La autopista de acceso controlado de Thiruvananthapuram–Angamaly Greenfield Highway es una autopista de acceso controlado planificada de 257 kilómetros (160 millas) en Kerala , India. [1] La autopista de acceso controlado propuesta que corre paralela a la carretera central principal tiene como objetivo garantizar una mejor conectividad entre Thiruvananthapuram y Angamaly a través de varias regiones de Kottayam y Kottarakkara . [2] [3]
La longitud total de la carretera es de 257 kilómetros (160 millas) y pasa por 13 taluks de seis distritos en Kerala . [4] La carretera se construiría con un ancho de 45 metros (148 pies). Correría paralela a la carretera central principal y comenzaría en Pulimath en Thiruvananthapuram . Pasaría por Pulimath , Kallara , Kadakkal , Anchal , Pathanapuram , Konni , Kumplampoika, Kanjirapalli , Thitanad, Pravithanam, Thodupuzha , Kothamangalam y Malayattoor , terminando finalmente en Angamaly . [5]
Teniendo en cuenta el desarrollo de los sectores de peregrinación y turismo , se decidió construir una nueva autopista nacional, paralela a la carretera central principal (MC Road). El plan original era ampliar la MC Road existente de dos carriles a cuatro carriles. Sin embargo, surgió una situación en la que se tuvieron que demoler muchas ciudades para el desarrollo de la MC Road. [6] Esto también requirió pagar una gran compensación por los edificios y terrenos adquiridos a la gente. Por lo tanto, el gobierno cambió el plan y decidió construir una nueva autopista de 6 carriles paralela a la MC Road. Anteriormente se decidió comenzar la autopista desde Aruvikkkara . Más tarde, la Autoridad Nacional de Carreteras decidió cambiar el plan. La autopista se conectaría con la carretera de circunvalación exterior propuesta de Vizhinjam-Navaikulam . [7]