La ÖBB Clase 1043 es una clase de locomotoras eléctricas universales controladas por tiristores operadas inicialmente por ÖBB . Los diez miembros de la clase procedían de la Clase Rc operada por los Ferrocarriles Estatales Suecos (SJ).
Estas locomotoras fueron las primeras en Austria en utilizar tiristores. Después de pruebas exitosas en las líneas de montaña de Semmering y Tauern , en 1971 y principios de 1972 entraron en servicio los primeros cuatro modelos de la clase construida por ASEA en la ÖBB, los seis restantes lo siguieron con un breve retraso y otros Rc2 fueron fabricado en 1973. [1] Los motores se utilizaron para servicios de pasajeros y mercancías, principalmente en las regiones alpinas austríacas . Un miembro de la clase ( 1043.005 ) fue posteriormente retirado del servicio en 1999, debido a daños irreparables por accidente.
Las nueve unidades restantes se vendieron en 2001 a TÅGAB y se devolvieron a Suecia como Tågab Rc2 . Los primeros tres motores fueron adquiridos por la Administración Ferroviaria Sueca ( Banverket ELL 0001R–0003R , hoy Infranord ) en 2004; Tågab Rc2 004 fue retirado del servicio después de un incendio en 2008. [2]
