El Gran Premio de Azerbaiyán de 2019 (formalmente conocido como Gran Premio de Azerbaiyán SOCAR de Fórmula 1 2019 ) fue una carrera de Fórmula Uno que tuvo lugar el 28 de abril de 2019 en el Circuito de la ciudad de Bakú , Azerbaiyán . [1] La carrera fue la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2019 , marcó la tercera vez que el Gran Premio de Azerbaiyán se corrió como una ronda del Campeonato Mundial y la cuarta vez que el circuito de Bakú formó parte de la Fórmula Uno. Campeonato del Mundo (la carrera de 2016 se disputó como Gran Premio de Europa ). [2] [3]
De cara a la carrera, Lewis Hamilton tenía una ventaja de 6 puntos en el Campeonato de Pilotos sobre Valtteri Bottas y Mercedes tenía una ventaja de 57 puntos sobre Ferrari en el Campeonato de Constructores . [4]
Los pilotos y equipos eran los mismos que en la lista de inscritos de la temporada, sin puestos adicionales de pilotos ni para la carrera ni para la práctica. [5]
Antes del fin de semana se anunció que el piloto de Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi, recibiría una nueva electrónica de control para el Gran Premio. Como este era su tercer juego de controles electrónicos, recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla. [6]
La primera sesión de entrenamientos terminó después de sólo 12 minutos (la sesión estaba prevista para 90) después de que el coche Williams conducido por George Russell sufriera graves daños al golpear una tapa de drenaje suelta . La cubierta, entre las curvas dos y tres, pareció aflojarse cuando el Ferrari de Charles Leclerc pasó por encima de ella. [7] El camión que remolcaba el auto de Russell de regreso al pit lane chocó contra un puente peatonal, derramando líquido hidráulico en la pista y el auto de Russell. A raíz de estos dos incidentes, el director de carrera, Michael Masi , canceló la sesión para comprobar las otras bocas de acceso del circuito y comprobar los daños en el puente peatonal. Williams determinó que era necesario reemplazar el chasis de Russell, lo que significa que no se le permitiría correr en la segunda sesión de práctica. [7] Por lo tanto, la sesión terminó con solo los dos Ferrari marcando tiempos de vuelta con Charles Leclerc por delante de Sebastian Vettel . [8]
El primer incidente importante de la segunda práctica fue la caída de Lance Stroll a los 15 minutos de la sesión en la curva 2. [9] Daniil Kvyat también se estrelló en la curva 7 cuando faltaban 25 minutos. [10] Al final de la sesión, Pierre Gasly recibió instrucciones visuales de llevar el auto para pesarlo, sin embargo, perdió la señal visual y continuó hasta su garaje, donde los mecánicos realizaron trabajos en el auto, cambiando los neumáticos en un hoyo de práctica. detener. Esto iba en contra de las reglas y, como resultado, Gasly se vio obligado a comenzar la carrera desde el pit lane. [11] La sesión terminó con el Ferrari de Charles Leclerc más rápido seguido por su compañero Sebastian Vettel . [12]
La tercera práctica transcurrió sin incidentes y Charles Leclerc terminó la sesión más rápido por delante de Sebastian Vettel . [13]
La primera sesión de clasificación terminó cuando el Williams de Robert Kubica chocó contra el muro. Durante la sesión, Pierre Gasly había marcado la vuelta más rápida por delante de Charles Leclerc y Lewis Hamilton . Nico Hülkenberg , Romain Grosjean , Lance Stroll , George Russell y Robert Kubica fueron eliminados.
En la segunda sesión de clasificación, Charles Leclerc se estrelló exactamente contra el mismo muro en el que Kubica se había estrellado antes, poniendo fin a su sesión de clasificación. Durante la sesión, Max Verstappen había marcado la vuelta más rápida, seguido por Valtteri Bottas y Lewis Hamilton . Carlos Sainz , Daniel Ricciardo , Alexander Albon , Kevin Magnussen y Pierre Gasly quedaron eliminados en la Q2.
La tercera sesión de clasificación terminó sin incidentes, Valtteri Bottas consiguió la pole position tras marcar un tiempo de 1:40.495, superando a su compañero Lewis Hamilton por 59 milésimas de segundo. Sebastian Vettel se clasificó tercero, a 0,243 segundos de Hamilton. Los pilotos restantes estaban formados, por orden de clasificación, por Max Verstappen , Sergio Pérez , Daniil Kvyat , Lando Norris , Antonio Giovinazzi y Charles Leclerc, que no marcó tiempo debido a su caída en la sesión anterior.
Robert Kubica , Kimi Räikkönen y Pierre Gasly tuvieron que largar desde el pitlane debido a cambios en la suspensión, una prueba fallida de deflexión del alerón delantero y por exceder el límite de flujo de combustible de 100 kg/h.
La primera vuelta se desarrolló sin accidentes ni incidentes. Lewis Hamilton inicialmente desafió a Valtteri Bottas por el liderato tomando la línea interior de su compañero de equipo en las curvas 1 y 2. Bottas mantuvo su ventaja en el exterior de ambas curvas y la amplió al final de la vuelta. Max Verstappen perdió la 4ª plaza ante Sergio Pérez mientras que Charles Leclerc cayó del 8º al 10º tras ser superado por Carlos Sainz Jr. y Daniel Ricciardo .
Verstappen recuperó la 4ª plaza en la vuelta 6 y Leclerc adelantó a Pérez para ocupar la 5ª posición en la siguiente vuelta. Luego, Leclerc superó a Verstappen en la recta de boxes al final de la vuelta 9. Sebastian Vettel fue el primero de los primeros en hacer una parada en boxes al final de la vuelta 11, entrando en tercer lugar y saliendo quinto. El líder de la carrera, Bottas, hizo su parada en la siguiente vuelta y salió de boxes en cuarta posición, por delante de Vettel. Hamilton, que había heredado el liderato, hizo su parada en boxes una vuelta más tarde y quedó en cuarto lugar detrás de su compañero de equipo y cedió el liderato de la carrera a Leclerc.
En la vuelta 14, Robert Kubica recibió una penalización de drive-through. Los comisarios descubrieron que Williams había dejado a Kubica en el pit lane antes de lo permitido al inicio de la carrera, [ se necesita aclaración ] una regla que el equipo no conocía. Verstappen hizo su parada en boxes desde el segundo lugar al final de la misma vuelta y salió de boxes en sexto lugar, detrás de su compañero de equipo Pierre Gasly, que aún no había parado. Más tarde, Verstappen pasó a Gasly en la vuelta 17. En la vuelta 25, Romain Grosjean frenó en la curva 15 y subió por la vía de escape antes de reincorporarse a la pista, lo que lo llevó del puesto 11 al 15. En la vuelta 31, Bottas retomó el liderato de la carrera de manos de Leclerc, que aún no había hecho su parada en boxes.
Poco después se produjo un incidente entre Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo , que iban 10.º y 11.º respectivamente, en la curva 3. Ricciardo intentó adelantar a Kvyat en el interior de la curva, pero bloqueó los frenos y lo envió por la vía de escape. Kvyat se vio obligado a saltarse la curva para evitar entrar en el Renault y se detuvo antes de que su coche chocara contra el muro. Luego, Ricciardo dio marcha atrás hacia Kvyat mientras intentaba volver a la pista, causando daños a ambos coches, lo que fue suficiente para retirarlos de la carrera. Ambos coches pudieron regresar a boxes evitando la necesidad de un coche de seguridad .
En la vuelta 34, Hamilton y Vettel habían adelantado a Leclerc cuando sus neumáticos se degradaron. Hizo su parada en boxes al final de la vuelta y quedó sexto detrás de Pierre Gasly y casi 20 segundos detrás de Verstappen después de haber estado por delante de ambos Red Bull antes de la primera parada de Verstappen. Una vuelta más tarde, Leclerc superó a Gasly y quedó quinto. El orden de los cinco primeros era ahora Bottas, Hamilton, Vettel, Verstappen y Leclerc. En la vuelta 39, Gasly y Grosjean se retiraron de la carrera por problemas con el eje de transmisión y los frenos respectivamente, lo que marcó el tercer abandono de Grosjean en cuatro carreras. Grosjean regresó a boxes, pero Gasly se detuvo en una vía de escape provocando un breve coche de seguridad virtual mientras recuperaban su Red Bull.
Valtteri Bottas cruzó la meta para conseguir la quinta victoria de su carrera. Lewis Hamilton terminó en segundo lugar asegurando el cuarto doblete consecutivo de Mercedes de la temporada , con Sebastian Vettel en tercer lugar. Charles Leclerc marcó la vuelta más rápida y fue premiado como Piloto del Día. [21] Después de la carrera, Ricciardo recibió una penalización de tres puestos en la parrilla para la siguiente carrera en España por causar el accidente con Kvyat. Ricciardo afirmó que su maniobra de marcha atrás fue "sólo una sensación de urgencia y un poco de pánico" y que no era consciente del Toro Rosso detrás de él. Kvyat respondió diciendo: "Estas cosas pasan, son las carreras" y que "le compraría [a Ricciardo] un espejo retrovisor para la próxima carrera". [22]