El Great Plains Aircraft Easy Eagle es un biplano monoplaza construido en casa , propulsado por un motor Volkswagen refrigerado por aire . [1] [2] [3]
Diseño y desarrollo
El Grosso Aircraft Easy Eagle 1 fue diseñado por Ron Grosso y los derechos de producción se vendieron a Great Plains Aircraft Supply Company . [2] [4] [ página necesaria ]
El Easy Eagle 1 está construido con un fuselaje de tubo de acero cubierto de tela . [5]
Todas las alas son de madera. Utiliza el mismo tren de aterrizaje de una sola pieza, totalmente de aluminio , que el Monnett Sonerai . [6]
El Easy Eagle está construido a partir de planos; no hay ningún kit disponible, aunque Great Plains suministra algunos subconjuntos. El tiempo estimado para completar el avión según los planos es de 300 a 500 horas. [2] [3]
Variantes
- Grosso Avión Easy Eagle 2
- Versión de dos asientos
Especificaciones (Easy Eagle)
Datos de las Grandes Llanuras
Características generales
Actuación
- Velocidad de crucero: 83 nudos (95 mph, 153 km/h)
- Velocidad de pérdida: 39 nudos (45 mph, 72 km/h)
- Velocidad de ascenso: 700 pies/min (3,6 m/s)
Referencias
- ^ "águila fácil 1" . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
- ^ abc Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 104. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 110. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Jackson, Pablo; Munson, Kenneth; Pavo real, Lindsay (2005). Todos los aviones del mundo de Jane: 2005-2006 (69ª ed.). Coulsdon (Surrey), Reino Unido: Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2684-4.
- ^ "Construya este avión por 10 mil dólares. Cómo llegar de la tienda de un dólar a la pista". Revista Aire y Espacio . Enero de 2007.
- ^ "avión grosso" . Consultado el 27 de febrero de 2011 .
enlaces externos
