El USS Bainbridge (DLGN-25/CGN-25) fue un crucero de misiles guiados de propulsión nuclear de la Armada de los Estados Unidos , el único barco de su clase. Nombrado en honor al comodoro William Bainbridge , fue el cuarto barco de la Armada de los EE. UU. en llevar ese nombre. Con su símbolo de clasificación de casco original de DLGN (líder destructor de misiles guiados de propulsión nuclear, llamado "fragata" en ese momento), fue el primer barco de tipo destructor de propulsión nuclear en la Marina de los EE. UU., y compartió su nombre con el líder. Barco de la primera clase de destructores de la Armada de los EE. UU., los destructores de la clase Bainbridge .
Bainbridge fue redesignado como crucero de misiles guiados en 1975 . Fue comisionado en 1962 y sirvió durante más de 30 años en el Atlántico, el Pacífico, el Mediterráneo y el Medio Oriente antes de ser dado de baja en 1996.
Bainbridge fue diseñado y construido por Bethlehem Shipbuilding Corporation en Fore River Shipyard en Quincy, Massachusetts . Encargado en octubre de 1962, navegó por la costa este y en la zona del Caribe hasta febrero de 1963, cuando comenzó su primer despliegue en el Mediterráneo . Esto incluyó demostraciones de sus capacidades de tablero de alta velocidad de largo alcance y operaciones con el portaaviones de propulsión nuclear Enterprise . Bainbridge regresó al Mar Mediterráneo en mayo de 1964, esta vez uniéndose al Enterprise y al crucero de misiles guiados Long Beach para formar el Task Force 1 totalmente de propulsión nuclear. A finales de julio, los tres barcos de propulsión nuclear comenzaron la Operación "Sea Orbit". , un crucero sin combustible de 30.565 millas y 65 días alrededor del mundo. [5] [6]
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En octubre de 1965, Bainbridge rodeó nuevamente el Cabo Agulhas , en ruta hacia el Pacífico Occidental para el primero de once cruceros de la Séptima Flota. Operando durante gran parte de este despliegue frente a Vietnam devastado por los conflictos, inspeccionó portaaviones, sirvió como barco de piquete de radar y realizó misiones de búsqueda y rescate. En junio, la fragata cruzó el Pacífico hacia su nuevo puerto base, Long Beach, California . Sus siguientes cinco giras por el Lejano Oriente, en 1966–67, 1969, 1970, 1971 y 1972–73, también involucraron operaciones de combate de la Guerra de Vietnam , así como viajes a Australia y, a partir de 1970, al Océano Índico. En 1967-1968, Bainbridge se sometió a una revisión de su astillero y a su primer reabastecimiento de combustible nuclear . El séptimo viaje del barco al Lejano Oriente, que comenzó en noviembre de 1973, incluyó una larga visita al Océano Índico y al Mar Arábigo , un lugar que se volvería muy familiar en las próximas décadas. [ cita necesaria ]
Bainbridge recibió una extensa modernización y reabastecimiento de combustible entre junio de 1974 y septiembre de 1976, y los trabajos posteriores a la revisión duraron hasta abril de 1977. Mientras estaba en el astillero, a finales de junio de 1975, fue reclasificada de fragata (líder destructor) a crucero, recibiendo el nueva designación CGN-25 . Su siguiente despliegue de la Séptima Flota se realizó de enero a agosto de 1978 e incluyó visitas por toda la región, desde Japón y Corea del Sur hasta Tailandia y Singapur, y su viaje de regreso a casa la llevó a Australia y a través del Pacífico Sur. Bainbridge realizó tres giras más por WestPac, en 1979–80, 1981 y 1982–83, cada una de las cuales implicó extensas operaciones en el Océano Índico y el Mar Arábigo. [ cita necesaria ]
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En 1982 ganó el premio Marjorie Sterrett Battleship Fund . [ cita necesaria ]
Después de recibir su última revisión de reabastecimiento de combustible nuclear en 1983-1985, Bainbridge abandonó el Pacífico después de dos décadas, transitó por el Canal de Panamá y se reincorporó a la Flota Atlántica de Estados Unidos . Sus operaciones posteriores incluyeron patrullas antinarcóticos en el Caribe , varios despliegues en aguas del norte de Europa y cuatro cruceros por el Mediterráneo (1986–87, 1988–89), incluidas operaciones de combate frente a Libia, 1991–92, con una gira por el Mar Rojo y el Golfo Pérsico . y 1994 como Fuerza Naval Permanente del Atlántico (STANAVFORLANT). [ cita necesaria ]
El despliegue de 1994 apoyó las resoluciones de las Naciones Unidas que pasaron a formar parte de la Operación Sharp Guard , que impuso sanciones contra la antigua República de Yugoslavia . Durante estas operaciones, realizó de manera segura más de 100 abordajes de buques mercantes para inspeccionar envíos de carga ilegal. Bainbridge también apoyó la Operación Deny Flight , donde actuó como "REDCROWN" coordinando el entorno de guerra aérea sobre Bosnia. La suite AAW de Bainbridge podría proporcionar una cobertura de radar casi completa del espacio aéreo sobre Bosnia y el Adriático. Con sus misiles SM-2 ER, podría atacar más de 16 aviones o misiles de crucero simultáneamente; y en alcances superiores a 75 millas náuticas (139 km). [ cita necesaria ]
Desactivado en octubre de 1995, Bainbridge fue oficialmente dado de baja en septiembre de 1996. Fue remolcado a Bremerton, Washington, a mediados de 1997, y en octubre de ese año entró en dique seco para comenzar el "reciclaje", el proceso mediante el cual se desguazan los buques de guerra de propulsión nuclear. . [7]
Bainbridge ha recibido las siguientes condecoraciones; [1]
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