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Carretera central principal

La carretera principal central, conocida popularmente como carretera MC, es la autopista estatal arterial que comienza en Kesavadasapuram en la ciudad de Trivandrum y termina en Angamaly , un suburbio de la ciudad de Kochi en el distrito de Ernakulam , en el estado de Kerala , India . Está designada como la carretera estatal 1 por el Departamento de Obras Públicas de Kerala . La carretera fue construida por Raja Kesavadas , Dewan de Travancore , en la década de 1790. Se propone un plan para una nueva carretera llamada Thiruvananthapuram–Angamaly Greenfield Highway , que corre paralela a la carretera MC y se encuentra en una etapa inicial de desarrollo.

Descripción de la ruta

Esta carretera comienza en la Carretera Nacional 66 en Kesavadasapuram en Thiruvananthapuram, la ciudad capital de Kerala , y se une a la NH 544 en Angamaly [1] Distrito de Ernakulam . La MC Road pasa por Venjaramoodu , Kilimanoor , Nilamel , Ayoor , Kottarakkara , Enathu , Adoor , Pandalam , Chengannur , Tiruvalla , Changanassery , Kottayam , Ettumanoor , Kuravilangad , Monippally , Puthuvely , Koothattukulam , Meenkunnam , Muvattupuzha , illy , Mannoor , Pulluvazhy , Perumbavoor y Kalady . Además, una carretera de circunvalación MC que une Thaikkad con el cruce de la carretera Vettu cerca de la NH66 en Kazhakoottam también forma parte de la carretera en el distrito de Thiruvananthapuram . Antes de que se construyera la NH 544 a través de Angamaly , la carretera MC se extendía hasta el pueblo de Karukutty a 6 km (3,7 mi) de distancia de La ciudad de Angamaly en la carretera Chalakudy . Una sección de esta carretera entre Mulakuzha y Kottayam se ha convertido en una sección de la NH 183. La carretera MC es una ruta popular para acceder al santuario de Sabarimala . Atraviesa muchas ciudades importantes del centro y sur de Kerala.

Historia

La autopista fue construida por Raja Kesavadas , el dewan del Reino de Travancore. La carretera MC fue renovada bajo el 'Proyecto de Transporte del Estado de Kerala (2006)' financiado por el Banco Mundial . La modernización se llevó a cabo en dos fases. En la fase 1, se modernizaron dos tramos, Thaikkod (cerca de Venjarammoodu ) - Chengannur y Muvattupuzha - Angamaly y las obras se completaron en 2010. Además, se completó un nuevo enlace vial a NH 66 entre Thaikkad y Vettu road (cerca de Kazhakootam en Trivandrum ). En la fase 2, se modernizó el tramo Chengannur - Ettumanoor de 47 km (29 mi). La carretera tiene un ancho total de 10 metros (33 pies) y facilita el tráfico de dos carriles. La carretera también tiene una calzada de 7 metros (23 pies) y un arcén asfaltado, con un ancho de 1,5 metros (4 pies 11 pulgadas). El proyecto también incluye muros de protección e instalaciones de drenaje adecuadas. También se ha previsto la construcción de siete puentes como parte del proyecto, entre ellos los de Neelimangalam, Manipuzha, Pannikuzhy, Arattukadavu, Illimala, Thondara y Kallissery. Además, también se ensancharán tres puentes existentes a lo largo de la ruta. Las obras se iniciaron el 14 de septiembre de 2014 y finalizaron en 2018. [2]

Intersecciones principales

Carretera MC cerca de Chengannur

Vigilancia

El Departamento de Vehículos Motorizados, en asociación con la Autoridad de Seguridad Vial de Kerala (KRSA) y la policía, ha instalado sistemas automáticos de cámaras de control de tráfico entre la sección Venjaramoodu - Chengannur de la carretera MC para detectar infracciones de velocidad de los vehículos. [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Autopistas estatales en Kerala". Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2010. Consultado el 17 de noviembre de 2010 .
  2. ^ George, Sarath Babu (14 de septiembre de 2014). "Se iniciarán las obras de la carretera de Chengannur Ettumanoor". El hindú . Consultado el 12 de julio de 2019 .
  3. ^ Más carreteras bajo vigilancia

Route map