Unidad militar
La 1707.ª Ala de Transporte Aéreo es una unidad discontinuada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue al Servicio de Transporte Aéreo Militar (MATS) en la Base Aérea Tinker , Oklahoma. Se discontinuó el 8 de enero de 1966, cuando el MATS reemplazó sus alas controladas por el Comando Mayor (MAJCON) por alas controladas por la Fuerza Aérea (AFCON) cuando el MATS fue redesignado como Comando de Transporte Aéreo Militar . La misión, el personal y el equipo del ala fueron transferidos al 443.º Ala de Transporte Aéreo Militar , que se activó simultáneamente.
Historia
El ala se organizó como el 1707th Air Base Wing en 1951 en la Base Aérea de Palm Beach , Florida, cuando el Servicio de Transporte Aéreo Militar (MATS) reabrió la base . [1] Palm Beach era una instalación civil-militar conjunta con el Aeropuerto Internacional de Palm Beach . El 1707th Air Transport Group del ala fue su unidad operativa hasta que el ala fue redesignada como 1707th Air Transport Wing . La primera actividad principal del ala fue la rehabilitación de edificios para reanudar las operaciones militares. [2]
Además de operar la parte activa de la Fuerza Aérea de Palm Beach, la misión del 1707.º escuadrón era entrenar al personal de la USAF en la operación y mantenimiento de los transportes de carga pesada MATS. Conocida como la "Universidad de MATS", [3] el entrenamiento incluía entrenamiento de mantenimiento de los Douglas C-124 Globemaster II , Douglas C-118 Liftmaster , Boeing C-97 Stratofreighter y Douglas C-54 Skymaster junto con entrenamiento de tripulación y piloto de transición. [4] El ala luego agregó el entrenamiento del Boeing C-135 a su plan de estudios. [5] Casi 23.000 aviadores fueron entrenados en la Base de la Fuerza Aérea de Palm Beach. Hasta 1959, el ala también entrenó a las tripulaciones del Grumman SA-16 Albatross para el Servicio de Rescate Aéreo de MATS , [4] y hasta 1962, a las tripulaciones del Boeing WB-50D Superfortress para el Servicio Meteorológico Aéreo de MATS . [6] La Armada de los Estados Unidos también mantuvo una Unidad de Entrenamiento de Transporte que estuvo adscrita al ala hasta 1963. [7]
El escuadrón se trasladó a la base aérea Tinker , Oklahoma, en junio de 1959 [8] debido a la invasión urbana y la oposición local a la presencia militar en el aeropuerto. Recibió el primer avión Lockheed C-141 Starlifter en 1964 y amplió su misión de entrenamiento para incluir la operación y el mantenimiento del Starlifter. [9] Además de la misión de entrenamiento, el 1707th mantuvo un estado de preparación para transportar por aire personal y equipo de las fuerzas armadas, [5] incluida la evacuación médica [10] en caso de emergencias nacionales.
En 1961, el ala ganó trofeos de MATS por tener los mejores programas de seguridad en tierra y vuelo en MATS. [11] Su historial de seguridad también le valió un Premio de Unidad Sobresaliente de la Fuerza Aérea ese año. [12] El ala se suspendió el 8 de enero de 1966, y su equipo y personal fueron reasignados al 443d Military Airlift Wing , que se activó la misma fecha. [13]
Linaje
- Designada como 1707th Air Base Wing y organizada el 1 de septiembre de 1951
- Redesignada como 1707.ª Ala de Transporte Aéreo (Entrenamiento) el 1 de mayo de 1954
- Redesignada como 1707th Air Transport Wing , Heavy (Training) el 20 de septiembre de 1954
- Descontinuado el 8 de enero de 1966
Tareas
Componentes
Grupos
- 1707.º Grupo de la Base Aérea, 21 de septiembre de 1951 – c. 30 de junio de 1959 [15]
- 1707.º Grupo de Transporte Aéreo, 21 de septiembre de 1951 – 1 de septiembre de 1953 [16]
- 1707.º Grupo de Mantenimiento y Suministros, 24 de octubre de 1951 – 1 de septiembre de 1953 [17] [18] [16]
- 1707th Medical Group [19] (posteriormente 1707th USAF Hospital), [14] 21 de septiembre de 1951 – c. 30 de junio de 1959
Escuadrones
- 1707.º Escuadrón de Mantenimiento [20] (posteriormente 1707.º Escuadrón de Mantenimiento de Campo), 1 de septiembre de 1953 – 1 de junio de 1959 [21] [22]
- 1707.º Escuadrón de Estudiantes [21] (posteriormente 1707.º Escuadrón de Entrenamiento Técnico), 1 de septiembre de 1954 – c. 30 de junio de 1957
- 1707.º Escuadrón de Suministros, 1 de septiembre de 1953 – 1 de junio de 1959 [21]
- 1709.º Escuadrón de Entrenamiento (posteriormente 1709.º Escuadrón de Entrenamiento Técnico), [21] 1 de septiembre de 1954 – 30 de junio de 1959 [23]
- 1707.º Escuadrón de Apoyo, 21 de enero de 1963 – 1 de abril de 1964 [22]
- 1740.º Escuadrón de Transporte Aéreo (Unidad de Entrenamiento de Transición), 1 de septiembre de 1953 – 8 de enero de 1966 [21]
- 1741.º Escuadrón de Transporte Aéreo (Unidad de Entrenamiento de Transición), 1 de septiembre de 1953 – 8 de enero de 1966 [21]
- 1742.º Escuadrón de Transporte Aéreo (Unidad de Entrenamiento de Transición), 1 de marzo de 1956 – 1 de enero de 1960 [24]
- 2156.º Escuadrón de Rescate Aéreo (Unidad de Entrenamiento de Transición) (posteriormente 1707.º Escuadrón de Entrenamiento (Anfibio), 1707.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo (Anfibio)), 20 de julio de 1952 – c. 31 de marzo de 1959 [25]
- Banda de la 565.ª Fuerza Aérea, 1954 – 8 de febrero de 1958 (no estuvo dotada de personal después del 28 de enero de 1958) [26] [27]
Estaciones
Aeronave
Premios
Véase también
Lista de alas del MAJCOM de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- ^ ab Resumen Historia División Continental, MATS Jul–Dic 1951 Consultado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historial 1707 Air Base Wing Mar–Abr 1952 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Jul–Dic 1960 Recuperado el 25 de diciembre de 2013
- ^ ab Resumen, Historial 1707 Ala de la Base Aérea Nov–Dec 1951 Consultado el 24 de diciembre de 2013
- ^ ab Ver resumen, Historial 1707 Air Transport Wing Jul–Dec 1963 Consultado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Julio-diciembre 1962
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Enero-Julio 1963 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Julio–Diciembre 1959 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Julio-Diciembre 1964 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Enero–Junio 165 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Enero-Junio 1962 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Enero-Junio 1961 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Debido a que esta fue una transición de una unidad controlada por el Comando Mayor (MAJCON) a una unidad controlada por la Fuerza Aérea (AFCON), el ala 443 tiene derecho a los honores (pero no al linaje) del ala 1707.
- ^ ab Resumen, Historia de la Fuerza Aérea de Transporte Occidental, julio-diciembre de 1958. Consultado el 23 de diciembre de 2013.
- ^ Resumen, Historia 1707 Air Base Group Nov–Dec 1951 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ ab Resumen, Historial 1707 Ala de la Base Aérea Jul–Dic 1953 Consultado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Grupo de Mantenimiento y Suministros, noviembre-diciembre de 1951. Consultado el 23 de diciembre de 2013.
- ^ Ver resumen, Historial 1707 Grupo de mantenimiento y suministro Marzo-abril de 1952 Recuperado el 23 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707th Medical Group Nov–Dec 1951 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historial 1707 Escuadrón de Mantenimiento Enero-Febrero 1952 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ abcdef Resumen, Historial 1707 Air Transport Wing, julio-diciembre de 1955 Consultado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Véase Mueller, págs. 545-551.
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Enero-Junio 1957 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Air Transport Wing, enero-junio de 1956. Consultado el 24 de diciembre de 2013.
- ^ Resumen, Historia 2156 Escuadrón de Rescate Aéreo (TTU) Abril-Julio 1952 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Julio-Diciembre 1954 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Resumen, Historia 1707 Ala de Transporte Aéreo Enero-Junio 1958 Recuperado el 24 de diciembre de 2013
- ^ Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases de la Fuerza Aérea activas en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. págs. 545–551. ISBN 0-912799-53-6.
- ^ "AF Pamphlet 900-2, Unit Decorations, Awards and Campaign Participation Credits" (PDF) . Washington, DC: Departamento de la Fuerza Aérea. 15 de junio de 1971. pág. 501 . Consultado el 11 de agosto de 2016 .
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases de la Fuerza Aérea activas en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
- Folleto de la Fuerza Aérea 900-2, Decoraciones de unidad, premios y créditos de participación en campañas [ enlace muerto permanente ] Departamento de la Fuerza Aérea, Washington, DC, 15 de junio de 1971
Lectura adicional
- Ulanoff, Stanley M. (1964). MATS: La historia del servicio de transporte aéreo militar . Nueva York, NY: Franklin Watts, Inc. ISBN 978-1-19908-768-3.