El 229.º Regimiento de Aviación es una unidad de aviación del Ejército de los Estados Unidos .
La unidad se constituyó el 18 de marzo de 1964 en el Ejército Regular como el 229.º Batallón de Helicópteros de Asalto, un elemento del 11.º Grupo de Aviación , 11.ª División de Asalto Aéreo (Prueba) y se activó el 19 de marzo de 1964 en Fort Benning , Georgia. Fue redesignado el 1 de julio de 1965 como 229.º Batallón de Aviación, un elemento de la 1.ª División de Caballería (Aeromóvil) , cuando los activos de la 11.ª División de Asalto Aéreo (Prueba) y la 2.ª División de Infantería se fusionaron y cambiaron de bandera como 1.ª División de Caballería. (Aeromóvil). El 229.º Batallón de Aviación (Helicóptero de Asalto) participó en la Guerra de Vietnam y se quedó atrás cuando el 11.º Grupo de Aviación partió con la mayor parte de la división, brindando apoyo a la 3.ª Brigada, 1.ª División de Caballería (Aeromóvil) en Bien Hoa en junio de 1971. Las siguientes unidades formaron parte del 229 en Vietnam:
La Tropa F, 9.ª Caballería se formó en Vietnam como Tropa H, 16.ª Caballería , una designación nunca aprobada por el Departamento del Ejército. Propiamente Tropa F, 9.º de Caballería, su verdadera designación no se utilizó en Vietnam hasta mayo de 1972. Muchos registros del período junio de 1971 a mayo de 1972 muestran esta unidad en particular bajo su designación no autorizada.
Fuente: Orden de batalla de Vietnam: una referencia ilustrada completa a las fuerzas de combate y apoyo del ejército de EE. UU. en Vietnam 1961-1973 por Shelby L. Stanton
El 229 partió de Vietnam el 12 de agosto de 1972 y fue desactivado diez días después en Fort Hood , Texas, donde fue relevado de su asignación a la 1.ª División de Caballería. Fue reactivado el 21 de septiembre de 1978 en Fort Campbell , Kentucky, como elemento de la 101.ª División Aerotransportada (Asalto Aéreo) . Durante gran parte de la década de 1980, su Compañía D tenía su base en Fort Rucker , Alabama. Simultáneamente con la redesignación de las unidades de aviación a un sistema de regimiento, el 229 fue desactivado el 16 de octubre de 1987 en Fort Campbell y relevado de su asignación a la 101.a División Aerotransportada (Asalto Aéreo). Posteriormente, los linajes de las compañías con letras del batallón fueron reorganizados y redesignados como HHC de batallones numerados (es decir, Co A se convirtió en HHC, 1st Bn, 229th Avn; Co B se convirtió en HHC, 2d Bn, 229th Avn, etc.). Más allá de la Compañía D, se activaron nuevos batallones del 229.º Regimiento de Aviación (como el 8.º Batallón) sin antecedentes de la era del 229.º Batallón de Aviación.
Durante la Guerra del Golfo de 1990-91 , el 2.º Batallón, 229.º Aviación sirvió con la 101.ª División Aerotransportada (Asalto Aéreo), el 4.º Batallón, 229.º Aviación con la 11.ª Brigada de Aviación , el 5.º Batallón, 229.º Aviación con la Brigada de Aviación ARCENT , cambió de bandera como Brigada de Aviación, 2.ª División Blindada y Compañía A, 5.º Batallón, 229.º Aviación con la 3.ª División Blindada .
Fuente: Orden de batalla: Fuerzas terrestres aliadas de la Operación Tormenta del Desierto, 9-9 por Thomas D. Dinackus
La Compañía A, 229.o Batallón de Aviación [1] fue redesignada el 16 de septiembre de 1989 como Compañía A, 229.o Aviación, luego redesignada nuevamente el 6 de enero de 1992 como Cuartel General y Compañía de Cuartel General, 1.er Batallón, 229.o Aviación, y activada en Fort Hood, Texas (orgánica elementos simultáneamente constituidos y activados). El 1.er Batallón, 229.º Regimiento de Aviación, apodado Tigersharks, era un batallón de helicópteros de ataque que operaba helicópteros de ataque AH-64 Apache y helicópteros de exploración OH-58 Kiowa . Estuvo estacionado en Fort Bragg, Carolina del Norte [2] después de mudarse de Fort Hood , Texas, luego de graduarse de la Brigada de Entrenamiento Apache (más tarde llamada Brigada de Entrenamiento de Aviación de Combate).
El batallón se desplegó en el aeródromo de Kandahar durante junio de 2002 como parte de la Operación Libertad Duradera . [3]
El batallón fue asignado a la 18.ª Brigada de Aviación y fue desactivado el 15 de mayo de 2004, coincidiendo con la inactivación de la brigada. El 1.er Batallón, 229.º Regimiento de Aviación se reactivó el 23 de julio de 2010 en Fort Hood, Texas, cambiando el pabellón de los activos del 4.º Escuadrón, 3.º Regimiento de Caballería Blindada. [4] El batallón ahora está asignado a la 16.ª Brigada de Aviación de Combate , Aeródromo del Ejército Gris en la Base Conjunta Lewis-McChord , Washington. [5]
Estructura:
El linaje de la Compañía B, 229.º Batallón de Aviación fue reorganizado y redesignado como HHC, 2.º Batallón, 229.º Regimiento de Aviación. Apodado los Tigres Voladores, el batallón es la única unidad de helicópteros de ataque del ejército de los Estados Unidos en la historia que ha capturado tropas enemigas. Durante la Tormenta del Desierto, el batallón capturó a 527 combatientes enemigos y sirvió en la 101.ª División Aerotransportada (Asalto Aéreo). "El número de prisioneros (527) es probablemente un récord para los EPW capturados por una unidad de helicópteros." [9] La unidad voló helicópteros de ataque SAR AH-64 Apache , OH-58C Kiowa Scout y UH-60L Black Hawk. La unidad tenía su base en Guthrie Field, Fort Rucker , Alabama . Este batallón estuvo asignado a la 18.ª Brigada de Aviación de 1987 a 1995, cuando quedó inactivado.
En el invierno de 2014, la Compañía B fue reactivada en Fort Irwin , California, como una compañía de aviación no tripulada, volando el General Atomics MQ-1C Gray Eagle . Allí se han desplegado en Kuwait, Irak [10] y Afganistán. [11]
La Compañía C, 229.o Batallón de Aviación fue redesignada el 6 de enero de 1992 como Cuartel General y Compañía de Cuartel General, 3.er Batallón, 229.o Aviación, y se activó en Fort Hood, Texas (elementos orgánicos constituidos y activados simultáneamente) el 10 de enero de 1992 bajo el mando del LTC John E. . Embalar. El 3er Batallón, 229º Regimiento de Aviación, apodado los Tigres Voladores , era un batallón de helicópteros de ataque que operaba helicópteros de ataque AH-64 Apache y helicópteros de exploración OH-58 Kiowa y un destacamento del Cuartel General de UH-60 Blackhawks. Cada una de las 3 compañías de línea (A, B y C) contenía 6 helicópteros Apache y 4 Kiowa. También estaba la Compañía D que se encargaba del mantenimiento de nivel superior para incluir armamento y aviónica. El 3/229 estaba estacionado en el aeródromo del ejército de Simmons, Fort Bragg, Carolina del Norte [2] después de mudarse de Fort Hood , Texas, luego de graduarse de la Brigada de Entrenamiento Apache (más tarde llamada Brigada de Entrenamiento de Aviación de Combate).
El batallón fue asignado a la 18.ª Brigada de Aviación y fue desactivado el 15 de mayo de 2004, coincidiendo con la inactivación de la brigada. [12] [13]
Implementaciones:
El 4.º Batallón fue el primer batallón activado bajo el nuevo sistema de regimiento en junio de 1988 en Ft. Hood, Texas, bajo el mando del LTC Gerald Saltness. La designación formal fue 4.º Batallón - 229.º Regimiento de Helicópteros de Ataque Avanzado (AAHR). Durante su estancia en Ft. Hood, el 4º-229º solicitó permiso al American Volunteer Group para utilizar formalmente el nombre "Flying Tigers". El AVG concedió ese permiso y varios de los Flying Tigers originales, incluidos David "Tex" Hill, John Richard "Dick" Rossi y Ed Rector asistieron a la activación de la unidad en Hood AAF en junio de 1988 (junto con un CAF P-40 que aterrizó en Hood AAF para la ceremonia). A medida que se activaron batallones adicionales, ellos también fueron designados "Tigres Voladores" como el nombre aplicado al Regimiento y no solo a los batallones individuales. La unidad completó el Programa de Entrenamiento de la Unidad de la Brigada de Entrenamiento Apache en octubre de 1988 y completó un traslado de unidad con sus 21 aviones AH-64A y 3 UH-60A a Illesheim, Alemania Occidental, donde fue asignada a la 11.ª Avn Bde. A su llegada a Illesheim, el batallón recibió 13 helicópteros Kiowa OH-58C reacondicionados. En noviembre de 1990, se alertó a la unidad de que se desplegaría junto con el VII Cuerpo en Arabia Saudita para la Operación ESCUDO DEL DESIERTO y TORMENTA DEL DESIERTO. El batallón voló dos misiones nocturnas de "ataque profundo" del 26 al 27 de febrero de 1991 y pasó un tiempo en As Salman AB y, junto con las fuerzas francesas, patrulló la parte más occidental del flanco de la coalición, incluso hasta el río Éufrates para garantizar el cumplimiento de las fuerzas iraquíes. por los términos acordados del alto el fuego. El Batallón recibió el Premio de Unidad Valiosa por su desempeño durante la TORMENTA DEL DESIERTO y fue reasignado a Illesheim en abril y mayo de 1991.
La unidad se constituyó el 16 de septiembre de 1989 en la Reserva del Ejército como 8.º Batallón, 229.º Aviación y se activó el 17 de septiembre de 1989 en Fort Knox, Kentucky. En 1999, se ordenó al Batallón que entrara en servicio activo en apoyo de la SFOR de la OTAN en Bosnia-Herzegovina, estacionado en la Base Comanche, Bosnia y Herzegovina. Se le ordenó nuevamente el servicio militar activo el 6 de junio de 2004 en apoyo de la Operación Libertad Iraquí, fue liberado el 28 de diciembre de 2005 y volvió al estado de reserva. Fue redesignado el 1 de octubre de 2005 como 8.º Batallón, 229.º Regimiento de Aviación, y el 7 de octubre de 2010 se le ordenó volver al servicio militar activo en apoyo de la Operación Nuevo Amanecer en Irak. Desde entonces ha vuelto al estado de reserva. [16] 8-229 fue designado oficialmente por el American Volunteer Group (AVG) para llevar el nombre de "Tigres Voladores". Como parte de la reestructuración de sus activos de aviación de la Reserva del Ejército de EE. UU., la unidad fue redesignada como batallón de helicópteros de asalto que volaba el UH-60 Blackhawk y finalizó su misión como batallón de helicópteros de ataque en el otoño de 2014. En abril de 2019, el batallón se desplegó en el Campamento Buehring, Kuwait en apoyo de las Operaciones Spartan Shield e Inherent Resolve. [17] [18]
