El Alfa Romeo 159 (Tipo 939) es un automóvil construido por la marca italiana Alfa Romeo entre 2004 y 2011. Es un automóvil familiar grande en el segmento de mercado de los ejecutivos compactos con variantes sedán de cuatro puertas y familiar de cinco puertas . [3] [4] [5] Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005 , como reemplazo del 156 , el 159 utilizó la plataforma GM/Fiat Premium , compartida con los Alfa Romeo Brera y Spider , así como con los concept cars Kamal y Visconti .
El 159 quedó en tercer lugar en los premios al Coche Europeo del Año 2006. La producción del 159 finalizó en noviembre de 2011, con 247.661 unidades fabricadas. [6] La transición tardía del 159 a lo que se fabricó fundamentalmente como una plataforma del segmento E dio lugar a que el 159 tuviera un peso excesivo, un problema que compartían el Brera coupé y el Spider. [7]
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El 159 fue diseñado por Giorgetto Giugiaro en colaboración con el Centro Stile Alfa Romeo. El morro presenta una parrilla y un capó en forma de V tradicionales de Alfa Romeo, y grupos ópticos cilíndricos. Al igual que su homólogo coupé, el frontal del coche se inspiró en el Brera Concept de 2002 , también diseñado por Giugiaro, ya que Fiat le pidió a Giugiaro que trasladara el diseño de este último a su futuro sedán. [8]
La línea de cintura alta se ensancha hasta llegar al pilar "C" trasero. Varios detalles de diseño exterior tenían como objetivo hacer que el automóvil pareciera más grande, supuestamente para atraer a compradores potenciales en los Estados Unidos, donde el 159 finalmente nunca se comercializó. [7]
Las propuestas iniciales del Centro Stile para el exterior del Tipo 939 de 2001 fueron rechazadas, pero el diseño interior se desarrolló más. El interior recuerda elementos de estilo de coches anteriores, incluido el 156, como los instrumentos profundamente empotrados y en ángulo hacia el conductor. Alfa Romeo pretendía que el 159 compitiera más directamente con BMW , Mercedes-Benz y Audi utilizando materiales interiores de mayor calidad. [7]
En función del mercado, había varios niveles de equipamiento disponibles. En general, había cuatro niveles de equipamiento disponibles: Progression, Distinctive, Exclusive y Turismo Internazionale (TI). En el Reino Unido, había tres niveles de equipamiento disponibles: Turismo, Lusso y Turismo Internazionale (TI). Entre otras opciones, el 159 también estaba disponible con el sistema de infoentretenimiento Blue&Me .
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En marzo de 2006, en el Salón del Automóvil de Ginebra, se presentó una variante Sportwagon . Ese mismo año, también se lanzó una opción de caja de cambios automática para el modelo diésel 2.4 JTDM, que más tarde se amplió a otras versiones. En 2007, se presentó un modelo diésel con tracción a las cuatro ruedas y la potencia de los motores diésel de 2,4 litros se incrementó hasta los 210 CV (154 kW; 207 hp), con un nuevo nivel de equipamiento TI también disponible como opción.
Para el año modelo 2008, la mecánica y los interiores del 159 se desarrollaron aún más. El tablero de instrumentos, la instrumentación y otros componentes de aluminio redujeron el peso en vacío en 45 kg (99 lb). Se ofreció un modelo V6 de 3,2 litros en configuración de tracción delantera, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph). Todas las variantes del modelo ahora estaban equipadas con el diferencial de deslizamiento limitado electrónico "Q2" de Alfa Romeo. La gama 159 revisada se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2008. [9]
Para el año modelo 2009, Alfa Romeo introdujo una variante con motor de gasolina turboalimentado denominada "TBi", esta unidad de 1.742 cc tiene inyección directa y sincronización variable de válvulas tanto en las levas de admisión como de escape. Este nuevo motor tiene una potencia nominal de 200 CV (147 kW; 197 hp) y un par motor de 320 N⋅m (236 lbf⋅ft). Con el tiempo, esta unidad reemplazaría a las unidades 2.2 y 1.9 JTS derivadas de GM. [10] También en el mismo año, estuvo disponible un nuevo motor diésel JTDm de 170 CV (125 kW; 168 hp).
El modelo 159 se dejó de fabricar en el Reino Unido el 8 de julio de 2011. [11]
El 159 estaba disponible tanto en configuraciones de tracción delantera como en las cuatro ruedas . El sistema de tracción a las cuatro ruedas "Q4" utiliza un diferencial doble Torsen Type-C (diferencial delantero y central en la misma unidad con un diferencial delantero abierto) y estaba disponible en los motores de gasolina de 3,2 litros y diésel de 2,4 litros.
Gracias a su plataforma, el 159 es 225 mm más largo y 85 mm más ancho que su predecesor. [12] El considerable aumento de las dimensiones disuadió a muchos propietarios del 156 de considerar el 159 como un modelo de reemplazo directo. [7] Gracias a su nueva plataforma, se logró un alto nivel de seguridad pasiva y la rigidez torsional del chasis alcanzó los 180.000 daNm/rad. [13]
La caja de cambios es manual de seis velocidades en la mayoría de los modelos (el modelo de 1,8 litros tiene una manual de cinco velocidades), y una caja de cambios automática Q-Tronic de seis velocidades ( Aisin AW TF-80SC ) estaba disponible para los modelos diésel 1.9, diésel 2.4 y gasolina 3.2. La caja de cambios manual automatizada Selespeed estaba disponible en algunos mercados con el motor de gasolina 2.2.
Todos los motores de gasolina cuentan con inyección directa de combustible (excepto el de 1,8 l), denominada JTS (Jet Thrust Stoichiometric). Los motores diésel JTD tienen inyección directa de combustible por conducto común .
Fuentes: [15] [16]
El 159 está equipado de serie con siete airbags, y también hay airbags de rodilla adicionales disponibles como opción. [17] El coche tuvo un buen desempeño en las pruebas de protección contra colisiones traseras, [18] beneficiándose de los asientos "anti latigazo cervical ". [17]
El 159 pasó las pruebas de seguridad de automóviles Euro NCAP con las siguientes calificaciones:
El 159 participó en la carrera de 12 horas de Bathurst para coches de producción en 2007 , [23] 2009 y 2010. Compitiendo con el motor diésel JTDM de 2,4 litros, ganó la clase de energía alternativa en cada una de estas tres carreras.
