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Skoda 7Ev

El Škoda 7Ev es un tren eléctrico de pasajeros producido por Škoda Transportation . El tren fue desarrollado por orden de la České dráhy en 2011. [2]

Se han desarrollado múltiples variantes de unidad, que van desde unidades de 2 coches hasta unidades de 5 coches. [3] A finales de 2023, un total de 315 Škoda 7Ev o automóviles derivados están en operación y en producción.

Operadores

České dráhy / Ferrocarriles Checos

RegioPanter

En 2011, la České dráhy encargó tres variantes diferentes de trenes. El primer pedido consistió en 12 unidades de la clase 440 (3 vagones, 241 asientos), 3 unidades de la clase 640 (3 vagones, 241 asientos) y 4 unidades de la clase 650 (2 vagones, 147 asientos). Las primeras cinco unidades entraron en servicio en septiembre de 2012. Después vinieron varios pedidos más. Škoda Transportation produce actualmente otras 50 unidades de la clase 650 mejorada, denominada 650.2, y también 60 unidades de la clase 640.2. [4] [5] En la República Checa, los trenes de la compañía de Ferrocarriles Checos se conocen como RegioPanter.

Todas las unidades de la clase 440 se han actualizado en 2021-2022 a la clase multisistema 640.1 debido al cambio gradual al sistema de tracción CA. [6] Esta actualización fue realizada por Škoda Transportation .

En 2020, se probó una unidad de la clase 650 en la línea Tábor-Bechyně . El motivo fue verificar la compatibilidad con radios de arco pequeños debido a un posible despliegue futuro en esta línea. [7]

InterPanter

En 2015-16 se construyeron 14 unidades Škoda 10Ev para líneas de trenes rápidos, que se utilizan en las rutas Brno - Praga y Brno - Břeclav - Olomouc . [8] Los České dráhy utilizan la marca InterPanter para estas unidades. Las unidades InterPanter tienen menos puertas, más espacio para equipaje y bicicletas y una máquina expendedora de aperitivos.

Pilsen RegioPanther durante las pruebas
RegioPanter en České Budějovice
Línea ČD 650 en la estación Brno hl.n.
El RegioPanter y el InterPanter llegan a la estación de Brno
RegioPanter clase 650.2 en Jidřichův Hradec

Železničná spoločnosť Slovensko

En 2018, Škoda Transportation, en consorcio con ŽOS Trnava, obtuvo un contrato con Železničná spoločnosť Slovensko para el suministro de 8 unidades de 3 coches y 2 unidades de doble voltaje de 4 coches. El contrato incluía la opción de 5 unidades de 3 coches adicionales y 10 unidades de 4 coches adicionales. [9] [10] La primera unidad entró en servicio el 1 de diciembre de 2020 en la línea Žilina-Čadca-Zwardoń. [11]

Železničná spoločnosť Slovensko encargó en agosto de 2021 a Škoda Transportation otros nueve trenes para la región de Košice. También existe la opción de compra de 11 trenes adicionales. Las UEM entrarán en servicio en 2023. [12]

Pasajeros de Vilciens

Škoda Transportation ganó la licitación de la compañía ferroviaria de pasajeros letona Pasažieru vilciens para suministrar 32 unidades múltiples eléctricas para líneas suburbanas que comienzan en Riga . [13] [14] Unidades del modelo 16Ev con 436 asientos (4 coches), el tren de rodaje de 1.520 mm ( 4 ft  11+Se esperaba que la unidad, de ancho de vía ruso de 27 ⁄ 32 pulgadas ,con carrocería ancha, equipo de sistema dual (3 kV CC y 25 kV CA) y una velocidad máxima de hasta 160 km/h (99 mph), se entregara en 2022-23, pero los retrasos hicieron que la fecha límite se trasladara a 2023-2024. La primera unidad comenzó a prestar servicios regulares en diciembre de 2023 y se espera que se entregue a fines de 2024.[15]

Región de Moravia del Sur

En 2019, la región de Moravia del Sur en la República Checa seleccionó a Škoda Transportation como proveedor de 37 unidades eléctricas para el transporte suburbano de Brno. [16] Habrá 31 unidades de 4 vagones con 333 asientos y 6 unidades de 2 vagones con 146 asientos. Las unidades serán propiedad de la región y se alquilarán a los transportistas. Los trenes se llamarán Moravia en honor a la primera locomotora, que llegó a Brno en 1838. [17] [18] Las unidades individuales llevan nombres de variedades de vino. El diseño de las unidades se presentó en septiembre de 2020. [19]

Elron

En octubre de 2020, el operador ferroviario estatal estonio Elron anunció que encargaría seis unidades eléctricas con opción a encargar diez más, lo que sumaría un total de 16 unidades. Las unidades entrarían en funcionamiento en la segunda mitad de 2024 y operarían principalmente en la línea Tallin–Tartu. [20] Operarían el sistema de trenes de pasajeros del país junto con 38 unidades FLIRT de Stadler .

Ferrocarriles de Uzbekistán

En 2023, Škoda vendió 30 trenes por 320 millones de euros a Uzbekistan Railways . [21]

Ferrocarriles estatales búlgaros

En 2024, Škoda ganó un contrato por 511,4 millones de levas del Ministerio de Transporte búlgaro para suministrar 20 unidades eléctricas, así como capacitación del personal y 15 años de mantenimiento. [22]

RegioJet

En mayo de 2024, RegioJet adjudicó a Škoda un contrato para suministrar 15 unidades de dos coches y 8 de tres coches, con un total de 23 unidades, por 3.500 millones de coronas checas . [23] [24] Estas unidades se utilizarán en las líneas ferroviarias U1, U2, U3, U32, U51 y U54 en la región de Ústí nad Labem en diciembre de 2026. [25] [26]

Contratos cancelados

Expreso nacional

En 2015, National Express Alemania ganó un contrato de 12 años para operar los servicios de S-Bahn de Núremberg a partir de diciembre de 2018. Su oferta incluía 38 trenes de 5 vagones y 7 EV propiedad de una empresa de leasing. [27] El valor total del contrato habría superado los 380 millones de euros . [28] Sin embargo, en 2016 National Express se retiró de la licitación y el pedido fue cancelado. [29] [30]

Detalles de la flota

Véase también

Referencias

  1. ^ "Skoda Transporte como"
  2. ^ "Škoda představuje elektrickou jednotku 7Ev RegioPanter" . Consultado el 30 de octubre de 2013 .
  3. ^ Škoda Transportation: Unidad eléctrica de un solo piso RegioPanter
  4. ^ "[CZ / Expert] Škoda suministrará 31 EMU a České dráhy - opción para 19 más". Noticias de Railcolor . 2019-03-29 . Consultado el 19 de junio de 2020 .
  5. ^ "Škoda vyhrála velkou zakázku na elektrické jednotky pro České dráhy, dodá až 60 vlaků". Zdopravy.cz (en checo). 2020-11-13 . Consultado el 13 de noviembre de 2020 .
  6. ^ "Proměnu RegioPanterů na dvousystémové provede Škoda Transportation, úprava 12 jednotek přijde na 287 millones". Zdopravy.cz (en checo). 2020-07-08 . Consultado el 13 de julio de 2020 .
  7. ^ "Testovací Panter se přesunul z Lipenky na Bechyňku, stráví tam dva dny". Zdopravy.cz (en checo). 2020-10-26 . Consultado el 13 de noviembre de 2020 .
  8. ^ "Škoda entrega la última unidad electromotriz InterPanter a ČD". Revista Ferroviaria Internacional . 2016-05-06 . Consultado el 2020-06-19 .
  9. ^ Ltd, DVV Media International. "ZSSK adjudica contrato para EMU". Railway Gazette . Consultado el 2 de junio de 2018 .
  10. ^ "RegioPantery na Slovensko - servidor K-REPORT český dopravní". www.k-report.net (en checo) . Consultado el 2 de junio de 2018 .
  11. ^ "Na Slovensku začaly jezdit nové Pantery, poprvé se vydaly do Polska". Zdopravy.cz (en checo). 2020-12-01 . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  12. ^ "Regionálne trate východného Slovenska sa dočkajú nových súprav za 76 millones de euros". ZSSK . 2021-08-13.
  13. ^ "Škoda firma contrato de UEM con Letonia". Railway Gazette International . Consultado el 19 de junio de 2020 .
  14. ^ "ŠKODA VAGONKA GANA UN CONTRATO PARA EL SUMINISTRO DE TRENES ELÉCTRICOS PARA LETONIA | Škoda Transportation as" www.skoda.cz . Consultado el 19 de junio de 2020 .
  15. ^ "Fotos: Los nuevos trenes eléctricos dan la bienvenida a los pasajeros". eng.lsm.lv . Consultado el 7 de enero de 2024 .
  16. ^ "Škoda obtiene el pedido de la unidad de energía eléctrica de la región de Moravia del Sur". Revista Ferroviaria Internacional . 2019-12-23 . Consultado el 2020-06-19 .
  17. ^ "Magenta a bílá. Jihomoravští radní vybrali podobu nových vlaků Moravia". Zdopravy.cz (en checo). 2020-04-20 . Consultado el 19 de junio de 2020 .
  18. ^ "Barco de vapor: Lokomotiva Moravia / La locomotora "Moravia"". www.steamer.cz . Consultado el 19 de junio de 2020 .
  19. ^ "Obrazem: Jihomoravský kraj doladil interiér svých nových elektrických jednotek". Zdopravy.cz (en checo). 2020-09-21 . Consultado el 23 de septiembre de 2020 .
  20. ^ "Škoda, ganador de la licitación de Elron para seis nuevos trenes en 2024". ERR.ee . 2020-10-29 . Consultado el 2020-10-29 .
  21. ^ "UEM RegioPanter para Uzbekistán".
  22. ^ "BTA: El consorcio Skoda suministrará 20 unidades de trenes múltiples". Agencia de Noticias Búlgara . Consultado el 16 de agosto de 2024 .
  23. ^ "EMUs RegioPanter para RegioJet". Railvolution . Consultado el 20 de agosto de 2024 .
  24. ^ "El Grupo Škoda entregará 23 unidades eléctricas a RegioJet". Grupo Skoda . Consultado el 20 de agosto de 2024 .
  25. ^ "El Grupo Škoda suministrará a RegioJet 23 nuevas unidades eléctricas". RailTech.com . 16 de mayo de 2024 . Consultado el 20 de agosto de 2024 .
  26. ^ "RegioJet encarga unidades de transmisión automática de Škoda". Railway Gazette International . Consultado el 20 de agosto de 2024 .
  27. ^ Railway Gazette: National Express seleccionada para el contrato de explotación del S-Bahn de Núremberg
  28. ^ Škoda Transportation: Škoda gana el mayor pedido de ingeniería checa en Alemania
  29. ^ "National Express se retira de la licitación del S-Bahn de Núremberg". Railway Gazette . 2016-10-25 . Consultado el 2018-06-02 .
  30. ^ "Firma del contrato de la EMU del S-Bahn de Núremberg". Railway Gazette . 2017-03-30 . Consultado el 2018-06-02 .

Enlaces externos