La estación de tren de Hampton-in-Arden da servicio al pueblo de Hampton-in-Arden, en las West Midlands de Inglaterra . Está situada en la línea principal de la costa oeste entre Coventry y Birmingham . La estación y todos los trenes que la recorren son operados por West Midlands Trains .
La estación actual data de 1884, cuando fue construida por la London and North Western Railway (LNWR), aunque la línea en sí fue construida e inaugurada por la London and Birmingham Railway , una de las compañías integrantes que se fusionaron en 1846 para formar la L&NWR. Reemplazó a una estación anterior que databa de la inauguración de la línea en 1837 y que estaba ubicada aproximadamente 470 metros (510 yardas) más al noroeste. [1]
En 1839, Hampton-in-Arden se convirtió en una estación de unión en el extremo sur del ferrocarril Stonebridge (parte del ferrocarril Birmingham and Derby Junction Railway (B&DJR), que fue una de las empresas constituyentes que se fusionaron en 1844 para formar el ferrocarril Midland ). Esta línea, que conectaba con la línea Birmingham- Derby en Whitacre Heath , cerró a los pasajeros en 1917 y a todo el tráfico en 1935, después de que un puente en Packington no pasara su inspección de seguridad. Una pequeña sección de la línea a Whitacre permaneció en el extremo de Hampton-in-Arden para su uso como apartadero de almacenamiento hasta que se cerró oficialmente en 1952, y la vía finalmente se levantó a principios de 1963.
Antes de la apertura de la cercana estación internacional de Birmingham en 1976, los trenes eléctricos exprés tardaban solo 90 minutos en circular entre Birmingham New Street y London Euston y hacían escala en Hampton-in-Arden, lo que no solo proporcionaba una parada extra para los viajeros entre Birmingham y Coventry, sino que también prestaba servicio a los pasajeros que utilizaban el aeropuerto de Birmingham . Los andenes excepcionalmente largos de la estación actual son todo lo que queda para demostrar que estos servicios exprés alguna vez paraban allí.
La estación original de B&DJR y el edificio independiente de billetes y paquetes [2] todavía se encuentran en Old Station Road y se utilizan como oficinas. Son edificios catalogados de Grado II por separado , [3] [4] lo que los protege de alteraciones o demoliciones no autorizadas. Juntos, constituyen un raro ejemplo superviviente de arquitectura de los inicios de la era ferroviaria y uno de los dos edificios de estación intermedia que quedan en Gran Bretaña de los primeros días de los ferrocarriles, el otro es la estación original de Watford en Hertfordshire. [5]
Tras el cierre de la estación, gran parte del sitio fue recuperado para su uso como aserradero, propiedad de los señores Blackwell & Co.
La estación cuenta con una taquilla situada en la entrada de la estación, en High Street, que abre de lunes a viernes de 07:00 a 10:00 y los sábados de 09:00 a 14:00. Cuando la taquilla está abierta, los billetes deben comprarse antes de subir al tren. Fuera de este horario, hay una máquina expendedora de billetes fuera de la taquilla que solo acepta pagos con tarjeta; se pueden realizar pagos en efectivo y con vales al conductor principal del tren.
El acceso sin escalones solo está disponible en el andén con dirección a Coventry . La estación más cercana con acceso sin escalones es Berkswell .
A Hampton-in-Arden llegan dos trenes por hora en cada sentido: a Birmingham New Street en dirección norte y a London Euston vía Northampton en dirección sur. Algunos servicios hacia/desde London Euston se dividen en Northampton : un servicio circula entre Birmingham New Street y Northampton y otro entre Northampton y London Euston . El servicio nocturno hacia London Euston se reduce a un tren por hora.
Los domingos hay un servicio cada hora en cada sentido entre Birmingham New Street y London Euston vía Northampton . Hay algunos intervalos más largos de más de dos horas en los servicios hacia Coventry . [6]
Todos los servicios son operados por West Midlands Trains . La mayoría de los servicios son operados bajo la marca London Northwestern Railway , pero algunos servicios (principalmente los servicios de madrugada y de noche que comienzan y terminan en Coventry ) operan bajo la marca West Midlands Railway .
52°25′44″N 1°42′00″O / 52.429, -1.700