El 11.º Escuadrón de Ataque es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Comando de Combate Aéreo del Ala 432 en la Base Aérea Creech cerca de Indian Springs, Nevada . Vuela vehículos aéreos no tripulados General Atomics MQ-9 Reaper . En 1995, el 11.º se convirtió en el primer escuadrón de aeronaves pilotadas remotamente (RPA) en la Fuerza Aérea. [5]
El 11.º Escuadrón de Ataque fue la primera unidad de entrenamiento formal MQ-1B Predator de la Fuerza Aérea de los EE. UU. que lleva a cabo 5 cursos de entrenamiento básico y avanzado: Calificación inicial, Capacitación de actualización de instructores, Curso de oficial extranjero, Curso de oficial superior y Curso de lanzamiento y recuperación. [6] El 11.º lleva a cabo inteligencia, vigilancia y reconocimiento operando aeronaves pilotadas remotamente MQ-9 Reaper .
El escuadrón se activó por primera vez como el 11 ° Escuadrón de Observación en Wheeler-Sack Field a principios de 1942. Inicialmente operó en el sureste de los Estados Unidos bajo la Tercera Fuerza Aérea volando patrullas antisubmarinas a lo largo de la Costa del Golfo después del ataque japonés a Pearl Harbor .
La unidad fue reasignada a la Cuarta Fuerza Aérea en el sur de California a principios de 1942, y realizó misiones de reconocimiento, mapeo, ajuste de artillería, bombardeo, bombardeo en picado y ametrallamiento para apoyar a las unidades terrestres del Ejército en entrenamiento en el Centro de Entrenamiento del Desierto o en maniobras. Entrenó al personal en reconocimiento aéreo, bombardeo medio y técnicas de combate.
Con el cierre del Centro de Entrenamiento del Desierto a fines de 1943, la unidad regresó a la Tercera Fuerza Aérea y se convirtió en una unidad de entrenamiento de reconocimiento para las fuerzas del Ejército en Fort Campbell , Kentucky, Fort Polk , Luisiana, Fort Hood , Texas y Fort Bragg , Carolina del Norte. Después de la guerra, fue asignada a Shaw Field , Carolina del Sur, y nunca estuvo completamente equipada ni tripulada. La unidad se desactivó en marzo de 1946. [2]
El 11.º fue reactivado en Langley Field , Virginia, en 1947. Estaba equipado con Lockheed RF-80 Shooting Stars como escuadrón de reconocimiento fotográfico. Fue reasignado a la Duodécima Fuerza Aérea y trasladado a la Base Aérea March , California. Sin embargo, las limitaciones presupuestarias provocaron la inactivación de la unidad en marzo de 1949.
Fue reactivada durante la Guerra de Corea y equipada con Douglas RB-26 Invaders y desplegada en la Base de la Fuerza Aérea Kimpo (K-14), Corea del Sur. Sus aviones RB-26C Invader estaban pintados completamente de negro y volaron en una serie de misiones estandarizadas de recopilación de inteligencia. Hubo cuatro misiones estándar: una que corrió a lo largo de la frontera con Corea del Norte, otra que voló por la costa norcoreana en el lado este y otra en el lado oeste, y las misiones finales, llamadas E (en el lenguaje fonético de la época, "Easy") era una misión de larga duración que se dirigía por la costa de China hasta la península de Shantung, recopilando señales y datos electrónicos de lo que entonces se llamaba "China Roja". A mediados de la década de 1950, los aviones RB-26C Invader de la unidad fueron transferidos a los franceses, que los utilizaron tanto en Francia como más tarde en Indochina.
El escuadrón operó como parte de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente después de la Guerra de Corea , participando en misiones de reconocimiento fotográfico y meteorológico sobre Corea del Sur , así como sobre las islas japonesas y las aguas adyacentes a lo largo de la península de Corea y las costas chino/soviéticas del Pacífico hasta 1960.
En 1957, el 11º Escuadrón recibió doce aviones de recopilación de inteligencia electrónica Douglas RB-66C Destroyer . [7]
Fue activado como un escuadrón de reconocimiento McDonnell Douglas RF-4C Phantom II en 1966 bajo el Mando Aéreo Táctico . El escuadrón se desplegó en Tailandia poco después de su formación, volando misiones de reconocimiento táctico principalmente sobre Vietnam del Norte y lugares seleccionados en Laos y Camboya. El escuadrón proporcionó gran parte de la inteligencia fotográfica aérea obtenida durante la Guerra de Vietnam , especialmente la de Vietnam del Norte. En el otoño de 1970, el ala matriz del escuadrón se redujo gradualmente como parte de la retirada general estadounidense de la Guerra de Vietnam, regresó a la Base de la Fuerza Aérea Shaw, Carolina del Sur, donde la unidad fue desactivada a principios de 1971. [2]
La unidad fue reactivada en la Base Aérea Davis-Monthan más tarde en 1971 como un escuadrón de drones de reconocimiento táctico no tripulado Ryan AQM-34 Firebee . Realizó reconocimiento fotográfico para apoyar a las fuerzas tácticas aéreas y de superficie con drones tácticos fabricados por Ryan Aeronautical . Utilizó drones AQM-34L/M/V, vehículos de lanzamiento Lockheed DC-130 Hercules y helicópteros de recuperación Sikorsky CH-3 . El grupo realizó pruebas y evaluaciones de seguimiento del modelo de dron AQM-34V y las pruebas y evaluaciones operativas iniciales y las pruebas y evaluaciones de desarrollo del "buque nodriza" DC-130H. La unidad fue desactivada en 1979. [2]
El escuadrón proporcionó apoyo de inteligencia en tiempo real al 11.º Ala de Control Táctico y a la Undécima Fuerza Aérea de 1992 a 1994. En 1996 se convirtió en el primer escuadrón de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de la USAF. Brindó reconocimiento aéreo y vigilancia desplegables y de larga duración mientras volaba el UAV Predator, de 1996 a 2002. Comenzó a realizar entrenamiento de vuelo en el Predator en 2003.
Reactivado el 29 de julio de 1995, en Indian Springs Air Force Auxiliary Field , Nevada, [8] bajo el mando del 57th Operations Group , 57th Wing . En mayo de 2016, el escuadrón fue redesignado como 11th Attack Squadron . [2] Los escuadrones del 49th Wing en Holloman Air Force Base asumieron el papel de entrenamiento del MQ-9 Reaper en 2010. [9] El MQ-1 Predator fue retirado del servicio de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos el 9 de marzo de 2018. [10]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.