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Recuperación de tierras en China

La recuperación de tierras del puerto de aguas profundas de Yangshan en Shanghai y el puente Donghai se pueden ver a lo lejos.

Desde 1949, China ha llevado a cabo extensos proyectos de recuperación de tierras . Está entre los países que han construido más terreno artificial; Entre 1949 y 1990, la superficie total de tierra ganada al mar de China fue de unos 13.000 km 2 . [1]

China continental

Un dique que protege la tierra recién ganada al mar (a la derecha) en la costa norte de la isla Donghai , Guangdong
Un proyecto de recuperación de tierras en marcha en Xiamen

En 2009 estaba previsto recuperar al mar un total de 150 km 2. [2]

Cantón

Desde junio de 2004 hasta la actualidad, se está llevando a cabo la recuperación de tierras en Shantou . La superficie a recuperar del proyecto es de 146 km 2 . [3]

En 2020, Tencent anunció su desarrollo urbano estilo ciudad inteligente denominado Net City, que se construirá en terrenos ganados al mar en Shenzhen. [4] : 65 

Jiangsu

Entre 2009 y 2020, Jiangsu recuperará 21 parcelas de zonas de marea a lo largo del sur del Mar Amarillo, lo que arrojará un total de 1.817 kilómetros cuadrados de nueva tierra. [5]

Liaoning

A partir de marzo de 2005, el Proyecto de Recuperación de Tierras de Caofeidian (曹妃甸围海造地工程) recuperó un total de 310 km 2 [6] junto a la isla de Tangshan . La primera etapa de 12 km 2 se terminó el 28 de marzo de 2006. [7] El plan es dejar espacio para la nueva base industrial de Shougang .

Llevar a la fuerza

Entre 2003 y 2006, el gobierno de Shanghai gastó 40 mil millones de yuanes en la Ciudad Nueva de Nanhui , anteriormente llamada Proyecto de Ciudad Nueva Lingang (临港新城计划) de Shanghai , para recuperar 133,3 km2 de tierra artificial del mar. [8]

Zhejiang

A partir de 1975, el proyecto de recuperación de tierras más grande en la provincia de Zhejiang ha sido el Proyecto de Recuperación de Tierras de Xuanmen (漩门围垦工程) en el condado de Yuhuan . Consta de tres fases, de las cuales la fase II abarcó 53,3 km 2 (febrero de 1999 - abril de 2001), y la fase III 45,3 km 2 (marzo de 2006 - 2010). [9]

Regiones Administrativas Especiales

Hong Kong

El gobierno de Hong Kong comenzó a recuperar tierras del mar circundante ya en la década de 1840. La recuperación formal comienza en la década de 1860 y la recuperación de tierras aún continúa. Un logro notable es el Aeropuerto Internacional de Hong Kong , construido en la década de 1990 en terrenos ganados al mar, absorbiendo las antiguas islas Chek Lap Kok y Lam Chau .

Macao

Macao ha sido escenario de proyectos de recuperación de tierras durante varios cientos de años. [11] : 44  A partir de 2023, más de la mitad de Macao se compone de tierras recuperadas del mar. [11] : 44 

La franja Cotai de Macao se construyó sobre un sitio de recuperación de tierras de 5,2 kilómetros cuadrados en la bahía Seac Pai del estuario del río Perla . [11] : 43–44  La franja une las islas anteriormente separadas de Taipa y Coloane . [11] : 43–44  La Franja de Cotai es una zona de juegos de azar y compras que incluye una docena de complejos turísticos multimillonarios, un campus universitario privado y la guarnición de Macao del Ejército Popular de Liberación . [11] : 43 

Arrecife Subi (4,2 km 2 ) en 2022

mar del Sur de China

En el siglo XXI, la República Popular China ha confirmado los reclamos de 1947 de la República de China (modificados por Zhou Enlai en una línea de nueve trazos ) sobre la mayor parte del Mar de China Meridional a través de una serie de proyectos disputados de recuperación de tierras en medio del océano en el Spratly. Islas conocidas como la " Gran Muralla de Arena ". Las islas que se están ampliando o creando mediante el proyecto se administran teóricamente como partes de Sansha en la provincia de Hainan . En diciembre de 2016, los proyectos en Spratlies cubrían 3200 acres (1300 ha) de tierra protegida por "sistemas de armas 'importantes', incluidos sistemas antiaéreos y antimisiles ". [12]

Ver también

Referencias

  1. ^ ChinaNews: 中國圍填海造地面積增長迅猛 (en chino tradicional. "La recuperación de tierras del mar por parte de China aumenta dramáticamente") Archivado el 4 de junio de 2012 en archive.today "據統計,從一九四九年到上世紀末期,中國沿海地區圍填海造地面積達到一點二萬平方公里..."
  2. ^ 2 billones de yuanes para crear tierras artificiales
  3. ^ "广东省海洋功能区划获批 将围海造地146平方公里". Archivado desde el original el 10 de agosto de 2018 . Consultado el 15 de mayo de 2009 .
  4. ^ Hu, Richard (2023). Reinventando la ciudad china . Nueva York: Columbia University Press . ISBN 978-0-231-21101-7.
  5. ^ 江苏沿海将开发近四成未围滩涂 规划建21个围区
  6. ^ "海江工程船赴曹妃甸围海造地". Archivado desde el original el 10 de agosto de 2018 . Consultado el 15 de mayo de 2009 .
  7. ^ 曹妃甸钢铁围海造地一期工程竣工[ enlace muerto permanente ]
  8. ^ 上海400亿填海造城被疑破坏环保
  9. ^ 中国广播网:玉环漩门围垦开启“环漩门湾时代” Archivado el 23 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
  10. ^ 台州规划围海造地40万亩 Archivado el 18 de julio de 2012 en archive.today
  11. ^ abcde Simpson, Tim (2023). Apostar en Macao: capitalismo de casino y revolución del consumidor de China . Serie Globalización y Comunidad. Minneapolis: Prensa de la Universidad de Minnesota . ISBN 978-1-5179-0031-1.
  12. ^ Phillips, Tom (14 de diciembre de 2016). "Las imágenes muestran sistemas de armas chinos 'importantes' en el Mar de China Meridional". El guardián . ISSN  0261-3077 . Consultado el 15 de diciembre de 2016 .