La temporada 2009 de Superkart en Australia abarca las carreras de Superkart a nivel nacional en Australia durante 2009. Hubo tres reuniones de carreras a nivel nacional en 2009, todas celebradas en el calendario de los Campeonatos Nacionales de Carreras de Motor de Shannons , las dos primeras cubrieron el Campeonato Australiano de Superkart , que fue ganado por Sam Zavaglia. [1] El tercer evento, el Pacific Superkart Challenge independiente, fue ganado por Warren McIlveen. [2]
El Campeonato Australiano de Superkart de 2009 fue la 21.ª edición de los campeonatos nacionales de Superkart . Comenzó el 6 de junio de 2009 en Mallala Motor Sport Park y finalizó el 19 de julio en Eastern Creek Raceway después de ocho carreras. Se disputó en dos categorías basadas en la cilindrada, 250 cc Internacional (que incorpora la Clase Nacional 250) y 125 cc. El campeón de 125 cc fue el adolescente de Melbourne, Steven Tamasi. [3]
Más tarde en la temporada se celebró un tercer evento a nivel nacional en Morgan Park Raceway , que se celebró para la categoría 250 International, 125cc, la recientemente reemplazada clase 85cc y la categoría Rotax Max sin caja de cambios.
Debido a que no hubo suficientes inscripciones previas, el campeonato Rotax Max sin caja de cambios no se disputó en 2009.
Los siguientes pilotos compitieron en el Campeonato Australiano de Superkart de 2009. La serie consistió en dos rondas, con cuatro carreras en cada encuentro. Como solo hubo cuatro competidores de la clase 250 Nacional durante toda la temporada, la clase 250 Nacional se fusionó con la clase 250 Internacional.
La temporada 2009 del Campeonato Australiano de Superkart www.artmotorsport.com.au constó de dos rondas. Se celebraron cuatro carreras en ambas reuniones de carreras. Asimismo, se celebraron cuatro carreras en el Pacific Superkart Challenge.
Los puntos se otorgaron en 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 en función de las quince primeras posiciones de carrera en las primeras tres carreras de cada ronda. La cuarta carrera de cada ronda, que es más larga que las otras (ocho vueltas frente a cinco vueltas), otorgó puntos a las veinte primeras posiciones de carrera en 25-22-20-18-16-15-14-13-12–11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1. Puntos obtenidos en parte de: [7]
Se otorgaron 401-300-225-169-127-95-71 puntos según las primeras posiciones de cada clase en cada una de las cuatro carreras. Se agregó una estructura de puntos de bonificación adicional, multiplicando los puntos recibidos por el número de karts inscritos en esa clase de competidores, dividido por el número total de inscritos en el campo.