mundial de Carreras en Ruta FIM .
1975 supuso un cambio de guardia en los Grandes Premios de motociclismo, tanto para los pilotos como para las máquinas. Giacomo Agostini conseguiría su último Campeonato del Mundo de 500cc a bordo de una moto Yamaha de dos tiempos . [1] Esta también marcaría la primera vez que una máquina de dos tiempos ganara la división principal. [1]
Ángel Nieto consiguió su cuarto título mundial con Kreidler en la categoría de 50cc. [1] En la división de 125cc, los Morbidelli de Pileri y Bianchi dominaron, terminando primero y segundo en seis de las diez pruebas. [1] A pesar de que Michel Rougerie anotó más puntos, su compañero de equipo en Harley-Davidson, Walter Villa, se llevaría el título de 250 cc debido a la regla del "mejor de seis resultados". [1] El recién llegado Johnny Cecotto, de diecinueve años, hizo un debut impresionante en el Gran Premio de Francia de apertura de la temporada, donde ganó las carreras de 250cc y 350cc. [2] Llegó a reclamar el título de 350cc, convirtiéndose en el campeón mundial FIM más joven de la historia en ese momento. [1]
En la primera división, MV Agusta con Phil Read a bordo se negó a caer fácilmente. El Campeonato no se resolvió hasta la décima y última prueba en Checoslovaquia, cuando Agostini salió triunfante para conseguir su decimoquinto título mundial y el primero en la categoría reina de 500cc para una moto de dos tiempos. [1] Barry Sheene también haría notar que era un prometedor con victorias en Assen y Suecia. La escritura estaba en la pared para las máquinas de cuatro tiempos, ya que ocho de los diez mejores pilotos en la clasificación de puntos estaban a bordo de máquinas de dos tiempos. [1]
Se otorgaron puntos a los diez primeros clasificados de cada carrera. En los campeonatos de 50cc y Sidecars sólo se contabilizó el mejor de cinco carreras, mientras que en los campeonatos de 125cc, 250cc, 350cc y 500cc se contabilizó el mejor de seis carreras.