El 14.º Escuadrón de Transporte Aéreo (Los Pelícanos) es una unidad activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, asignada al Ala 437.º de Transporte Aéreo , Comando de Movilidad Aérea. Tiene su base en la Base Conjunta de Charleston , Carolina del Sur. El escuadrón opera aviones Boeing C-17 Globemaster III que apoyan la misión de alcance global de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en todo el mundo.
El 14º Escuadrón de Transporte Aéreo "Pelicans" proporciona tripulaciones aéreas Boeing C-17A Globemaster III listas para el combate para misiones de transporte aéreo en todo el mundo que respaldan las directivas del Departamento de Defensa y de la Autoridad del Comando Nacional. Llevan a cabo operaciones de lanzamiento aéreo y terrestres apoyando contingencias globales para los comandantes combatientes proyectando y manteniendo fuerzas de combate directamente en zonas de lanzamiento de teatro y aeródromos austeros.
Los "Pelícanos" realizan misiones de transporte aéreo nuclear de emergencia, evacuación aeromédica y ayuda humanitaria en el avión de transporte aéreo C-17A, tecnológicamente avanzado y valorado en 262,7 millones de dólares, en todas las fases de actividad terrestre y aérea.
Activado en diciembre de 1940 volando aviones de transporte Douglas DC-2 convertidos como escuadrón de transporte del GHQ Air Force . Convertido en Douglas C-47 Skytrains a principios de 1942, entrenado bajo el I Comando de Transporte de Tropas para operaciones de combate. Asignado a la Duodécima Fuerza Aérea y desplegado en el norte de África durante mayo de 1943. El avión del escuadrón transportó suministros a unidades de primera línea en Argelia y Túnez durante la Campaña del Norte de África tan pronto como las pistas de aterrizaje adecuadas estuvieron disponibles y evacuaron a las víctimas a los hospitales de campaña de la retaguardia.
El escuadrón participó en operaciones de combate, lanzando unidades aerotransportadas en Sicilia durante la Operación Husky y luego en áreas alrededor de Anzio , Italia, como parte de la Operación Shingle , la invasión de Italia continental y el inicio de la Campaña Italiana, enero de 1944. Se trasladó al norte a través de Italia, en En 1943, en apoyo de las fuerzas terrestres aliadas, evacuó al personal herido y realizó misiones detrás de las líneas enemigas en Italia y los Balcanes para transportar armas, municiones, alimentos, ropa, suministros médicos y otros materiales a los partisanos y lanzar folletos de propaganda.
Se trasladó a Inglaterra en febrero de 1944, asignado al IX Comando de Transporte de Tropas . Preparado para la invasión de la Europa ocupada por los nazis. En junio de 1944, unidades subordinadas lanzaron paracaidistas en Normandía y posteriormente realizaron numerosas misiones para traer refuerzos y suministros necesarios. Durante el ataque aerotransportado a los Países Bajos ( Operación Market Garden , septiembre de 1944), el escuadrón lanzó paracaidistas, remolcó planeadores y voló en misiones de reabastecimiento. Varias de sus unidades subordinadas también participaron en la invasión del sur de Francia en agosto de 1944. La 50.ª apoyó a la 101.ª División Aerotransportada en la Batalla de las Ardenas remolcando planeadores llenos de suministros cerca de Bastogne el 27 de diciembre de 1944.
Cuando los aliados realizaron el asalto aéreo a través del río Rin en marzo de 1945, cada avión remolcó dos planeadores con tropas de la 17.ª División Aerotransportada y los soltó cerca de Wesel . El escuadrón también transportó alimentos, ropa, medicinas, gasolina, equipo de artillería y otros suministros al frente y evacuó pacientes a hospitales de la zona de retaguardia.
A finales de mayo de 1945, después del Día VE , el escuadrón fue trasladado a Waller Field , Trinidad y adscrito al Comando de Transporte Aéreo. Desde Trinidad, el escuadrón transportó al personal militar que regresaba a Morrison Field, Florida, donde fueron enviados a otras bases o preparados para la separación después de la guerra. [1]
Durante la Guerra Fría, el 14 participó en el Puente Aéreo de Berlín de 1948 a 1949. [1]
Se produjo un accidente con 2 C-47 del escuadrón en los Alpes franceses en enero de 1948, véase Cheval Blanc Moutain .
Transporte aéreo realizado desde Estados Unidos a Japón, de agosto a diciembre de 1950, y entre Japón y Corea, del 16 de noviembre de 1951 al 1 de diciembre de 1952. [1]
Realizó puentes aéreos en todo el mundo desde 1953, incluido el sudeste asiático de 1966 a 1973 y apoyó operaciones militares en Granada , de octubre a noviembre de 1983, Panamá , del 18 de diciembre de 1989 al 8 de enero de 1990, y al suroeste de Asia, de agosto de 1990 a enero de 1991. [1]
Otras operaciones incluyeron:
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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