El Škoda Karoq es un SUV crossover compacto ( segmento C ) diseñado y construido por el fabricante de automóviles checo Škoda Auto . Introducido en 2017, el vehículo se basa en la plataforma MQB A1 del Grupo Volkswagen y reemplazó al Škoda Yeti . [6] A partir de 2019 [actualizar], se ubica entre el Kamiq más pequeño y el Kodiaq más grande en la línea de SUV de Škoda.
El nombre Karoq se deriva de la lengua aleutiana , hablada por los habitantes nativos de la isla de Kodiak en Alaska . Es una combinación de las palabras aleutianas "kaa'raq" y "ruq", un coche y una flecha, que son los elementos del logotipo de Škoda. [7] Es el segundo modelo de Škoda que tiene un nombre inspirado en los aleutianos , tras el Kodiaq .
El coche se presentó oficialmente en un evento especial el 18 de mayo de 2017 en Estocolmo , Suecia . [8] El coche comenzó a producirse a finales de junio y julio de 2017 en Kvasiny . Las ventas comenzaron en otoño de 2017. [9] Es un modelo hermano del SEAT Ateca , comparte chasis, estampado de techo y puertas laterales, aunque el Grupo Volkswagen adoptó medidas adicionales para diferenciar al máximo su diseño aplicando el lenguaje de diseño de cada marca. [7]
En comparación con su predecesor, el Škoda Yeti , el Karoq es significativamente más grande. Es 160 mm más largo, 35 mm más ancho y 40 mm más bajo que el Yeti, y la distancia entre ejes es 60 mm más larga. No se comercializa como el Yeti de segunda generación para tener coherencia en el nombre con Kamiq y Kodiaq. El nuevo nombre Karoq también se adopta para aumentar el atractivo mundial del coche, ya que en China, uno de los grandes mercados para el Karoq, la asociación yeti es vista como negativa y "polarizada", como lo describe el responsable de ventas y marketing del consejo de administración de Škoda. Werner Eichhorn. [8]
El Karoq está disponible en configuraciones de dos y cuatro ruedas motrices. Los niveles de equipamiento más altos vendrán con un sistema de selección de modo de conducción con cinco modos, mientras que un modo todoterreno con control de tracción y bloqueo electrónico del diferencial es una opción en los modelos con tracción en las cuatro ruedas. La suspensión del Karoq cuenta con un eje delantero diseñado por MacPherson con brazos triangulares y un eje trasero de cuatro brazos. Un sistema de control dinámico de chasis en los motores TSI de 1.5 litros y TDI de 2.0 litros ofrecerá tres modos de chasis que son Confort, Estándar y Deportivo con válvulas operadas eléctricamente que se ajustan según las condiciones de la carretera. [8]
Es el modelo más vendido de Škoda en 2019, con entregas globales que ya superan las 137.700 unidades en los primeros 11 meses del año. En 2018, el fabricante de automóviles entregó 115.700 unidades a clientes en todo el mundo, y el número total de unidades fabricadas desde el lanzamiento del modelo en octubre de 2017 alcanzó la marca de 250.000 a mediados de septiembre de 2019. [10]
El Karoq para el mercado chino es producido por SAIC-Volkswagen , que es el único fabricante de vehículos Škoda en China. El vehículo hizo su debut nacional en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2017 con el nombre chino柯珞克; (Kēluòkè) . [11] En comparación con el modelo europeo, el automóvil es 50 mm (2,0 pulgadas) más largo y la distancia entre ejes aumenta en 50 mm (2,0 pulgadas). [12] [13] Salió a la venta en enero de 2018. [14]
El vehículo se utiliza como base para un modelo hermano de Volkswagen llamado Volkswagen Tharu . [15] [16]
El Karoq entró en producción el 12 de diciembre de 2019 en la planta del Grupo Volkswagen en Nizhny Novgorod en Rusia a través de kits CKD . [17] Salió a la venta en Rusia a partir de febrero de 2020. [18] La opción de motor estándar es un motor de gasolina de cuatro cilindros y aspiración natural MPI de 1.6 litros (108 hp; 81 kW) , mientras que un motor de gasolina de cuatro cilindros y aspiración natural de 150 PS (148 hp). ; 110 kW) El motor de gasolina TSI de 1,4 litros está disponible para versiones superiores. El motor base viene con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 6 velocidades y tracción delantera, mientras que el TSI está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y FWD o una transmisión DSG de 6 velocidades con AWD. [10]
El Škoda Karoq está disponible con varios motores para diferentes mercados, desde 1,0 a 2,0 litros, y con la posibilidad de elegir entre tracción delantera o total. [19] [20]
El Karoq renovado se presentó en diciembre de 2021. Cuenta con una parte delantera y trasera completamente rediseñadas, y recibió algunas características nuevas relacionadas con la comodidad en el interior. Ofrece un nuevo grupo de indicadores digitales de 10,25", aire acondicionado automático de tres zonas, suspensión adaptativa DCC (control dinámico de chasis) y techo corredizo panorámico eléctrico para niveles de equipamiento más altos. El nuevo Karoq se ofrece por primera vez en la República Checa, Eslovaquia y Suiza con Los pedidos anticipados comenzarán en diciembre de 2021 y la entrega a los clientes se espera para la primavera de 2022. Se vende en tres niveles de equipamiento: Active (solo en Eslovaquia y República Checa), Ambition y Style, así como un deportivo Karoq Sportline. publicado en febrero de 2022.
En la encuesta alemana Autonis 2017 , los lectores de Auto motor und sport votaron al Karoq como el coche más bonito de la clase de los SUV compactos. [23] Las revistas automotrices alemanas Auto Bild y Bild am Sonntag otorgaron a Karoq el Volante de Oro 2017 . [24] El Škoda Karoq ganó el título de Coche del Año 2018 en la República Checa en enero de 2018. [25]
La fuerte demanda del Karoq obligó al Grupo Volkswagen a ensamblar el automóvil en dos plantas adicionales, en Mladá Boleslav , República Checa y en la planta de Volkswagen en Osnabrück , Alemania, en 2018-2019. [26] En abril de 2018, el director ejecutivo de Škoda, Bernhard Maier, dijo durante la conferencia anual de resultados de Škoda que los clientes en varios mercados tenían que esperar hasta 10 meses para que se les entregara su automóvil. [3] También se fabricó en Bratislava , Eslovaquia desde octubre de 2020 hasta diciembre de 2023. [17] [27]