Estación de metro de la ciudad de Nueva York en Brooklyn
Estación de metro de la ciudad de Nueva York en Brooklyn, Nueva York
La estación 18th Avenue es una estación local de la línea Sea Beach de la BMT del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en la intersección de la 18th Avenue y la 64th Street en Mapleton, Brooklyn . [4] Es atendida por el tren N en todo momento. Durante las horas pico, varios trenes W también dan servicio a esta estación.
Historia
Esta estación se inauguró el 22 de junio de 1915. [2]
Esta estación fue renovada entre 2016 y 2019. Desde el 18 de enero de 2016 hasta el 22 de mayo de 2017, la plataforma en dirección a Manhattan en esta estación estuvo cerrada por renovaciones. [5] [6] La plataforma en dirección a Coney Island estuvo cerrada desde el 31 de julio de 2017 [7] [8] hasta el 1 de julio de 2019. [9]
Disposición de la estación
16th Avenue Powerhouse al norte de la estación
Esta estación a cielo abierto tiene cuatro vías y dos andenes laterales , pero las dos vías exprés centrales no se utilizan normalmente. La vía exprés en dirección a Coney Island se ha desconectado de la línea y la vía exprés en dirección a Manhattan está señalizada para trenes en ambas direcciones. Ambos andenes están hechos de hormigón y tienen columnas rectangulares de color beige (antes azul verdoso) que corren a lo largo de ellos a intervalos regulares, alternando algunas con la placa de identificación negra estándar con letras blancas. Las paredes del andén también son de color beige.
La obra de 2019 que se muestra aquí se llama Fluxus/Rythmus de Emilio Pérez. Cuenta con 22 paneles de mosaico de vidrio, con formas inspiradas en el movimiento y la energía del vecindario de la estación. [10]
Salidas
Vista de la estación en 2015, antes de la renovación
Esta estación tiene dos áreas de control de tarifas , una en cada extremo de las plataformas. El lado de tiempo completo está en el extremo este ( sur del ferrocarril ). Una sola escalera desde cada plataforma sube a un cruce de metal, donde una escalera corta sube a un conjunto de puertas que conducen a la sala de espera de la estación. Un banco de torniquetes proporciona acceso hacia y desde la estación. Fuera del control de tarifas , hay una cabina de fichas y puertas que conducen al lado oeste de la 18th Avenue entre las calles 63rd y 64th. La estación se comparte con varios negocios. [11]
En el extremo oeste (norte de la vía del tren) de la estación, una escalera desde cada plataforma sube hasta un paso a nivel de metal, donde un conjunto de puertas conduce a una estación sin personal con un torniquete de salida solamente y un torniquete de entrada/salida alto que brinda acceso hacia y desde la estación. Las puertas conducen al lado oeste de la 17th Avenue entre las calles 63rd y 64th. [11]
Notas
Referencias
^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
^ ab "A través del tubo hasta Coney, 48 minutos: el primer tren en la ruta de la Cuarta Avenida supera a la línea West End en once minutos". Brooklyn Daily Eagle . 22 de junio de 1915 . Consultado el 29 de junio de 2015 – vía Newspapers.com.
^ "MÁS TRÁFICO EN LA PLAYA MARÍTIMA; Tres estaciones de Mapleton aportan 4.000 pasajeros diarios". The New York Times . 5 de diciembre de 1915. ISSN 0362-4331 . Consultado el 21 de febrero de 2019 .
^ Romano, Denise (4 de octubre de 2013). «Dos ascensores llegan a la línea N durante una rehabilitación masiva». The Brooklyn Reporter . Archivado desde el original el 10 de enero de 2019. Consultado el 27 de julio de 2020 .
^
Harshbarger, Rebecca (14 de enero de 2016). "9 estaciones de tren de Brooklyn N cerrarán durante 14 meses". am New York . Archivado desde el original el 27 de julio de 2020 . Consultado el 27 de julio de 2020 .
Katinas, Paula (18 de diciembre de 2014). «Dolor de cabeza para los viajeros: la MTA renovará las estaciones del tren N». Brooklyn Daily Eagle . Archivado desde el original el 27 de julio de 2020. Consultado el 18 de enero de 2016 .
^ DeJesus, Jaime (17 de mayo de 2017). «El servicio con destino a Manhattan regresará a las estaciones N de la línea Sea Beach». The Brooklyn Reporter . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018. Consultado el 18 de mayo de 2017 .
^ "El servicio con destino a Manhattan regresa a las estaciones N de la línea Sea Beach". www.mta.info (Comunicado de prensa). Ciudad de Nueva York, NY: Autoridad de Transporte Metropolitano. 17 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 26 de mayo de 2017 .
^ "Cambios en el servicio planificados para el lunes 1 de julio de 2019". travel.mtanyct.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 1 de julio de 2019. Archivado desde el original el 1 de julio de 2019 . Consultado el 1 de julio de 2019 .
^ "18 Av - Emilio Perez - Fluxus / Rythmus, 2019". web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2020 . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
