El Ultra-Lightweight TT fue una carrera de motociclismo que se llevó a cabo durante el festival Isle of Man TT , un evento anual que se celebraba a finales de mayo y principios de junio. Entre 1951 y 1974, esta carrera formó parte de la temporada de carreras de motociclismo del Gran Premio a nivel mundial, representando a la ronda británica. Las carreras Ultra-Lightweight TT y Lightweight TT se eliminaron del calendario de carreras Isle of Man TT de 2005 debido a la falta de inscripciones, pero luego se reincorporaron a los calendarios de carreras TT de 2008 y 2009 que se llevaron a cabo en el circuito Billown de 4,25 mi (6,84 km) . [1]
El TT de la Isla de Man de 1924 fue la primera carrera para motocicletas ultraligeras con una cilindrada inferior a 175 cc, ganada por Jack Porter con una New Imperial a una velocidad media de 82,41 km/h (51,21 mph) durante tres vueltas al circuito de montaña de Snaefell . La carrera TT de ultraligeros se volvió a introducir para la carrera TT de la Isla de Man de 1951 para motocicletas con una cilindrada inferior a 125 cc hasta que se eliminó de la competición TT en 1974. La carrera de ultraligeros se volvió a introducir para las carreras TT de 1989, de nuevo para motocicletas con una cilindrada inferior a 125 cc y formó parte del Festival TT hasta 2004.
El récord de vuelta para el Ultra-Lightweight TT es de 19 minutos y 18,2 segundos [2] a una velocidad promedio de 110,52 mph (177,86 km/h) establecido por Chris Palmer durante la carrera Ultra-Lightweight 125 cc TT de 2004.
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