La Ópera de Copenhague (en danés, Operaen , literalmente «La ópera ») es el teatro de ópera nacional de Dinamarca y uno de los teatros de ópera más modernos del mundo. También es uno de los teatros de ópera más caros jamás construidos [ cita requerida ], con un coste de 2500 millones de coronas danesas ( unos 370 000 000 USD ). [1] Está situada en la isla de Holmen , en el centro de Copenhague . [2]
La fundación AP Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formalal donó la Ópera al estado danés en agosto de 2000. ( Arnold Peter Møller (1876-1965) fue cofundador de la compañía ahora conocida como Mærsk ). Algunos políticos se sintieron ofendidos por la donación privada, en parte porque el costo total del proyecto sería deducible de impuestos, lo que prácticamente obligaría al gobierno a comprar el edificio; pero el Folketing y el gobierno lo aceptaron en el otoño de 2000. [3] [4]
El arquitecto Henning Larsen (1925-2013) y los ingenieros Ramboll y Buro Happold y el consultor teatral Theatreplan diseñaron la instalación. La acústica fue diseñada por Arup Acoustics y Speirs and Major Associates diseñó la iluminación arquitectónica. Sin embargo, AP Møller tuvo la última palabra en el diseño del edificio, añadiendo acero al frente de cristal, entre otras cosas. La construcción comenzó en junio de 2001 y se completó el 1 de octubre de 2004. Se inauguró el 15 de enero de 2005 en presencia del magnate naviero Mærsk Mc-Kinney Møller (1913-2012), el primer ministro danés Anders Fogh Rasmussen y la reina Margarita II . El tenor Plácido Domingo hizo una aparición especial de gala como Sigmund en La valquiria de Wagner el 7 de abril de 2006 en una producción de Kasper Bech Holten y a la que asistió la Reina. [5] [6] [7]
La Ópera está situada en el centro de Copenhague, a orillas del puerto interior , y justo enfrente del palacio principal Amalienborg , residencia de la familia real danesa . La ópera está construida en alineación con Amalienborg y la iglesia de Federico ( Frederiks Kirke ), conocida popularmente como la iglesia de mármol ( Marmorkirken ), de modo que si uno se sitúa en la entrada principal de la Ópera, puede ver la iglesia de mármol sobre el agua a lo largo de la carretera que atraviesa Amalienborg. La parte específica de la isla donde se construyó la Ópera se llama Dokøen, que significa la isla del muelle . A tan solo unos metros al oeste de la ópera, todavía se puede ver un antiguo muelle y una estación de bombeo. [8] [9]
El teatro está administrado por el Teatro Real Danés y es uno de los mejor equipados del mundo. Tiene un escenario principal con otros cinco escenarios conectados directamente, donde se pueden mover y retirar fácilmente grandes montajes. El teatro tiene capacidad para entre 1492 y 1703 espectadores, dependiendo del tamaño de la orquesta. Los 1492 asientos están todos inclinados individualmente para brindar la mejor experiencia.
El foso de la orquesta es uno de los más grandes de cualquier teatro de ópera, con espacio para 110 músicos; la estructura proporciona una excelente calidad de sonido para la orquesta. Si el foso está lleno, algunos músicos se ubican justo debajo de la parte delantera del escenario, lo que ha sido polémico entre algunos miembros de la orquesta (según los guías turísticos en 2005), porque esto aumenta los niveles de sonido, más allá de lo aceptable en Dinamarca. Sin embargo, el alero es muy pequeño y las autoridades lo han permitido.
Durante la construcción del teatro se realizaron algunas pruebas acústicas con la cortina cortafuegos instalada mientras se realizaban trabajos técnicos en el escenario, pero se prestó gran atención al equilibrio entre el foso y el escenario. Si la orquesta es pequeña o no hay, se puede cubrir el foso y agregar asientos adicionales al auditorio. [10]
Al igual que el antiguo Teatro Real Danés de Copenhague, la Reina tiene su propio palco en el lado izquierdo del auditorio, más cerca del escenario. El vestíbulo ha sido diseñado para la comodidad, basándose en una investigación sobre el comportamiento de los asistentes a la ópera, que maximizan el área de la pared para apoyarse, al mismo tiempo que ofrecen vistas de todo el vestíbulo y una de las mejores vistas de Copenhague. Las visitas guiadas cubren la mayor parte del edificio, incluido el auditorio y las áreas detrás del escenario.
Además del escenario principal, el edificio también incluye un pequeño escenario para teatro experimental, un teatro llamado "caja negra" llamado Takkelloftet . Recibe su nombre del Takkelloftet original , un edificio al sur de la Ópera de 280 metros de largo y construido entre 1767 y 1772 para almacenar cuerdas para la marina. De esta manera, la ópera mantiene una conexión con la historia marina de su ubicación. [11]
Tanto en el escenario como en la zona del público todo es completamente negro y los asientos del público se pueden quitar fácilmente para que la sala sea mucho más fácil de configurar para configuraciones alternativas. Hay aproximadamente hasta 200 asientos para este escenario. Takkelloftet tiene su propio vestíbulo. En esta sala, algunas de las paredes están decoradas con la misma piedra caliza Jura Gelb que se usa en el exterior. Estas piedras están montadas en la pared de tal manera que es posible usar las placas de piedra como una especie de instrumento musical simplemente golpeándolas con las manos desnudas. [12]
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La Ópera cuenta con 6 escenarios principales: 1 visible para el público y 5 para ensayos y preparación de decorados. Dispone de casi todo lo necesario para la ópera, el ballet, etc., incluidos ascensores para el escenario, suelos móviles para ballet, etc. El edificio tiene una superficie total de 41.000 m2 y cuenta con 14 plantas, de las cuales 5 son subterráneas. Contiene más de 1000 salas, incluida una gran sala de ensayos para la orquesta . A pesar de su lujoso equipamiento, solo hay aproximadamente 1500 asientos porque un mayor número de asientos perjudicaría la calidad del sonido.
A diferencia de la antigua ópera de Copenhague, los artistas pueden tomar el ascensor desde sus camerinos hasta el escenario, debido a su fiabilidad. Sin embargo, los camerinos están más lejos del escenario, por lo que es casi imposible volver a entrar para cambiarse rápidamente de vestuario. Los diseñadores no tuvieron esto en cuenta, pero los tramoyistas han solucionado este problema construyendo camerinos temporales cerca del escenario principal para cambiarse rápidamente de ropa o maquillaje.
El edificio permite salir al exterior en la planta superior, pero solo es posible caminar cómodamente por el lado sur del edificio (frente a la entrada). El comedor de empleados se encuentra en esta zona, aislado de la vista del público.
El edificio fue diseñado por el arquitecto Henning Larsen en estrecha y a menudo problemática colaboración con Mærsk Mc-Kinney Møller . Mærsk quería que el edificio tuviera varias características en su diseño: no se volvería obsoleto en función y apariencia debido a cualquier compromiso financiero. Él personalmente probó asientos y materiales, visitó muchos lugares del mundo para ver cómo se construían los edificios de ópera y qué aspecto tenían los materiales de construcción después de haber estado expuestos a la intemperie con el tiempo. Henning Larsen, por otro lado, estaba tratando de asegurarse de que las ideas arquitectónicas originales se mantuvieran a lo largo del proceso de construcción, especialmente en lo que respecta a la gran superficie de vidrio del frente, que se convirtió en un tema de gran controversia y posterior compromiso. [13]
El exterior del edificio está revestido con Jura Gelb, una piedra caliza beige extraída en canteras de Alemania. Está situado en un terreno rodeado de canales que están diseñados para dar la impresión de que la estructura está en una isla. Los puentes construidos para acceder al edificio se hicieron a partir de robles plantados originalmente en el siglo XIX para su uso en la sustitución de la flota nacional que se perdió con el bombardeo de Copenhague en septiembre de 1807. La parte delantera del edificio fue diseñada originalmente con grandes paneles de vidrio para poder ver la carcasa del auditorio desde el lado del puerto. Sin embargo, Mærsk enfatizó que el vidrio no envejece bien, por lo que la fachada se cambió a una rejilla de metal. [14] La fachada frontal del edificio fue diseñada y construida por los especialistas en fachadas austriacos Waagner-Biro . [15]
El suelo del vestíbulo es de mármol perlatino siciliano . El vestíbulo central alberga tres candelabros esféricos creados por el artista islandés Olafur Eliasson . Cada candelabro consta de varias piezas de vidrio, que son semipermeables y permiten que pase algo de luz y que algo se refleje. Los patrones cambian cuando se ven desde diferentes ángulos. El diseñador y artista Per Arnoldi diseñó el logotipo de la ópera, visible en el piso de mármol justo dentro de la entrada. El pintor y escultor Per Kirkeby (1938-2018) creó cuatro relieves de bronce para la pared del auditorio, justo debajo de la parte de madera de arce. Per Arnoldi también diseñó la cortina frontal del escenario principal, hecha de hilos de múltiples colores que crean un efecto tridimensional, que no se reproduce bien en las fotografías. [16] [17] [18] [19]
La pared trasera del vestíbulo y los frentes del balcón son de arce . La intención original de los arquitectos era que la madera pareciera la de un violín antiguo. Sin embargo, utilizar la misma técnica habría sido demasiado costoso. En su lugar, han intentado imitar el color utilizando técnicas de teñido más tradicionales y el resultado es muy parecido (la página web oficial dice otra cosa, pero las guías de la Ópera cuentan esta historia). Debido a su color naranja y su forma, los lugareños lo conocen como calabaza .
El techo del auditorio está cubierto con unas 105.000 láminas de oro de casi 100 quilates (100 %) . El suelo del auditorio principal es de roble ahumado . Las fachadas de los balcones han sido diseñadas con aberturas en un patrón especial para mejorar la calidad del sonido y con iluminación LED que puede iluminarse en una variedad de patrones.
Tras la inauguración de la Ópera, el arquitecto Henning Larsen tomó la inusual decisión de escribir un libro crítico sobre el edificio y su construcción. [20] En este libro, Larsen se distancia de la Ópera y la llama un "mausoleo" para Mærsk Mc-Kinney Møller y "sin comparación, el peor caso de mis cincuenta años como arquitecto independiente, en el que el propietario se ha visto más infectado [es decir, Mærsk Mc-Kinney Møller], los magnates navieros y los abogados". Tanto en Dinamarca como a nivel internacional, es inusual que un arquitecto publique una crítica tan despectiva de uno de sus propios edificios y del propietario que encargó la obra. Henning Larsen se sintió profundamente y genuinamente ofendido por la forma en que Mærsk Mc-Kinney Møller lo había tratado a él y a su edificio, algo que el libro documenta en detalle. El libro es, por tanto, un documento raro e interesante desde el punto de vista histórico arquitectónico y cultural.
La línea 903 de los autobuses del puerto de Copenhague ofrece servicio entre Nyhavn y la Ópera de 7 a 23 h de lunes a viernes y de 10 a 23 h los fines de semana. La Ópera también cuenta con el servicio de las líneas 901 y 902 de los autobuses del puerto , que la conectan con otros puntos del paseo marítimo. La línea 66 conecta la Ópera con la estación central . A partir de 2015, la estación final del autobús 9A también es Operaen.
55°40′55″N 12°36′02″E / 55.68194, -12.60056