Unidad militar
El 13.º Escuadrón de Reconocimiento forma parte del 926.º Ala de la Base Aérea Beale , en California. Opera aviones no tripulados RQ-4 Global Hawk que realizan misiones de reconocimiento y vigilancia .
Misión
El escuadrón proporciona a los comandantes del teatro datos de inteligencia , vigilancia, reconocimiento y adquisición de objetivos casi en tiempo real . [4]
Historia
Segunda Guerra Mundial
El 13º voló en combate en el Teatro de Operaciones Europeo del 28 de marzo de 1943 al 26 de abril de 1945.
Puente aéreo
En 1952, se convirtió en una misión de transporte de tropas y proporcionó transporte aéreo dentro del teatro de operaciones para oficiales militares y civiles de alto rango de la USAFE y pequeños equipos esenciales para la misión entre 1987 y 1993. En 1987, pasó a denominarse 13.º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar.
El escuadrón se trasladó sin personal ni equipo a la Base Aérea McGuire , Nueva Jersey , el 1 de octubre de 1993 y absorbió personal y equipo del 30.º Escuadrón de Transporte Aéreo y pasó a llamarse 13.º Escuadrón de Transporte Aéreo. Equipado con C-141 , el escuadrón asumió una nueva misión de transporte aéreo mundial hasta su inactivación en 2000. [1]
Reconocimiento no tripulado
Desde 2005, el 13.º Regimiento ha operado y mantenido aeronaves RQ-4 Global Hawk desplegables de larga duración y elementos de control terrestre para cumplir con los requisitos operativos y de entrenamiento generados por el Estado Mayor Conjunto en apoyo de los comandantes unificados y del Secretario de Defensa . Actualmente, capacita a todos los pilotos y operadores de sensores del RQ-4B. [4]
Linaje
- Constituido como el 13º Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico el 9 de junio de 1943
- Activado el 20 de junio de 1942
- Redesignado como 13.º Escuadrón Fotográfico (Ligero) el 6 de febrero de 1943
- Redesignado 13 ° Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico el 13 de noviembre de 1943
- Inactivado el 1 de diciembre de 1945
- Redesignado 13.º Escuadrón de Reconocimiento , fotografía del 11 de marzo de 1947
- Activado en la reserva el 6 de julio de 1947.
- Inactivado el 27 de junio de 1949
- Redesignado 13.º Escuadrón de Transporte de Tropas , Mediano, el 26 de mayo de 1952
- Activado en la reserva el 14 de junio de 1952.
- Inactivado el 1 de abril de 1953
- Redesignado como 13.º Escuadrón de Transporte Aéreo Militar el 14 de julio de 1987
- Activado el 1 de octubre de 1987
- Redesignado como 13.º Escuadrón de Transporte Aéreo el 1 de abril de 1992
- Inactivado el 31 de marzo de 2000
- Redesignado como 13.º Escuadrón de Reconocimiento el 10 de febrero de 2005
- Activado en la reserva el 12 de marzo de 2005 [1]
Tareas
- 3.er Grupo Fotográfico (posteriormente 3.er Grupo de Reconocimiento y Cartografía Fotográfica), 20 de junio de 1942 (adscrito al 1.er Ala de Bombardeo desde el 2 de diciembre de 1942, a la 8.ª Fuerza Aérea desde el 16 de febrero de 1943)
- 7.º Grupo de Reconocimiento Fotográfico y Cartografía , 7 de julio de 1943
- Desconocido 21 de noviembre de 1945 – 1 de diciembre de 1945 [nota 5]
- 65.º Grupo de Reconocimiento , 6 de julio de 1947 – 27 de junio de 1949
- 65.º Grupo de Transporte de Tropas, 14 de junio de 1952 – 1 de abril de 1953
- 374.ª Ala de Transporte Aéreo Táctico , 1 de octubre de 1987
- 316.º Grupo de Apoyo al Transporte Aéreo , 1 de abril de 1992
- 18.º Grupo de Operaciones , 1 de junio de 1992
- 438.º Grupo de Operaciones , 1 de octubre de 1993
- 305.º Grupo de Operaciones , 1 de octubre de 1994 – 31 de marzo de 2000
- 610° Grupo de Apoyo Regional, 12 de marzo de 2005
- 940.º Grupo de Operaciones, 1 de julio de 2009
- 726.º Grupo de Operaciones, 10 de febrero de 2016 – presente [1]
Estaciones
Aeronave
Referencias
Notas
- Notas explicativas
- ^ Entrega aprobada el 21 de diciembre de 2011.
- ^ Aprobado el 5 de junio de 1995.
- ^ Aprobado el 13 de octubre de 1988.
- ^ Aprobado el 6 de marzo de 1944.
- ^ Probablemente puerto de embarque de Nueva York a la llegada a Camp Kilmer.
- Citas
- ^ abcdefgh Robertson, Patsy (18 de octubre de 2016). «Hoja informativa del 13.º Escuadrón de reconocimiento (AFRC)». Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 17 de enero de 2017 .
- ^ por Endicott, pág. 433
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 73-74
- ^ ab Sin firma (1 de septiembre de 2009). "Inside 940WG Library: Factsheet 13th Reconnaissance Squadron". 940th Wing Public Affairs. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2010. Consultado el 30 de mayo de 2018 .
Bibliografía
- Endicott, Judy G. (1998). Alas activas de la Fuerza Aérea a partir del 1 de octubre de 1995 y escuadrones activos de vuelo, espacio y misiles de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ASIN B000113MB2 . Consultado el 2 de julio de 2014 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
Enlaces externos
- Hoja informativa del 13.º Escuadrón de Reconocimiento Archivado el 9 de marzo de 2010 en Wayback Machine
