La serie K de 149 mm de Škoda fue una línea de diseños de obuses pesados utilizados por Alemania, Turquía, Rumania, Eslovaquia y Yugoslavia durante la Segunda Guerra Mundial .
Los obuses de la serie K eran diseños modernos para su época, con un potente cañón de calibre 149,1 mm montado sobre un pesado carro de campaña diseñado para el transporte motorizado. El modelo K1 era ligeramente más largo y también se podía desmontar para transportarlo a caballo. El modelo K4 era más moderno y utilizaba ruedas neumáticas en lugar de las llantas de goma maciza del K1. Ambos obuses utilizaban placas de pala que debían clavarse en el suelo para anclar el arma en su lugar.
La serie K fue un diseño completamente nuevo de la empresa Škoda Works de Checoslovaquia. El modelo K1 original estaba en producción en 1933 y fue un arma de exportación exitosa, con ventas a Turquía, Rumania y Yugoslavia. Sin embargo, el ejército checoslovaco no era comprador, pero deseaba modificaciones al arma antes de cualquier compra. El arma más nueva se denominó K4 y fue aceptada por el ejército checoslovaco como su obús pesado estándar destinado a reemplazar la gran variedad de piezas de la era de la Primera Guerra Mundial que aún estaban en inventario. En el servicio checo recibió la designación 15 cm hrubá houfnice vzor 37 y recién había comenzado la producción cuando Checoslovaquia capituló ante Alemania en 1939. Los alemanes continuaron la producción para el servicio en la Wehrmacht como 15 cm schwere Feldhaubitze 37(t) o sFH 37(t) . El arma fue ampliamente utilizada, particularmente en el Frente Oriental , y algunas de ellas habían sido suministradas a potencias aliadas del Eje, como Eslovaquia . Los cañones K1 yugoslavos capturados por Alemania recibieron la designación sFH 402(j) . [1]
Rumanía adquirió un total de 180 piezas entre 1936 y 1939, designadas como M34 . Rumanía no pudo producir la pieza completa por sí sola, pero su fábrica Astra logró producir el cañón . Astra produjo cañones de 150 mm durante la guerra para reemplazar los cañones dañados o desgastados. [2]
